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Mac-Fly11

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Tout ce qui a été posté par Mac-Fly11

  1. Mac-Fly11

    p'tit question??

    Mac-Fly11 a répondu à un(e) sujet de xav951 dans Photos

    Si mes souvenirs sont exacts, c'est une S14 simple. Par contre, mis à part la face avant, je ne sais pas s'il y a d'autre différence esthétique entre la S14 et la S14a
  2. Mac-Fly11
    J'ai eu l'occasion de discuter un peu avec Seb au PTRS, et d'après ce qu'il m'a dit, il doit d'abord faire un passage au banc.
  3. Mac-Fly11
    Ca a l'air sympa, mais qu'est-ce que vous appelez un VHC ? A partir de quel moment une voiture est-elle digne d'entrer dans vos pages ?
  4. Mac-Fly11
    J'ai pas compris ce que tu as voulu dire.
  5. Mac-Fly11
    Brûlé, c'est un bien grand mot. Y'a eu un départ de feu c'est vrai, mais c'est Séb, l'autre pilote de Sierra Turbotechnique qui a tout éteint. Au niveau casse, y'a surtout eu un choc frontal avec Franck Lagalice, qui a endommagé l'aile et le pare choc. Au niveau mécanique, ça a un peu fait bouger le radia d'huile, mais pas de casse à ce niveau.
  6. Mac-Fly11
    Je viens de voir le post sur ton AX et je la trouve vraiment très sympa. Elle me fait surtout plaisir car elle prouve que même avec une petite française on peut faire des prépas sympathique. En tout cas, j'aime beaucoup le peu de travail esthétique effectuée dessus. Simplicity is prettiness, efficiency is luxury, both creates perfection.
  7. Mac-Fly11
    Je comprends ce que tu dis, mais je relativiserais un peu tes propos tout de même. Les pilotes savent très bien ce qui peut arriver à leur voiture, d'autre part avant d'en arriver là, ils ont assuré le coup par derrière tout d'abord en s'entraînant avec des voitures de base et en nouant des partenariats ou des relations avec des fournisseurs qu'ils connaissent bien. Même si ça pête, ils sont bien sûr embêtés, mais capables de se retourner. C'est pour ça que c'est pas forcément super grave En tous cas, ça a pas le même impact que pour nous, particuliers lambda.
  8. Mac-Fly11
    La Sierra qui a cartonné, c'est celle de Cossie du team TurboTechnique. L'aile ainsi que le pare-chocs et le phare en ont pris un coup. Il y a aussi le radia d'huile qui a vrillé un peu, mais il est resté fonctionnel. Et sinon, les accidents en drift font un peu partie du show. Si les gens se marrent c'est que ça leur plaît et que ça les intéresse, pourrait-on dire.
  9. Mac-Fly11
    Le côté racing était au niveau des stands du côté de la piste de drift. Il y avait quelques caisses de course, le stand TurboTechnique ainsi qu'un Nascar d'exposé sur le stand d'NRJ. Par ailleurs, et même s'il est vrai qu'il y a maintenant un côté Racing, faut pas oublier qu'il est encore écrit en petit dans le nom du salon
  10. Mac-Fly11
    Tu le découvriras par toi même quand tu l'auras, mais ça se conduit bien à toutes les plages de régime. Quand j'ai eu la FC, je passais mes vitesses à 2000 tours, et c'est super confortable. Que tu les passes à 2000, 3000, 4000 tours ou au taquet, ça fonctionne nickel. Bien sur dans ce cas là je parle pas performance, mais confort de conduite et d'utilisation.
  11. Mac-Fly11
    Le stand RAJ est dans le hall 3. Quand on rentre dans le hall, on va vers la gauche en longeant le mur et c'est presque au fond.
  12. Mac-Fly11
    Effectivement, il y aura des scéances de drift tous les jours. Par contre, j'ai pu voir les horaires, mais je les ais pas gardés en tête. J'essaierai de les noter demain. Par contre, j'ai vu Seb, sa FD et son bébé, mais j'ai pas trouvé le stand RAJ... Ou se trouve-t'il ?
  13. Mac-Fly11
    Ca va claquer sévère !
  14. Mac-Fly11
    Salut et merci pour tes commentaires, mais pour y répondre, je ne pense justement pas. C'est un montage assez classique en v-mount, comme on peut en voir sur beaucoup de FD. Par ailleurs, au niveau de l'air il va rentrer en frontal pour refroidir le radiateur, avec des Spal derrière L'intercooler sera sur le dessus avec un extracteur d'air. Autrement dit, il devrait y avoir un bon flux dans les 2 directions. Ensuite vu les composants de refroidissement que nous allons inclure, cela va bien refroidir le moteur, et donc fatalement la baie moteur avec. Il faut également savoir qu'à la base l'intercooler est monté au dessus du moteur, ce qui fait qu'il se mange toute la chaleur. Ca ne pourra donc être que mieux. Voilà
  15. Mac-Fly11

    Faux messages Paypal

    Mac-Fly11 a répondu à un(e) sujet de Kotetsu02 dans Les Paddocks

    Encore mieux que les supprimer, je crois qu'il faudrait contacter Paypal pour les en informer, et leur forwarder les messages. Ils pourront, s'ils le juge utile, entamer des actions pour faire cesser ce genre de saletés. EDIT : Y'a une adresse pour ça : spoof@paypal.fr https://www.paypal.com/fr/cgi-bin/webscr?cmd=xpt/cps/securitycenter/antiphishing/PPPhishingReport-outside
  16. Mac-Fly11
    Déjà les bonnes choses à faire : - Passage des ventilos en électrique - Vérification de la pompe à eau - Vérification de l'absence d'impuretés dans ton liquide de refroidissement. Si ça c'est ok, je pense que tu peux y aller tranquillement. Déjà rien qu'un démontage/purge du circuit de refroidissement, ça fonctionne vachement bien. Sur la mienne, l'installation de refroidissement est plutôt violente puisqu'on va bien pousser le moteur par la suite.
  17. Mac-Fly11

    Sil80 Ghostdancer/Ryo

    Mac-Fly11 a répondu à un(e) sujet de zenki1 dans Photos

    Sobre et efficace. En un mot, adorable
  18. Mac-Fly11
    Salut à tous, Un ami vient de me demander si je savais à qui s'adresser pour refaire un intérieur en cuir sur une MG. Est-ce que vous auriez des idées ? Merci d'avance...
  19. Mac-Fly11
    Ca m'étonne aussi, mais Wikipedia en anglais semble confirmer qu'il n'y avait que des bi-turbos
  20. Mac-Fly11
    Effectivement, suite à la vente de ma 3ème voiture qui me servait à rien, j'ai pu équiper titine avec des Drifz. J'attends de vois ce que ça va donner en vrai parce que pour l'instant, ça a l'air un peu .... plat
  21. Mac-Fly11
    Suite au travail de Max du forum Dub-Style, voici la décoration qui sera appliquée à ma voiture :
  22. Mac-Fly11
    Clair que ça avance, mais la prochaine fois que je te rencontre... ... je bouffe ta FD
  23. Mac-Fly11
    ELLE ROULE !!!!!! Je viens juste d'avoir Cossie au téléphone. Y'a quelques jours, il pleurait encore parce que sa caisse démarrait pas, mais il a trouvé le problème, et la Cossworth a fait ses premiers tours de roues hier. Autant dire qu'il est soulagé à 2 semaines du PTRS. Il reste quand même le système de freinage à réinstaller puisque pour l'instant, il ne freine qu'au frein à main.
  24. Mac-Fly11
    ??? db ??? deciBel .... Problème de bruit ? C'est quoi cette histoire ? On peut même plus se lacher sur un circuit maintenant ?
  25. Mac-Fly11

    Moteur B13 de RX-7

    Mac-Fly11 a répondu à un(e) sujet de jok'R2 dans Recherche

    Salut, Avant toute chose le code du moteur de la RX-7 est 13B, et le B ne signifie pas bi turbo. On avait trouvé un site où ils vendaient ce genre de moteur. J'essaye de le retrouver, et je poste. EDIT : J'ai trouvé ! http://osakajdmmotors.com/

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