MKII en force

[555 prodrive 0]

Salut, voila des tof de ma MKII que j'ai acheté en juillet 2008:













Et ma Sub qui lui tient compagnie:




voila
++

[subgtdu33 0]

Jolie tes deux titines

[fefe hyundai 0]

Elle à l'air en bon état ta mamie !!!

[Mac-Fly11 0]

Clair, l'intérieur fait un peu vieillot, mais pas contre, je trouve que la ligne est toujours aussi sympa.

[guiguimr21 0]

Je ne connaissais pas ce model mais je trouve qu'elle a plein de charme, jolie voiture.

[ritch11 0]

tu peu nous en dire un peut plus sur ta 61?

en tous cas elle est super propre!!!!

[brolychan 0]

magnifique cette mkii

[555 prodrive 0]

ritch a écrit:

tu peu nous en dire un peut plus sur ta 61?

en tous cas elle est super propre!!!!

Biensur (avec un peu de retard )

Elle est de 1984 (01/01/1984 sur la carte grise) et totalise 195000 kms.
C'est une propulsion equipée d'un 6 cylindres en ligne de 2.8L avec 2 arbres a came en tête qui développe 170 ch. Elle pèse 1260 Kg (carte grise) et est équipé de 4 freins a disque ventilé.
Ce n'est pas un foudre de guerre, mais le moteur est volontaire et coupleux. La sonorité est plaisante; sachant que j'ai gardé la ligne d'origine.

Elle possède la clim, le toit ouvrant et les vitres électriques, le régulateur de vitesse et le siege conducteur gonflable.
La tableau de bord est digital du fait que c'est une phase 2.

Je l'ai acheté en bon état et j'ai fait pas mal de travaux dessus car je suis un peu maniac.
Il me reste a faire le train roulant avant et une restauration partielle des bas de caisse a cause d'une légère corrosion de 25 ans


Voila quelques photos prisent il y a 2 semaines apres un gros nettoyage:





Et vu le beau soleil, j'en ai profité pour faire sa copine:

[clem10 0]

trés trés belle! j'éspère qu'un jour on arrivera à réunir toutes les mk2 de france pour un petit meeting!

[555 prodrive 0]

J'aimerai bien lui changer le silencieux et virer l'intermédiaire pour que le L6 s'exprime pleinement.
Mais je n'arrive pas a trouver les pieces nécessaires.

[555 prodrive 0]

Salut a tous.

Absent depuis 1 an, j'en ai profité pour travailler sur ma MK2 et sur la Sub.
Pour ce qui est de la Supra, j'ai remplacé l'emeteur et le recepteur d'embrayage ainsi que les amortisseurs avant (une vrai galere).
Mais j'ai surtout remplacé l'admission d'air et le ligne d'echappement avec le collecteur.

Place aux photos

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[555 prodrive 0]

Des video vont bientot venir

[555 prodrive 0]