Gtiled

Jolie GTI et belle modifs en perspective

C'est une des première tornado que je vois avec des feux à led VW et franchement . J'ADORE Quelle style, décidément ces feux s'adapte à chaques couleurs

Pas mal ce van En plus en version TDI 175 cv , y'a du couple

Niveau bruit ça donne quoi , avec ce nouvelle inter

Pour envoyer elle envoie Allez 130 Millions à gagner à l'euro million

De très grosses modifs sur cette new beetle L'aileron escamotable j'adore

A oui 60 exemplaires seulement

+1 Par contre je suis étonné de voir qu'il propose une downpipe avec une sortie 3.0" (76.20mm). Car Milltek propose du 2.75" (69.85mm) seulement pour la GTI. Le 3.0" (chez Milltek) est réservé pour la édition 30 et la Pirelli.

Pas sympa tous ça Heureusement pour toi que tous est rentré dans l'ordre

Pas mal le rendu L'échappement madac doit être pas mal C'est la marque que tous les possesseurs de Subaru connaissent

On va tous simplement dire quelle est MAGNIFIQUE, SUBLIME Autant ta golf était Terrible mais alors cette S3 Et ces sièges le top du top

Une Twingo RS ........ ..........

J'espère que la facture ne sera pas trop salée Good luck

Tu connais déjà la pièce qui est cassée

Tu les as achetées ou

245 cv d'origine pas mal pour la édition 30 Tu arrive à combien maintenant alors (265cv)

J'avais raté ce post mais cette info fera des heureux dans le monde de l'amélioration de performance . Vu que ce 1,8 T est présent sur pas mal de models VW / AUDI / SEAT / SKODA 10 cv et 20Nm en plus et il parle même d'une V-MAX de 5 km/h en plus Wolfman du tuyau

Lors d'une expertise garantie ils cherchent n'importe quoi pour pas payer. Puis comme ça deja été dit avec cette ligne sans l'intermédiaire, ça chauffe plus, il est pas conseillé de faire de long trajet avec genre plus de 500 km en un coup. (D'après ce que j'ai lu) Des retours à chaque changement de rapport, et grosse déccélération, + une chauffe excéssive, indiquerait que les soupapes n'auront pas une vie aussi longue que d'origine Voila ce que j'en pense perso Ligne monté par moi même et nickel... Carto ? Je suis aller chez Oettinger, ils font plus de prépa avec du Milltek que leur propre echappement, et ils m'ont dit que le moteur s'adapte tout seul, pas besoin de reprogr. Ou alors c'etait la reprogr a 305 cv et la tout etait optimisé Donc pour partir en vacances si tu vas dans le sud faut faire le trajet en 2 fois . Ca devient alors une contrainte un ligne complète la Ce problème n'est qu'avec la ligne complète ou aussi si l'on change juste le Cat-back en version sans intermédiaire.

Encore une belle trouvaille. Pour nos TFSI

Le cat back est composé des parties suivantes: l'intermediaire + la sortie finale. Donc pour le prix indiqué pour les tarif Milltek inclus les 2 parties (Intermediaire et sortie finale).

Pas mal les jantes couleurs carosserie

belle fin cette histoire

J'ai téléphoné à l'importateur en France pour des échappements Milltek : J'étais curieux de connaitre leurs tarifs et quelques points. Jacquemin Tuning Au sujet de tarif sur des cat back avec et sans intermédiaire. Je trouve que le tarif est vraiment correct Donc les tarifs : Public / Réduc -10% pour une personne. (tarif avec la livraison en France). Cat back sans intermédiaire : 733.69€ -10% = 660,31€ Cat back avec intermédiaire : 868,18€ -10% = 781,35€ Ces tarifs sont pour l'instant que pour 1 personne Le revendeur ma dit clairement que lors d'une commande groupée à partir de 3 personnes il fait une autre réduction Quand on regarde les tarifs pratiqués par d'autres marques on ce rend compte que les prix sont vraiment correct pour cette Rolls des échappements. Ces tarifs ne sont la qu'à titre d’info, j'ai vu que CorLeonE68 avait déjà lancé une commande groupée mais qu'il n'y avait pas de personnes intéressé. En ce qui me concerne je ne sais pas encore si je souhaite changé ou pas , et quand

Pour des durites c'est ICI Et c'est chez bremsa.ch (Les prix sont en Francs suisse) Durites renforcé = Tubes à frein BH 298 Chf soit 187 € (pour les 4 durites) Notre amis Aria's à fait monter tous le systeme de freinage Bremsa sur sa GTI R-ABT.

Allez pour le fun