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Gtiled

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Tout ce qui a été posté par Gtiled

  1. Gtiled

    Vw Golf GT TSi Cup

    Gtiled a répondu à un(e) sujet de Didi881 dans VW de VAG modèles sportifs

    Pas mal cette GT TSi Cup en plus avec 230 cv
  2. Gtiled
    +1 Oettinger propose un cata sport dans sa prépa musclé de 300cv tous comme Sportec. Avec un cata 200 cellules il ni pas de problème avec la (niveau pollution) et au niveau du voyant d'échappement de la GTI.
  3. Gtiled
    Tu as bien fait de mettre cette présentation de cette voiture ici car elle est magnifique cette GTI avec ces rajout en carbone.
  4. Gtiled
    Vraiment très belle cette Octavia
  5. Gtiled
    En noir Et ces sièges
  6. Gtiled
    Je rejoins l'avis de Kilroy belle voiture avec une pointe d'agressivité qui lui va bien. Juste pour moi aussi les rétros jaune Mais le but c'est que la voiture te plaise à toi avant toute chose .
  7. Gtiled
    Merci Aria's pour l'info Je vais essayer ... dès que je trouve du Quick Clay car pour le moment je n'arrive pas à en trouver sur Strasbourg, ni sur Meguiar's.fr Toujours aussi dur à dénicher les produits Meguiar's en France Regarde voir chez feu vert à LAMPERTHEIM (à coté de éléctro dépot) Il on pas mal de produits, mais lorsque je voulais acheter la clay ils en avaient plus. Sinon tu as Sturny sur Sélestat et lui en a (mais passe lui juste un coup de fil avant de passer au cas ou, ne sais t'on jamais).
  8. Gtiled
    alors j'ai demander a mon mécano préféré il ma dit que il y'a aucune crainte a avoir pour la pluie il ma dit que c'est pratiquement impossible a l'humidité de remonter jusque au filtre a air et si elle arrive il y'a un petit dévidoir prévu a cette effet Bravo vw bon pour me rassuré je vais quand même chercher un mini astuce pour crée un petit trou sous la boite oettinger comme d'habitude je vous tient au courant de toute façon Nikel, merci à toi Wolfman tu me rassures
  9. Gtiled
    Pas mal l'astuce . J'ai aussi remarqué une différence entre la boite d'origine et la Oettinger . D'autant que j'en ai profité pour suivre à la lettre le tuto du "soft" reset de l'écu. Avant de tester cette boite carbone. Merci encore à Wolfman pour ces infos Je me pose quand même encore cette question en cas de forte pluie, l’eau rentre dans la boite en carbone et donc dans le moteur (supposition) voila pourquoi la boite d’origine est ajouré (à mon avis).Ou je me trompe Ni à t-il pas de risque pour le moteur
  10. Gtiled
    +1 Vraiment de belles modifs sur cette octavia
  11. Gtiled
    Les sièges , le petit V10 double turbo de 580 ch et le couple de diesel sur une si grande plage d'utilisation Avec cette couleur en plus de toute beauté le petit plus : Pas mal de proposé la V-max en option
  12. Gtiled
    Sympa le volant il reste dans l'ésprit GTI , parcontre tu perds l'airbag
  13. Gtiled
    Pas mal le jour ou la famille s'agrandit
  14. Gtiled
    Merci de ton compte rendu Wolfman
  15. Gtiled
    Oui j'avais déjà entendu célà , merci à toi réno pour tes réponses
  16. Gtiled
    Merci wob Je vais voir tous ça Comme j'ai vu chez P14 il y'a des soucis d'électronique , comme les plaquettes ne sont pas d'origine le voyant de défaut sur l'ODB apparait mais c'est (à corriger chez VW à la valise sans problème) il parait . Pour les durites y'a des differences
  17. Gtiled
    Personne
  18. Gtiled
    Je suis curieux de voir ça déjà que tu as l'option VW Sound (niveau branchement)
  19. Gtiled
    +1 Jolie leon fr
  20. Gtiled
    Joli caisson
  21. Gtiled
    Personne de connais la référence de ces sièges
  22. Gtiled
    Allez un petit Tuto sur le montage de ce fameux "Throttle Pipe" en anglais et en format Pdf TUTO "Throttle Pipe" ICI
  23. Gtiled

    Jante Pirelli

    Gtiled a répondu à un(e) sujet de romuwac dans Jantes de VAG modèles sportifs

    Esthétiquement c'est super, mais niveau confort (si on peut encore parler de confort )
  24. Gtiled
    Je réveille se poste car dans quelque mois je dois (comme mon garagiste me la préconisé) remplacer mon liquide de frein. Donc je penche un peu sur la partie freinage car j'aimerai faire (peut-être) quelques retouches, en fait je voudrais améliorer le freinage. Je cherche une modif pas trop couteuse mais qui sera déjà meilleur que le système d'origine. Je pense garder l'étrier d'origine mais changer (peut être), les durites, les freins et les disques. Quelle solution me proposeriez-vous J’ai mis beaucoup de "peut être" car ce n’est pas une grosse priorité pour moi, mais juste un plus au cas où.
  25. Gtiled
    Tout le monde a eu ce problème ,c'est surtout la vis à droite (prés du phare) qui n'est pas tout à fait en face donc il faut mettre la même vis mais plus longue .... Yes j'ai eu ce même problème j'ai remplacé les 2 vis et j'ai rajouté des joints en caoutchouc. Les vis on les mêmes diamètres et le même filetage sauf que sur la photo ça ne se voit pas trop. Pour info c'est des vis Peugeot qui mon été donné gratuitement (c’est tellement rare de nos jours que je préfère le dire) .

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