croquette

Ça fait longtemps qu'elle a été remplacée lol

Depuis j'en ai eu de nouveau pleins de VW. Actuellement j'en ai 5

Moi c'etait le plastique qui est sous les balais d'essuie glace qui était cassé et il vibrait contre le pare-brise

Non justement pas, je prends milltek car je trouve que ça fait un beau bruit. Pour ceux qui avaient entendu ma polo cup et l'audi RS4 peuvent te dire que ça faisait plus de bruit que certaines autres marque mais biensur en non resonated

Non je parlais pour moi, vu que j'ai déjà le catback milltek. Après chacun fait comme il veut. Je prends milktek car jamais été déçu et niveau prix c'est pas excessif, enfin moi je paie pas ça trop cher.

Et perso je préfère prendre tout en Milltek que faire des mic mac de marque et surtout pas la même qualité

En WRC ils ont pas aussi gros à ce que je sache

Ca sert à rien d'avoir aussi gros en diamètre, car ça crée trop de turbulences. Milltek sort don turbo back à la fin du mois

Désolé j'en sais pas plus. VW ne veut pas merenseigner à ce sujet

Ca sert à rien d'avoir aussi gros en diamètre, car ça crée trop de turbulences. Milltek sort don turbo back à la fin du mois

Bon choix d'enlever les sticker. Je vais faire pareil car de toute manière ceux des bas de caisse commence déjà à ce décoller

Et aussi le problème de freins qui font du bruit à été réglé, par de nouveaux étrier sur mesure pour la polo

La DV+ tient plus lontemps la charge (pression) que celle de la TT-RS, idéal pour grosse prépa. Pour un stage 1, elle sert à rien

Downpipe milltek il sort à la fin du mois

Un peu de news J'ai reçu l'échangeur Wagner, catback milltek, je devrai recevoir le downpipe d'ici 2 semaines. Dès que je l'ai recu je monte tout avec DV+ et pompe à essence et après go chez APR pour la reprog stage 2+