Gtiled

Je surveille toujours ton project.

La couleur j'adore Hyper classe

Tu m'étonnes ça doit souffler un max

Le plumage et le ramage , la classe Aria's

Franchement , y'a des c... partout

je pense que c'est ce que Wolfman avait fait pour réussir à vendre la sienne qui était trés belle mais assez perso. Il est de mon intention dans tout les cas de signaler la puissance supplémentaire sur ma Golf à tout futur acquéreur, une décharge écrite et signée par les 2 parties sera jointe au certif de vente.Je remets la voiture stock si cela pose un problème bien sur mais si le mec veut la garder comme ça il devra me signer la décharge d'acceptation et de non responsabilité en cas d'accident dû exclusivement à la puissance supplémentaire de la voiture, il faudra prouver en tout point que 45cv en sup est la cause directe de l'accident...pas si évident que cela. D'un autre côté, quand on se plante à 180km/h, il y a défaut de maîtrise dû essentiellement à la vitesse bien sur, mais le fait que la voiture fasse 210cv ou 255cv n'entraînne pas une cause directe à la vitesse, je veux dire que on marche à 180 avec 210cv tout comme 255...quand il y a accident par excés de vitesse, seul le conducteur est responsable. En France, tous les véhicules sont bridés à 250, alors que la limitation maximale est 130.... il faudrait l'avis éclairé d'un juriste en la matière... "Hs ON " Tu peux acheter une Porsche carréra elle ne sera pas bridée à 250Km/h (Mercedes , Audi , Bmw....) brides leurs voitures "puissante" à 250Km/h Après si la règlementation est de 130Km/h sur autoroute la bride des 250Km/h est réalisable sur circuit (ou en Allemagne sur des portions libres" ) " Hs off " Pour Yoda c'est vrai , si la voiture est trop chere par rapport à l'argus lors d'un pete grave la cote de la voiture ben c'est l'argus , après pareil si elle est 500-1000€ plus chere ok si c'est justifié par des petit plus (historique , pièces "tunnnning" , jantes). Après rien n'empèche de faire une expertise de la voiture , mais il faudra alors l'assurer avec la valeur de l'expertise. Ps : j'ai vu sur le bon coin des GTI 6 dans les 24-25000€ ça baisse vite.

En cas moi j'adore la GTR. Dans 20 ans j'en aurrai une.....

Je vois que tu cherches pour dans quelques temps du Milltek , peut etre que notre partenaire organisera une commande groupée.

Du bon tous ça

Une question , tu la vends ton édition 30 ? http://www.leboncoin.fr/voitures/126389673.htm?ca=1_s

Niveau moteur y'a un plus niveau Cv , ou c'est le meme moteur que la Golf 6 GTI

Zut j'ai pas vu

C'est vraiment une tuerie cette gt Juste une question red , tu as les codage pour la fermeture auto des vitres, après une seule impulssion ? Merci aussi pour le lien des leds aussi

Ta remarqué une différence avec cette admission ? Tu voulais plus une ram air ?

Sa rend bien en tous cas

Quel potentiel ces éditions 30 Au passage tu as des contours de compteur en carbone ? Tu as une photo de face ?

C'est quoi En tous ça rend bien comme ça

Cette modif ce ressent à quel niveau ?

Je n'avais pas ce affichage à l'origine mais notre ami (en commun) Reno d'un simple clic avec son VAG-COM m'a montré les différentes possibilitées.....et j'ai choisi. Mets toi en contact avec lui le changement prend 5 minutes. No problemo je vois ça avec lui , au passage tu as le fader version Vu 3D de la voiture ou tu peux te déplacer dans la voiture pour regler le son gauche/droite , avant/arriere ?

Ca doit etre chiant le demontage du ciel de toit (pour le demontage de l'antenne). Ps: Je vois que l'affichage du RNS est un affichage "type GTI" moi j'ai une version différente sur ma GTI , j'avais la version GTI depuis le debut mais depuis qu'il mon modifier le fader je l'ai perdu . Et niveau modifs électroniques je garage ou je vais montre ces limites.

Et ben je viens de remonter le fil des modifs , et ben y'en a qui chaumme pas. Ps je me disait bien que tu feras un tour chez digitronic

"Système audio phonique Bang & Olufsen" C'est mieu que du JBL La classe avec une pointe de bestialité. I'm lovin it

Mon reve la édi30 Vraiment très belle

Terrrrible cette TT , j'adore

Faut aimer le rouge .... ....