Gtiled

Moi je la démarre , je passe la boite en S ou en manu puis je tire la 1 ere jusqu'a 500 metres à 5800 - 6000 tr/min mini en faisant un burn pour en meme temps chauffer les pneus . Puis après je passe la 2 et je lui met un kick down . Et seulement la j'enlève le frein à main (comme ça tous est chaud : frein, pneus, dsg, moteur...) C'est bon comme ça ? .......... ......... En D sur la dsg et je la laisse passer les vitesses toute seule avec un oeuf sous le pied pendant une bonne dizaine de Km. J'étais étonné d'ailleur y'a pas si longtemps en sortant de ma ville (3-4 km), j'ai pris une route à 90 et la voiture en D ne voulais pas passer la 6 eme à 75-80 Seulement 4-5 km après elle la passée aux meme vitesses.

330cv / 460Nm Pourquoi y'a pas de revendeur APR en france

On veut les chiffres Bon après quand je voit un stage 1 sur une Gti normal , qui donne un 5.5 sec pour le 0 à 100Km/h. et dans les 250 cv Pourquoi t'es si loint Naboul... édit : c'est marqué dans ton avatar la puissance.

La mise à jour cartes c'est Ok avant j'avais la V2 d'origine VW à plus de 150€ ça va un peu changer Parcontre la touche setup , ne me donne pas d'info sur la version du firmeware du Rns , j'ai juste ça quand je reste appuyé dessus : et si je clic sur FM: Je suis pas trop chaud de faire moi meme la mise à jour du RNS car il me semble qu'il faudra le recoder (il me semble) car j'avais vu dans le tuto que ceux qui dispose du Dynaudio (ça posera probleme) et j'ai le "VW sound" donc ce sera à mon avis le meme probleme. Je vais voir avec mon garagiste ce qu'il en pense.

Ok merci je test ça demain

J'aimerai bien savoir quel est vraiment la version de mon GPS , et du FW installé.

Y'a 2-3 nouvelles fonctions qui plairait ( Heure affichée quand le RNS 510 est arreté, Extinction de l'écran....) Parcontre j'avais fait il y'a de ça 1 année une mise à jour du RNS dans ma concess. J'ai juste peur de le flingué mon RNS Parcontre j'ai les meme infos que toi sur mon TDB

C'est bien fait en tous cas

Merci

Tu as un lien du tuto ? Ton GPS date de quand ? (quel version ?) Tu as gagné quoi comme fonction ou amélioration en plus ?

La gueule avant est vraiment géniale

Chaque un fait comme bon lui semble mais pour 50€ perso tous les 20000Km (avec ce que je roulle 20000 Km c'est fait en 2.5 ans ) J'ai voulu surtout remplacer le filtre en mousse par le Kn en coton. Après une fois nettoyer ça pose pas de probleme non plus (tu passes ton filtre sous l'eau , tu attends qu'il seche puis tu mets l'huille (pas en grosse quantité bien sur).

Je rejoins Plex. J'ai remplacé mon pippercross par un kn et malgré mon Ko3 j'ai aussi remarqué un bruit plus présent d'aspiration et semble avoir gagné un petit truc en plus. Au bout de 20000km j'ai aussi fait le choix de remplacer mon filtre en mousse par le kn , perso à 55€ pour un filtre tous les 20000km , combien vaut un plein d'essance acctuellement.... Vous verrez votre moteur vous dira merci

J'ai posé cette question à Krysautoconcept : la version homolguée n'est plus disponible, mais l'autre version elle passe aussi (niveau normes) vu qu'elle à le Cata sport aussi. , bref c'est un peu le bordel chez milltek entre des choses homologuées qui ne sont plus disponible et d'autres qui le deviennent ccomme la version no resonned pour GTi qui est maintenant homologué. Après chaque un est libre de faire c'est qu'il veut (heureusement d'ailleuur). Je rajoute juste une vidéo d'un diesel (oups de chez BMW ça reste entre nous). Franchement hormis au rallenti on dirai pas un Diesel

Et ça marche aussi pour la brigade mobile

Vraiment top , les rétros carbone , les feux leds vw , la sellrie perso et l'intérieur en Alu bouchonné du plus bel éffet Niveau anti brouillard y'a pas de différence de teinte entre les xénons , j'adore.

Après le jaune pirelli ta Gti est passé au rouge tornado (j'arrete la c'est pour titiller , qui aime bien....) Le rendu est vraiment top de ces leds ça fait classe et niveau blancheur c'est top , perso sur la mienne aussi j'adore

J'aimerai connaitre la différence entre les 2 Descentes de Turbo Celle la est non homolgué : Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow - http://www.krysautoconcept.com/component/page,shop.product_details/flypage,flypage.tpl/product_id,2758/category_id,2684/option,com_virtuemart/Itemid,1/ Et la version Homologué : Descente de Turbo avec Cata Sport Hi-Flow Homologué CE - http://www.krysautoconcept.com/component/page,shop.product_details/flypage,flypage.tpl/product_id,3036/category_id,2684/option,com_virtuemart/Itemid,1/ La différence , Homologué CE pour une et 200€ de plus. mais les 2 ont des cata sport

Il est beau ce jaune pirelli Tu veras le rendu des led de plaque

Pas mal toutes tes voitures

Perso je trouve que des led diurnes sur une voiture non équipée d'origine ça fait Kéké. Après les gouts et les couleurs

+1 Dans la neige ça doit etre top

Comme on dit c'est un peu comme cacher la me*** avec de la peinture. On n'a plus le voyant mais l'erreur est toujours là et je n'aime pas tro ça... Et j'ai lu vite fait ailleur que certaine Audi lors de modifs LED n'importe où non seulement mettait le voyant mais aussi coupait l'alim de l'ampoule en question et cela même avec la case décoché on n'a juste plus le voyant c'est tout. Et j'ai le problème avec l'éclairage des pieds, j'ai mis des LED rouge, j'ai le défaut sous VAGCOM, et constamment au bout de quelques secondes elle me coupe l'alim, malgré que les LED fonctionnent... (Peu être l'année de la voiture ?) Je te rejoinds la dessus. En tous cas quand je vois le résultat d'ampoules Philips Blue Vision Perso je connais déjà ma prochaine modif . Voici un exemple sur une golf V sur Golf 5 forum : http://www.golf5forum.fr/index.php?topic=8943.msg228908#msg228908

Bordel vous etes trop fort les mecs j'adore

Ce sont normalement des leds avec resistance intégrée, ces meme led sur scirocco n affiche aucune erreur, alors que sur ma R l'interieur ne pose aucun probleme, uniquement les led de plaques! Bizar bizar... Vivement qu ils trouvent une solution! J'ai une solution je t'échange ma GTI rouge (avec des leds de plaque) contre ta R bleu sans led tu es gagnant