Chtitbob

C'est clair! Donc deja se cantonner à un carter prélevé sur un JTD de plapla ; Ensuite à nous de vérifier avec certitude s'ils sont tous les mêmes sur plapla diesel y compris 120MJT;Nous pourrons alors valider cette info comme certaine et définitive ; C'est dans le but de rendre encore plus "sérieux' notre fofo .*je pense très sincèrement qu'il est deja d'une haute teneur, poursuivons ! cdt JJ

Salut les fans salut Benjamin ; C'est certain sur les alfa ce carter est différent !Cependant on traite ici du PLAPLA donc entre un fan qui annonce "carters différents" et un autre a qui "il ne semble pas", bah on va pas avancer ! Il s'agit de dépanner Bredouille avec certitude . Je suis allé sur eLARN je n'ai pas vu de difference mais je voudrais confirmation c'est un minimum ... Vous avons pris l'habitude sur le fofo d'avancer des infos vérifiées et c'est plutôt top ,continuons ainsi !!! cdt Jj

Salut les fans et Franky qui dit qu'il faut faire attention au modèle il sont diffèrent suivant la pompe a huile . Ok je veux bien mais tu pourrais preciser ? Sur elarn je n'ai rien vu concernant cette info ;En 15 ans j'ai eu l'occasion de remplacer des carters à huile de plapla et bien je n'ai pas rencontré ce genre de pb mais c’était ,je pense me rappeler ,exclusivement sur des JTD 110 ;Donc si tu veux bien nous informer ce serait sympa cdt JJ

Salut les fans Bah oui ce pb de contacteur clim /ventilo pour 115 revient ! Déjà où le trouve-t-on sur ePER ? Je n'ai pas dû chercher au bon endroit hihihi je voudrais bien voir la tronche du bidule et de ses connexions! ce pb me ch.....aque fois la même chose l Allez les spécialistes de la recherche à l'aide ! cdt JJ

Bonsoir Pierduc Bah voilà! avec l'ELM nous allons te faire un vrai bon diag à distance;Ce bidule c'est un peu comme une radio ou un scanner pour le médecin ;Sans lui c'est mission impossible Après pour les pb d'informatique il y a des fans très balèzes sur notre fofo Tu peux deja aller voir dans la rubrique 'informatique" Dès que tu auras installer le logiciel ,alors, nous pourrons réparer la plapla cdt JJ

Salut Pierduc Nous allons t'aider ;mais as -tu deja cherché un peu sur le fofo ce qui ce dit sur le sujet ? Je te rassure tous les fans ont tôt ou tard un voyant "gestion moteur" qui s'allume . Et il y a une VRAIE SOLUTION pour trouver la panne à coup sûr! cdt JJ

Bienvenue à toi et ton 115 ; mais un peu de détail sur la bête que diable!!!couleur, photo,équipement ,état ,disque à l’arrière ou pas D'avance, merci! cdt Jj

Bienvenue à toi et ton 110 mais un peu de détail sur la bête que diable!!!couleur, photo,équipement ,état ,etc D'avance, merci! cdt Jj

Salut les fans et bredouille ; pas du tous resoudable ton carter ? Un carter à huile de JTD ça te tente à 50 plus le port ? Réponse en MP stp cdt Jj

Salut Armel Votre visite à Férel fut très sympa ; Pour les adresses de pièces c'est au cas par cas :par exemple les silents-blocks de barre stab c'est au Portugal ,ceux de triangle avant, c'est pour un sur Mister Auto,pour l'autre sur WDA, le kit pour les bras arrières sur Pièces auto ,pour les freins et la distri c'est en Allemagne ,enfin tu vois! il vaux mieux que tu m'interroges sur ce que tu cherches précisément ! Pour les pièces d'occas ,J'en ai plein .Pareil pour les amortos arrières Les Avant :complet avec ressorts ou sans? Et même des bras de suspension révisés: après tout tu cherches peut être du prêt- à- poser en bon etat ; Réviser un bras arrière quand on ne l'a jamais fait peut prendre un peu de temps sans compter de bien connaitre les astuces pour rendre les roulements étanches!! Voilà n'hésites pas à demander Pareil pour la 'valise" ;tu viens me voir pour un diag c'est gratos pour les membres du fofo; Le prêt de l'outillage spécial ;calage de distri ,coffret pour les freins ,arrache rotule, démonte- biellette de direction, clés dynamométriques, grue d'atelier, grosses clés et douilles etc etc c'est ici à Ferel que l'on empreinte gratos ; Donc n'hésites pas cdt JJ Et puis je te donnerai des tuyaux pour la mise au point du plapla cdt JJ

Salut les fans bah" EODB facile" pour nos plaplas c'est juste ...pas facile à utiliser !! prends le gratos de MES et là c'est tout bon!! mais bon un pro qui vend un plapla je doutes fort qu'il te laisse aller voir dans les calculos hihihi ! Il vaut mieux encore observer la visite INITIALE DE CONTRÔLE TECHNIQUE même si plein de défauts passent au travers comme les freins AR usées jusqu’à la corde ,les triangles avec des jeux comme sur une diligence ,les vannes EGR et autres pots catalytiques morts depuis des milliers de KM etc etc Il existe plein de recettes pour acheter d'occas une bagnole .Sur le fofo nous connaissons par cœur les faiblesses du bestiaux ;Il faut s'en imprégner pour faire le bon achat . Par exemple pb de clim ou de ventilation :c'est difficile à diagnostiquer car ça peut aller d'une simple recharge de gaz a l'impossibilité de réparer la console de commande auquel cas la bagnole ne vaux plus rien ! Je pense qu'il existe un sujet sur le bon diag de l'achat d'un plapla sinon il faudra le creer cdt JJ

Salut Cedric oui voilà un bon argument à mettre dans la balance ! Ceci dit un PH2 JTD 115 en bel état et zéro défaut avec plein d'options telle que les commandes radio au volant on en trouve plein et pour pas cher !Je viens de rentrer ce type de plapla à 1500€ kilométré bien sûr mais 180mkm pour un plapla c'est rien ! Et n'oublions pas que même un 120 MJT c'est forcement une occas qui a bourlingué, car plus fabriqué depuis un bail cdt JJ

Salut les fans Bah voilà pourquoi je pense qu'un 115 PH2 sans FAP c'est bien mieux qu'un 120 à FAP La mécanique du 115 (110) est largement éprouvée,et vraiment facile à entretenir .Le MJT c'est une autre chanson !!! cdt JJ

Salut Armel! J'ai fais ta connaissance ainsi que celle de ton épouse lors de ta visite àFerel ; Armel à une superbe 110ELX noire intérieur rouge bien bichonnée sur le fofo;on va lui donner plein de tuyaux pour entretenir facilement et à pas cher son plapla Son 1er boulot sera de changer les silents- blocks de triangles AV Je vais donc lui faire parvenir les bonnes adresses où trouver cela à pas cher Bienvenu a toi cdt JJ

Salut Et bonne chance à toi dans ton nouveau job Allez d'ici là tu trouveras un beau plapla presque neuf à pas cher Il y en a plein à vendre ! . amicalement JJ

Salut Capitaine Bah j'ai des doutes ... l'embrayage convient parfaitement sur 105/110/115 mais pas sur 120 ? Alors 5 bourrins en plus,(qu'il faut quand même aller chercher !)feraient la difference pour l'usure de disque, Peut probable surtout que le couple est assez similaire . par contre d'un équipementier à un autre ,il peut toujours avoir des differences de qualité Et puis encore une fois la manière d'utiliser l’embrayage,le nombre de fois c'est pile -poil ce qu'il l'use( Regarde le sujet "qui passe les vitesses sans débrayer " c'est révélateur! Des plaplas de 300mkm avec l"embrayage d'origine ça existe :pour ma part j'en ai un qui l'a fait et bientôt 2 autres hihihi cdt JJ

Re le filtre à particules des 120 MJT semble bien poser des pb difficiles et onéreux à régler ; c'est effectivement l'utilisation que l'on fait du plapla qui engendre un dysfonctionnement du système de régénération du pot FAP . C'est une des sources pour ne pas dire LA SOURCE des ennuis rencontrés par les fans dont le plapla possède cet équipement ; Je pense qu'il est deja à proscrire pour une utilisation en trajets courts et peu rapides ; Et puis après 115 pi 120 dada la difference de puissance est imperceptible .Le moteur MJT est bien plus compliqué que le JTD donc plus cher à entretenir ; c'est peut-être dans l’équipement du plapla que la difference des options entre un PH2 115 et un 120 pourrait être déterminante mais là je ne les connais pas bien cdt JJ

Bienvenue avec ton 115 Dark Quel équipements à- tu: toits ouvrants ,vitres citrique à l’arrière, disques de frein à l’arrière? cdt JJ

Salut fxt mais es-tu certain de préférer un 120 PH2 à un 115 PH2 ??? Même pas peur du filtre à particules du 120 ? bonne journée JJ

Salut FTX Je peux te rassurer ;il est faux et archi faux de dire que la BV du plapla est fragile .Tu trouveras plein d'explications et de témoignages de sa réelle robustesse ;Le miens par exemple (regardes mon profil ,tu comprendras que j'ai un réel retour d’expérience de notre cher plapla! ) Ce qui est vrai mais c'est valable pour toutes les voitures du monde ,c'est que la boite au fil des années perd de l'huile par micro fuite .2 litres d'huile de contenu: en dix ans sans contrôle jamais et bien un jour de l'huile il n'y en a plus !!! Et donc les fans qui surveillent régulièrement le niveau (et c'est vraiment facile!!)par exemple tous le 20mkm en même temps que la vidange moteur ,et bien ceux à ne casseront JAMAIS de bv ; Quand à moi cette BV est tellement adaptée au plapla que voilà 15 ans je ne débraye presque jamais (tu peux lire ce sujet sur le fofo ) Pour les BV d'occas sur le marché il y en a justement plein car les plaplas qui finissent à la casse ont toujours la BV en état . Pour ma part j'en possède deux pour la vente à 150 € pièce cdt Jj

Salut Macastar Et que penses-tu du Multipla ???, cdt Jj

Salut les fans Mais bon ces boites sont fabriquées ou assemblées dans le groupe FIAT ou bien c'est un sous- traitant qui les livre à Turin ? Et nos plaplas étaient elles fabriquées dans l'usine "historique", cdt JJ

Salut les fans Le prix est tout à fait bien ! Bon le pb de ventilation /clim est un vrai pb s'il s'agit d'intervenir sur le combiné au tableau de bord .A ma connaissance AUCUN FAN n'a pu réussir à déposer cet ensemble bien incrusté dans la planche de bord ; Si ce pb s’avérait insoluble et j'ai bien peur que ce soit le cas rouler sans ventilation c'est mission impossible 5buée et chauffage ) La plapla est immatriculée en Suisse ,je suppose? Si c'est le cas, ça risque d’être un peu plus compliqué et cher pour lui donner une carte grise française ,non, De toutes manières le prix est très intéressant ! PS ;as-tu les disques de frein à l’arrière ? cdt JJ

Salut les fans Cauchemar ou réalité ? La BV du plapla serait fabriquée par PIJO???? Dites- moi que la BV est bien fabriquée à TURIN et non à Sochaux, sinon je vais passer une sale journée hihihi Bon dimanche JJ

Salut Bah !les frais de port pour la Corse ça doit douiller non ,???????? Je ne sais pas trop comment faire avec le port ni même à qui m'adresser !Les crémaillères de plapla sont toutes les mêmes ;Tu fixes un prix et c'est pour toi cdt JJ