Gecko11

et oui, c'est un métier dangereux ! Il y un peu plus d'un an, un autre pilote moto était mort (en moto gp aussi ?) Tout jeune, tombé au sol et percuté par quelqu'un d'autre. et je pense que ce genre d'accident arrive bien plus souvent sur toute que sur les circuits ! il est bien possible que l'équipement des pilotes soient revu à la hausse encore une fois ! On a vu en F1 une amélioration significative de la sécurité ces dernières années, le dernier élément en date étant Massa qui s'est pris un ressort au niveau du haut de la visière du casque... Et bien maintenant, à cet endroit, les visières sont renforcées... Il y a eut besoin d'un accident pour qu'on se rende compte que c'était le point faible... A voir si ils arrivent à améliorer encore la sécurité des pilotes moto sur le même principe !

Ce serait possible d'avoir le dossier complet ? Merci

C'est quand même pas super au niveau de l'organisation de se prendre un drapeau noir alors que le PC a été arraché au premier tour ! Je suppose que tu as du être sacrément énervé à cause de ça aussi !

Ouah ! il prend des risques ! Je crois que même en WRC on ne les vois pas souvent prendre des risques comme ça ! Il a l'air de bien maitriser C'est une course de côte ou un truc du genre non ?

c'est une smart For Four (véridique, même chassis etc... ) Je crois bien qu'il y a eut dans certains pays, des coupes CZT 3 (à moins que ce soit 4 ? je ne m'en rappelle plus...) cylindres 1L5 turbo non ?

Pas mal l'action au volant... Pare contre, le reste, l'intro et la fin, je ne suis pas fan... en tout cas, l'idée est très bonne de faire ça dans des décors de film Et je ne pensais pas que le décor de Back to the future était encore debout...

Bonjour, je suis riche, Allemand, je m'ennuie, j'ai du parquet à refaire alors pourquoi pas ????

Ah ah ah ! Ca a des airs de Californie, mais en faite c'est chez des anglais ! Beaucoup plus proche que l'on pourrait le penser en faite !

C'est surtout une réplique d'un JDM tu dis que c'est une réplique d'une JDM et tu montres une voiture immatriculée aux USA ? (oui, d'accord, c'est la même taille de plaque d'immat')

Voiture de ligne droite ? C'est ça que tu veux montrer ? :p

Tu m'étonnes qu'il n'y en ai pas en France ! Vu la vitesse du machin... Le gars se loupe, et paf tout le monde écrasé contre les "murs"... 20 morts d'un coup ! Ca donne envie, mais faut vraiment que ça soit fait un professionnel et à mon avis tu signes une bonne décharge avant de monter dans le bateau !

et du serrage des roues : Est ce que tu serres tes goujons tous au même couple ?

Tu vas où aux US? Pour info, le site de référence pour acheter tout et n'importe quoi d'occasion aux US c'est craigslist (voitures, meubles, guitare, coloc...): http://geo.craigslist.org/iso/us Tu choisis la ville ou tu vas, et tu choisis la rubrique "Cars+Trucks". Tu recherches entre particuliers "By Owner" Tu mets ton budget et ce que tu cherches. Voilà A+ Merci oui ca fait déjà quelques mois que je regarde par là J'ai l'impression que c'est l'équivalent de "le bon coin" Central Florida (je vais bosser à l'University of Florida (je ne suis plus étudiant))

Ouais... Je verrais sur place, c'est clair, Mais plusieurs choses : je connais pas le budget que je vais avoir en arrivant, et j'ai pas envie de m'acheter une voiture à 1000 $ pour changer 4 mois plus tard... (Mais c'est vrai que ce sera peut être le meilleur truc à faire...) Pour 8000 $ tu as : MR2 MK3 MR2 Turbo Mustang... Avec des V8... MX5 pour un peu moins de 8000 $... Bref, c'est du HS par rapport au sujet, mais... Je veux comparer les chassis... Envie d'un V8 mais pas du chassis qui va avec... Envie d'un central arrière, mais bon avec un V8 ca serait mieux... On verra ça...

Qu'est ce que ca donne une MR2 de cette génération au niveau tenue de route, etc... ??? Je me pose la question, parce que ca vaut pas très chère aux USA un MR2 turbo

si c'est pour passer à la meme vitesse je vois pas ou est l'évolution 4G forever!! il n'y a pas d'évolution...

ils roulent comme des porcs sans casque, vitres ouvertes... C'est clair que ca a bien changé ! Je suis pas sur que maintenant, n'importe quel pilote roule sans son casque et son Hans ^^ En ce qui concerne les chassis : c'est clair que 10 voir 20 ans de technologies amènes clairement des différences de tenue de route... Vous vous en rendez peut être pas compte mais qu'une voiture avec 1 tonne de plus passe à la même vitesse qu'une voiture de 20 ans, c'est que les chassi est bien meilleur !

A ton avis, c'est un pneu rechapé ou un slick retaillé pour du gras/humide? (Genre il garde les pneus neufs pour les compétitions, qu'il peut retailler en fonction des conditions et utilise les pneus rincés qu'il lui reste en trop pour faire des vidéos avec des filles qui ont des petits shorts ? Du coup rien à foutre si c'est un retaillé et un slick de l'autre côté : c'est le petit short qu'on regarde...) Moi ce qui me fait marrer dans la vidéo c'est qu'il utilise une remorque entière pour seulement son casque qui aurait sa place dans la cabine... Ah les ricains... qu'est ce qu'il me tarde... :p

Ca fait longtemps que je pense à ça moi aussi : mettre deux couleurs différentes par côté... Mais j'aurais été plus discret : Bronze et argent par exemple...

Course de côte en Slovaquie : Uphill Race at Pezinska Baba, Slovakia C'est intéressant, et c'est surtout vachement long ! Qualité de la route vraiment bien, pare contre,il faut une voiture puissante, sinon, tu dois vite t'ennuyer !

c'est bien ça la moto est on peut dire hs ils sont passé au tribunal ,ils doivent (normalement donné 1500€ au proprio ;pour une moto a 10000€) ,ce permettent de menacé mon pote . que certain on déjà vu sur le meeting west coast tuner il y a quelques année, (e chauve légèrement baraquer,ex para de + et vrai medocain; mais papa depuis peut donc il n'a pas voulu agir po......................... a quelques mois prés ca ce passe pas de même manière c'est sur. la juge avait l'air plus perdu que les accusé lors du procès et oui, et on appelle ça la justice ! si ce genre de truc doit m'arriver, je pense que je deviens fou ^^ (se faire voler (ou accuser à tord comme ça a pu arriver à certains), et ne pas se faire rembourser ensuite...... pffff et le pire : si tu fais quelque chose pour te faire justice, c'est toi qui est en tord !

Ca pour l'arrivée d'air frais, c'est sur que ca doit jouer ! Les 306, 106 Maxi, etc avaient une énorme écope d'air qui venait sur la calandre devant ! et ça donne quoi en temps de réponse, reprise ??? il te met une voiture directe non? même si après l'écart ne change plus beaucoup ?

Heu... pour une prépa pour une voiture que de circuit, les ITB ca doit être mieux, avec la carto qui va avec ! Il faut trouver les gens qui savent faire, ça c'est sûr ! tu te rends compte de l'air en plus que tu peux passer ? Qu'est ce qui limite la puissance d'un moteur : un des paramètres les plus important, c'est bien sur l'air qui peut passer ! Mais c'est sur qu'il faut la gestion va avec ! Toda vend 2 diamètres : 45 mm et 50 mm http://www.todaracing.com/en/product/injection/b16.html

c'est de l'amiante qu'il y sur les bandes thermiques ????

Tu as pas trouvé d'animal dans ton tank ? (oui, je veux avoir raison, je persiste !)