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Freerider1

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Tout ce qui a été posté par Freerider1

  1. D ailleur en parlant de plaquettes , c est quoi le plus efficasse qui existe ???
  2. Et en y mettant des plaquettes Hawk comme dand le kit gros frein ??
  3. En faite Julio a pris des disques compbrake mais en taille d origine ?? Tu pense que la matiere ne serait pas la meme que sur leurs kit gros frein ??
  4. C est bisard car la pression hydraulique est sence etre identique des deux cote de l etrier !
  5. Non mais pas de soucie ! Je savais pas cette histoire sur l autre forum ( sur lequel je suis inscrit mais où je n ai jamais poster ) . De toute facon moi je poste plus qu ici et ca me va tres bien .
  6. Oui mais toi t roule sur route aussi ! Moi c est fini ca .....
  7. Ba c est pas normal cette difference d usure surtout sur des etriers fixe multi pistons.
  8. Je dirais plutot que ca vient des plaquettes AV mal usee sur piste neuves ! ca fais travailler les pistons de travers et ca fait une pedal un peu molle .
  9. Salut les loulous !!! Juste pour vous dire que je ne suis pas mort ! J ai pris la decision de ne plus faire que de la piste avec mon Coupe , je ne veux plus rouler avec une voiture modifier sur route ouverte , illegalite , risque , enfin je vous fais pas de dessin ......... Donc je pense commencer a le vider debut 2017 , puis le coursifier totalement courant 2017 . Et attaque 2018 avec un bolide bien simpas ! Je me suis fixer au minimum 4 sorties circuit par an . Apres normalement debut 2017 je vais debarquer en Saune et Loire , donc vous me verrez regulierement sur les circuits de la region , et je viendrais sur ces circuits aussi en visiteur ou comme mecano pour ceux qui auront besoin. Voila voila les news !
  10. Ils sont en carbon a ce prix la ???
  11. Bon Dieu j imaginais oas ca si cher ! :(
  12. ba disons qu a ce prix je prefererais me faire un fond plat complet avec diffuseur .........
  13. Je fais un petit UP de ce sujet car c est quand meme tres interessent ! Avec un moindre budget pour le moment j aimerais stabiliser mon Coupe quand je roule vite , j avais penser a instaler un aileron retractable comme les Audi TT Mais je me demande si le montage d une bonne table a repasser comme Ced ou Tifn a une epoque ne serais pas plus interessant , dans le sens ou je le monte que quand j en ai besoin ......... on les trouve ou vos aileron de malade mental ??
  14. C est bon comme ca ?? Je sais pas , apres j ai pas le truc dans la main donc bon , mais d apres la photo je vois pas trop pourquoi ca se monte pas !
  15. J ai jette un petit coup d oeuil vite fais ce matin et je vois pas pourquoi t arrive pas a le monter Julio !??
  16. Ba je vais regarder ca a l occas ce qu on peu y faire ! ;)
  17. De mon cote pas de soucie depuis 8ans , apres je tend la courroie asser fort , une fois tendu je la prend entre mes doigts au millieu de la partie la plus long et j essai d y faire 1/4 de tour , si je peu le faire mais que c est dur je laisse comme ca ! Apres l idee de monte un tendeur auto est tres bonne mais va falloir trouve le bon ! Sinon pour l histoire des courroie contitech , vous avez la ref ??
  18. oh punais ! moi qui m appretais a en commander un j ai bien fais de suivre ce sujet sur le fofo !!
  19. Alors j ai monte la pompe a essence AEM , faut que j affine mon reglage de pression d essence et que je fasse d autre essai , m enfin ca marche quoi ! Pour la pression des pneu Ced , j ai mis 2.2b a l avant et 2.0b a l arriere , ca change tout !! ca sous-vire plus et ca motrice mieu , enfin c est mieu partout ! Merci du tuyau ! Par contre est ce que je pue rouler tout le temps avec ces pression ou est ce que ca va abime pneu prématurément ??
  20. Ok d accord je vais rester à l occas et je te dirais ce que ça donne!
  21. Ok donc on a le meme electro ! Ok bon tu mettrais combien toi en usage mixte ??
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