Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

turbo_sleeper

Membres
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    486

  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par turbo_sleeper

  1. turbo_sleeper
    Ca depend du gars qui te la fais, je sais que l'administrateur de tercelonline.com, gt_revaa, fais des couettes pour ca, je sais pas combien il charge mais faut tu lui envoie la couette originale et celle du 4efte...
  2. turbo_sleeper
    La transmission de tercel fitte sur ce moteur la, mais si tu lis bien, la transmission est incluse dans les pieces, aussi, je te conseille fortement de continuer a magasiner, pcq 1200 pour un 4e cest cher, tu pourrais facilement en trouver a 800-900$ en cherchant bien. Et tu vas avoir du fillage a faire pour que ca fonctionne correctement, la couette de fil est pas pareille du tout a celle du moteur original de tercel. Pis si ti le fais pas toi meme, rajoute au moins 2000 au prix du swap..
  3. turbo_sleeper
    Pis en partant, si tu veux mettre ca turbo, met toi minimum 5000 comme montant de base. Tu peux soit faire une conversion turbo sur ton moteur original si ye en forme ou mettre un 4E FTE dedans(moteur de starlet du japon) dans les deux cas tu vas avoir du fillage a faire et ca va te prendre un setup de suspension approprie, avec des mags chausses sur du 185, 14 pouces minimum. Sinon, avec les 13" et la suspension original et sans sway bar, ya rien a faire la tenue de route est pas fameuse
  4. turbo_sleeper
    Bienvenue math! Au millage que t'as, soit tu fais un swap 4e pis tu revend ton moteur a bon prix, ou ben tu monte ton moteur, mais dans les deux cas, t'en a pour une couple de 1000$ pour avoir un setup fiable.
  5. turbo_sleeper
    Ya pas de quoi! Bon weekend a toi aussi!
  6. turbo_sleeper
    La zone rouge, si t'as un 5e 2e gen= tercel 95-99, elle commence a 5800, si c'est un 1ere generation=paseo 91-95, C'est 6800.
  7. turbo_sleeper
    en general, quand il a atteint sa temperature, et qu'il roule pas riche ni pauvre, ca tourne entre 750 et 1000 rp au idle, mais sinon, c'est obd2, fak en le plugguant sur un scan tool, tu pourrais aller voir a combien y tourne quand il atteint sa temperature et tout!
  8. turbo_sleeper
    Bienvenue! pour ton trouble de gaz, verifie si c'est une pompe mecanique ou electrique, jai deja vu un trouble semblable ou c'est la gear sur le cam du moteur pour driver la pompe qui etait mangée. ya fallu le convertir a pompe electrique..
  9. turbo_sleeper
    Meme juste un map sensor......... Pour ton annee yan ca coute 570......
  10. turbo_sleeper
    Bien au pire, branche toi direct sur le fil signal derriere le cluster pour prendre tes mesures, si je me souviens bien, c'est le noir et mauve dans le connecteur de gauche, la pin 10 je crois, en mesurant la et en faisant virer le moteur tu pourrais probablement avoir des resultats!
  11. turbo_sleeper
    Pardon?!?!? Sont malades....!
  12. turbo_sleeper
    Bah, sinon ya toujours la solution d'en commander des neuve chez Toyota!
  13. turbo_sleeper
    Moi m'a dire comme les autres..... le char est malade! .....Mais un setup remote turbo comme ca, meme sur un v8 c'est du lag pour rien... Et c'est vrai que le son est pas super...
  14. turbo_sleeper
    Moi, pour en ajouter a Duby, jai un 4e dans mon tercel, jsuis droppé de 2 pouces a peu pres sur des coil overs pis j'ai une lip en avant, et jai rouler tout l'hiver passé sans aucun probleme, je suis resté pris une seule fois et c'etait dans un tit chemin de campagne mal deneigé au fin fond du lac megantic.. pis avec une droppe de 2'' je passe las mal partout en y allant pas trop vite.
  15. turbo_sleeper
    Tant que t'as un breather sur l'autre port t'es correcte pcq sinon, quand tu ouche la pcv, aussitot que le moteur compresse dans base un brin, la pression peut pu sortir et a ce moment ca donne une perte de performance qui est pas tres bonne pour le moteur non plus...
  16. turbo_sleeper
    Ca, tu fais ca en DERNIER RECOURS... lol Pis en plus, tu perd pas mal plus de temps a pas peser sa clutch pcq la vitesse rentrera pas tant que ton rpm sera pas redescendu a la bonne place.....
  17. turbo_sleeper
    Effectivement, et shifter trop vite et/ou trop raide scrappe les synchros aussi, pcq la synchro a pas le temps de faire la job.
  18. turbo_sleeper
    C'est pas l'hiver qui scraple le fini des lentilles yan, cest la chaleur et l'humidite..
  19. turbo_sleeper
    pour le fil de coil, c'est celui d'un rav4 96 que ca prend. Le seul probleme, c'est que le fillage de rav4 se vend juste en set complet avec les fils de plugs, a moins que tu connaisse qqun qui peut te le splitter. pis pour les fils de plugs au cas: paseo 92! ;)
  20. turbo_sleeper
    j'veux pas t'achaler dinolobe mais, des powershifts, c'est pas shifter en gardant le gaz au fond, surtout avec un turbo, pour eviter la chute de boost par l,ouverture de la blow off?
  21. turbo_sleeper
    J'ai une copie de HKS SSQV a vendre. Elle est chromee. J'ai une flange pour hose flexible et une flange en alu pour souder sur du piping qui viennent avec. Je l'ai achetée a la fin de l'hiver neuve sur ebay, je l'utilise depuis et elle fonctionne super bien, elle fait un beau son et sonne pas mal fort. Je veux 40 legerement négo et je prend aussi les echanges, comme des portes ou un hood en bonne shape. Prix demandé : 40$ Prix ferme : Faites vos offres je prend aussi les echanges Livraison ou shipping inclus : a voir Lieu où se trouve l'objet (ville) : Vauidreui-Dorion Méthode de paiement accepté(s) : cash Méthode shipping : pick up ou rencontre Contact: PM ou E-mail : m_xboxlive@hotmail.com
  22. turbo_sleeper
    Ok! Moi cest la mere a ma blonde (blackspike) qui reste la bas
  23. turbo_sleeper
    Oui lol jtais chez ma blonde sa mere habite a deschambault.... Pe que tas connais? Cest surement mon char que t'as vu, jcrois pas qui ait ben d'aitres tercels noir stripé argent avec u. Gros intercooler trd au quebec loll!
  24. turbo_sleeper
    Turbo pour na, a la meme puissance, la turbo va tirer plus. Pis un setup turbo peut etre pas mal fiabme dependant de comment tu le monte. Pis de toute facon, nimporte quel moteur battu va peter..
  25. turbo_sleeper
    Ces ca qui me chicotte aussi, pcq au meet d'ouverture, yen avait un 7th gen turbo, et en jasant avec le proprio y ma dit que yavais du le monter standalone pcq yavait trop de chance que l'ordi prenne pas un piggyback..

À propos d'autopassion.net

AutoPassion vous permet de réunir les avantages des réseaux sociaux, des blogs et des forums de discussions en un seul site dédié à l'univers automobile.

Bonne route sur ce site !

Accès rapide

Liens utiles

Clubs & Forums Auto

×
×
  • Créer...