sety

merci j'vais essayer de prendre d'autre photo bientôt..

J'ai pris juste une photo jusqu'a maintenant j'avais trop honte tellement mon char est sale :O Les couleurs match assez bien, pis j'trouve que avec l'aillerons sa ben de l'allure lol :P

Un cold air intake c'est direct aussi.. juste le tuyaux qui est un peu plus long.. j'vois pas pourquoi sa gèlerais plus..

heu.. sa change quoi le short ram en hiver? j'ai roulé avec ma celica l'hiver passez avec un cold air intake et aucun problème..

c'est pas la seul raison de pas sortir sont char l'hiver, Y'en a qui conduise mal en tabar*** pis des fois un petit coup de brake sec sa pardonne pas, comme moi par exemple, j'ai eu 2 accrochage en 2 hivers, pis c'étais pas de ma faute... (Heureusement que c'étais pas avec ma celica lol) Une fois c'étais tellement glissant que même avec des pneus d'hiver y'avais rien a faire.. pis y n'a un qui m'avais rentrer dans le cul.. un autre fois un gars a mal fait sont stop pis vu que y'avais de la neige a terre, c'étais glissant donc j'ai pas réussi a arrêter avant qui me rentre dedans.. Pis dans neige quand ta un char slammed a terre.. faut tu passe la gratte en arrière de ton char quand ta fini ton quart de travail c'est assez ordinaire.

Moi je suis daccord avec toi si jaurais argent jaurais une wrx sti dans cour flambe en neuve mais Je prendrais pas de chance pour un échange dans usager

J'ai essayer mon bodykit avant l'installation, pis sa fit numéro 1 y'a rien a faire dessus (Sauf la peinture xD) Donc dans 1-2 semaines le tout devrais être installé

fait ben attention j'connais un gars qui a déjà eu un wrx sti pis le char allais numero 1 pendant genre 2-3 semaines pis après le moteur étais pas mal fini.. y claquais en fou, y'a marcher un boute comme ça.. pis après 1 ans y'étais fini pour de bon..

Pour être plus précis je suis dans charlevoix et le gars qui est supposer peinturer et installer mon bodykit s'appel daniel simard.

Des photos du bodykit

Des nouvelles de ma celica. En fin de compte je peinture pas mes bas de caisse, Je me suis acheté le reste du bodykit trd (Les lips sur les cotés et celle en arrière). J'espère juste que ça va être beau avec l'aileron zyclone :P sinon va falloir que je me pogne une aileron trd lol J'vais essayer de prendre des photos quand tout va être installé! dans 3-4 semaines dépendamment si le carrossier a ben de l'ouvrage..

Moi j'ai un gt pis à date lé seul probleme que jai eu de majeyr cest les bearing de tranny. Qui étais fini pis y prend pas une goûte huile pis stun 2000

Si tu achète un celica 2000-2002 demande au proprio si il pompe de huile si lé moteur à été refait ou changer . Supossement que lé gt serais une meilleur option pour un turbo parce que lé taux de compression est plus bas que une gts sinon si jaurais lé choix irai vers un gts vue que lé moteur est bcp plus performant que lé gt

La facture risque d'être saler :P

pis en gros c'est quoi les pièce qui doit absolument être forger dans le bloc moteur? sinon j'ai beaucoup lue sur d'autre forum et il semblerais qu'avec un boost de 6-8psi y'aurais pas vraiment de danger pour le moteur stock, mais faudais faire l'entretien plus régulièrement.. merci