Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

Kmunist

Membres
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    955

  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Kmunist

  1. Kmunist
    Pis le trouble c'est que le turbo du Starlet est déjà à sa limite sur un 1.3 alors si tu le mets sur un 1.5 tu le fais travailler en fou tout le temps. Pis encore là c'est pas assez pour fournir ce que le moteur 1.5 peut prendre. Transformer un moteur qui a été conçu à la base en N/A et le convertir en setup turbo c'est pas le chemin le plus facile.
  2. Kmunist
    Si tu commences par faire un peu de lecture sur le forum tu vas trouver beaucoup de réponses à tes questions étant donné qu'on y a répondu à plusieurs reprise à des questions semblables. Mais choses certaine c'est que le turbo du Starlet sur un bloc 1.5 c'est vraiment pas l'idéal pour tout le trouble que c'est de monter le setup.
  3. Kmunist
    Il n'y a pas vraiment de proprio de Tacoma modifié sur le forum. Mais personnellement j'ai un pick-up donc j'ai fais un peu de recherche sur les pneus. Avec ton lift kit c'est sur que des 33" il n'y aura pas de problème pour en arrière. Pour en avant je suis pas 100% certain mais normalement ça devrait être bon sinon dans le pire des cas ça va p-être frotter à peine quand tu va tourner ton steering au bout.
  4. Kmunist
    Ok ouin mais tant qu'à ça tu pogne un set de Ksport ou de D2. C'est ben beau vouloir acheté qqchose qui est fait ici mais je payerais pas plus cher pour avoir un produit qui a moins de feature.
  5. Kmunist
    STD font des rebuilt de coilovers? Si les prix sont comme ceux des coilovers ça vaudra surement pas la peine. Le gars m'avait sorti un prix de 1800$ pour un set complet pour mon Tercel. J'imagine pas le prix du rebuilt.
  6. Kmunist
    C'est bizarre pareil pcq Nazar s'en est fait faire un set pis y me semble que ça l'avait pas pris tant de temps que ça. Finalement j'ai eu une réponse mais c'est pas celle que j'aurais voulu J'ai eu une confirmation que maintenant Selex réparent seulement leurs propres produits. Mais le pire dans tout ça c'est que le gars qui m'a donné l'info connait pas d'autres shop oû on pourrait faire faire la même job.
  7. Kmunist
    Moi aussi j'avais entendu parler de ça mais j'ai jamais eu de version officielle, je vais attendre de voir si mes nouvelles sont bonnes.
  8. Kmunist
    T'as eu une confirmation directement de quelqu'un chez Selex ou ben c'est seulement du bouche à oreille que t'as entendu?
  9. Kmunist
    Heu ok, ben c'est un peu ça mais moi c'était plus bonne nouvelles dans le sens que t'aurais un preneur. Faque si je veux tes coilovers faudrait pas je te dises c'est où J'attend des nouvelles pcq c'est pas certain qu'ils font encore ce genre de job là. Sinon si je me trompes pas y me semble qu'il y a possibilité de les renvoyer direct chez Ksport pour les rebatir.
  10. Kmunist
    Je fais une petite vérification avec quelqu'un que je connais pis je vais p-être avoir des bonnes nouvelles pour toi.
  11. Kmunist
    On devrait se voir pcq ma place est réservée pour samedi.
  12. Kmunist
    Ben en fait ils étaient p-être pas obliger de briser la porte mais c'est certain qu'ils devaient l'ouvrir pour être capable de défaire l'aile de sur l'auto.
  13. Kmunist
    C'est la première fois que j'entend parler de cette compagnie là pour les shocks. Sinon les springs Tein tu vas pouvoir les trouver sur eBay aussi.
  14. Kmunist
    T'as un peu pas le choix d'opter pour des KYB étant donné que c'est pas mal la seule option accessible pour les Tercel/Paseo.
  15. Kmunist
    Je te dirais les Tein S.Tech, ça va amélioré ta tenue de route tout en demeurant raisonable pour l'hiver pis pour les dos d'ane et les trottoirs.
  16. Kmunist
    J'en ai vu une bonne aujourd'hui, c'était pas vraiment rice mais c'était un gros fail. Un gars sur la valise de son Mazda 3 avait collé les 15 premières décimales du nombre PI en lettrage au bout du crest "Mazda3". Faque ça donnait qqchose comme "Mazda3,141 592 653 589 793". J'ai pas eu le temps de prendre de photos mais sérieux y faut vraiment être mordu de math pour mettre ça
  17. Kmunist
    Oui ça fit mais non elles ne sont pas identiques. Pour ce qui est du débat sur son utilité je sais plus trop pcq j'ai lu trop dde point de vue contradictoire.
  18. Kmunist
    Dans mon kit c'est un seul et même module qui est supposé de faire les deux.
  19. Kmunist
    C'est vrai que ça serait pas pire mais malheureusement je vais être à la chasse.
  20. Kmunist
    Le kit que j'ai acheté comprend un relais qui bypass les DRL. Quand tu as un problème causé par les DRL tes HID vont flasher ce qui n'est pas mon cas.
  21. Kmunist
    Mon kit est installé depuis hier mais j'ai un petit problème. Les lumières allument mais j'ai juste une intensité, quand j'essaie de mettre les hautes y'a rien qui change. J'ai vérifie toute mes connections tout semble bon, mes ground devraient être bon aussi. J'ai essayé d'inverser les pins dans le connecteur mais c'est pire quand je mets les hautes tout s'éteint alors je l'ai remis comme c'était. Autre chose, quand j'allume les fogs (qui ont encore des ampoules halogènes) ils flashent et font un bruit de cliquetis. J'aimerais ça trouver mon problème pcq je voudrait pas avoir à déinstaller tout ça, j'aime trop comment ça éclaire.
  22. Kmunist
    Tu peux ajuster ton dosage en essence à différent RPM prédéfinis. C'est pas mal le système le plus basic que tu peux trouver pour ajuster ton ratio air/fuel.
  23. Kmunist
    J'ai trouvé les derniers détails : http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=155577 Donc à moins d'avoir un bon contact en Europe ça serait assez dur à trouver. Mais je serais curieux de faire le test d'essayer de voir si on peu poser un bellhousing de série E sur une C160 de Celica ou de Corolla XRS.
  24. Kmunist
    C'est étonnant que tu l'aie pas vendu encore, dans le temps que j'avais vendu le miens je demandais ça 200$ pis ça avait même pas pris une semaine.
  25. Kmunist
    Y faudrait qu'on fasse le test pcq si le bell housing de 5 vitesses fit pas sur une 6 vitesses ça voudrait dire qu'on peut pas mettre de transmission 6 vitesses sur un 4E pis que Camy a jeter 400$ par la fenêtre

À propos d'autopassion.net

AutoPassion vous permet de réunir les avantages des réseaux sociaux, des blogs et des forums de discussions en un seul site dédié à l'univers automobile.

Bonne route sur ce site !

Accès rapide

Liens utiles

Clubs & Forums Auto

×
×
  • Créer...