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Didier42

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Tout ce qui a été posté par Didier42

  1. combien il pesait le Corrado? Didier
  2. ben tu leur dit que t'es pas d'accord j'ai envoyé un mail hier soir dès que j'ai vu la date de livraison , j'attend unr reponse dans la journnée sinon j'appel! La question que je me pose ,c'est puis je remettre juste les ressorts pour la remettre dans le garage? oui tu peux, je viens de le verifier a l'instant. le moyeu est tenu par un tirant vers l'avant et duex vers le centre. par contre vas y mollo, elle va faire le yoyo en descendant du trottoir. Didier
  3. en fait il est possible de couper le coude en alu pour le mettre a 45°, de placer le bmc bien en ligne, et de recuperer l'air avec une ecope laterale dur l'aile avant, dans le genre de celle qu'on trouve sur les aile de mercedes. beaucoup plus simple qaund meme que sur le coupé, ou il faut deplacer le radiateur vers la droite, et eventuellement aussi les canalisation de clim. Didier
  4. tu as regarder les gros fusibles dfans le compartiment moteur? Didier
  5. et en general ca vient d'une suspension fatiguée. Didier
  6. Hankook S1 EVO, meilleur rapport Q/P en modèle sportif. Stéphane oui je pense aussi, mais ce qui m'inquiete, c'est que deja en 17 il ne sont plus dispo, et qu'ils ont apparement remplacé par du k110, qui est directionnel, donc certainement plus bruyant. Steph07 va en recevoir une paire, et il pourra nous en dire plus sur leur comportement bientot. Didier
  7. moi uassi j'avais des craquement, et j'avais donné la solution sur l'autre forum: il suffit tous simplement de changer entierement le liquide de frein. ca craque parce que le vieux se gorge d'eau et bout tres rapidement, entrainant des bulles d'air dans les etriers. quant a la specificité du boitier de direction, je reste perplexe quand meme. hormis le fait qu'il te faut certainement un boitier de 210 qui a la direction asservie a la vitesse, je pense que tous doivent etre les memes. enfin c'est ce que je pense, mais je peux me tromper. Didier
  8. laisse argent c'est plus joli à mon goût ok , mais j'ai un dilem j'ai trouvé des jant 407 coupé apprété pret a peindre pour 330 euros les 4. A ceci je dois rajouter 50 euros de trajet pour aller les cherchers puis 200 euros de peinture pour les repeindres puis 350 euros de cales. total: 900 euros environ et j'ai trouvé des pack en 18 neuf pour moins de 600euros pour l'entraxe du coupé. puis 150 euros de cales total:750euros ce qui me laisse de la marge pour les pneus le 2eme choix pour moi est plus raisonable et je me fais pas chier pour aller chercher les jantes donc que pensez vous de ces jantes: un peu trop racing je trouve par rapport a ton tuning celle ci n'est pas mal, mais il y manque le bord alu ces deux la sont jolies, mais a tester avant, car sur une voiture noire, je ne sais pas trop ce que ca va donner celles la, bof bof,un peu comme la "hot" mais bon c'est aussi ton coupé attention aussi au fait que les jantes trop exotiques sont tres fragiles, j'en ai fait l'experience, et cassé ou voilé deja 2 jeux de jantes Didier
  9. effectivement, si tu dois changer, cherche de l'occas. tu as quand meme pas mal de soucis avec ce coupé si je me souviens bien, et il n'est pas vraiment kilométré. Didier
  10. il te faut monter des cales de conversion 4x108 vers 5x108 en 20mm minimum d'epaisseur. sur ces cales il y a 3 vis pour fixer la cale sur le moyeu, et 4 goujeons fixés sur la cales. le 5° traverse et se visse directement sur le moyeu Didier
  11. le pap du 2l de mon cab avait un fonctionnement assez chaotique. parfois en rentrant dans le garage il restait a 1200t/m, et ceci aleatoirement. Didier
  12. si c'est du suedois, et que c'est en couronnes, ca donne 226e l'amortoi avant. ce qui est bizarre c'est que ca devrait etre du sek et pas du kr Didier
  13. bizarre, puisque la quantité est indiquée avant commande. par contre lors de mon dernier achat, leur systeme m'a envoyé un mail et un sms pour m'indiquer la rupture de stock, ainsi qu'un numero de telephone pour me renseigner. je les ai appelé, et ils m'ont annoncé un bug informatique de leur systeme qui parfois envoyait une alerte malgres le stock suffisant. le lendemain mes pneus etaient a la maison Didier
  14. peut etre alors une nouvelle identification mais a mon avis le meme produit Didier
  15. moi je serai quand meme curieux de voir le fonctionnement gpl/turbo doit pas etre evident a regler ce truc la Didier
  16. ce flacon ce n'est pas celui a l'huile de boeuf alors je me demande bien ce que tu as utilisé comme produit? moi j'utilise ca depuis que j'ai du cuir dans mes voitures, et ca fonctionne tres bien Didier
  17. ca vadependre de l'etat de ton cuir. s'il est vraiment sec, tu vas voir que 1 ou 2 heure apres, il va y avoir des zones seches. donc a renouveller sur ces zones. Didier
  18. bofffffffffffff j'aime pas les echappement chromés Didier
  19. effectivement c'est dommage qu'il manque le lave phare. les jantes ont l'air d'etre des OZ superleggera. j'ai failli en acheter, surtout a cause de leur poids tres reduit, mais j'avais envie de quelque chose de plus fourni. genre OZ supertturismo, mais la c'est mon porte monnaie qui m'a arreté Didier
  20. c'est le bon produit, a utiliser en couche epaisse. c'est de l'huile de sabot de boeuf applique et laisse bien penetrer. Didier
  21. non mais sans deconner, tu croyais vraiment que sur un moteur aussi peu poussé que le notre il etait utile de mettre une huile d'une telle qualité??? tu sais comment je meme mon coupé, et la carrefour en 5w40 n'as jamais causé aucun degat au moteur. par contre effectivement, si on le poussait un peu en le turvbo compressant et en lui faisant sortir les 500ch dont il est capable, cette huile serait necessaire. la ///M en a certainement besoin, pour eviter d'exploser vu la puissance que sort le 6 en ligne. mais pour nous c'est du luxe. Didier
  22. oui mais moi je préfère quand ma voiture brille moi aussi, mais pas le cuir. puis si il brille, c'est qu'il est gras, et s'il est gras il tache les fringues. le cuir c'est de la peau. demande a ta copine, si elle aime avoir la peau qui brille Didier
  23. chez allopneus aussi le port est gratuit. de plus je suis passé chez eux car ils sont moins cher que 123pneus dans 98% des cas, et eux ne t'envoie pas des pneus non homologués en france. en plus j'aime bien la confirmation de commande par sms en plus du mail. Didier ah bon parce que j'ai deja comparé sur site et les prix sont plus cher sur allopneus que sur 123 biensur sans négoce , après pour les pneus homologué j'en sais rien mais j'aime bien 123 , mais je n'ai jamais commandé de pneus d'ailleurs , meme les pneus de merde font 30000km avec moi et quand je dois changer les pneus je vend la voiture direct ca coute moins cher tu me la preteras alors pour monter le Ventoux, et ensuite en rentrant, tu pourra la vendre Didier t'inquiéte pas moi aussi je sais user la gomme avec les voitures des autres ben moi en general, c'est pas vraiment avec celle des autres que j'en use le plus. quand je pense que mes derniers pneus etaient tous secs, c'est vraiment pas bon de les faire durer 2 ans Didier on sait très bien didou que c'est aussi une question de moyen , si j'avais les moyens d'user la gomme et de changer les rotules ect... j'aurais certainement une conduite plus nerveuse et plus sportive , maintenant moi je suis obligé d'éconnomiser ma voiture donc j'adopte la conduite en conséquence , si je ne faisait pas moi meme l'entretien du coupé et que je ne l'economiserai pas j'aurais pas de coupé a l'heure actuel . Avec la 19 c'est pas pareil , j'ai moins de scrupule J'avais rien à dire, je voulais juste participer à la création du "quote" le plus long du monde ca veut dire quoi ce mot ? quote = citation par contre on est lmoin du quote maxi, qui avait fait derailler l'helvetique plus serieusement, si je me sert de mon coupé au max, c'est pas une histoire de moyens, mais uniquement parce que je ne m'en sert pas beaucoup en plus j'ai été assez puni, avec l'obligation de rouler au mazout a cause de mùon kilometrage élevé, et ensuite de rouler en picasso a cause des gamins. maintenant, c'est coupé pour le plaisir Didier Meuh, non on est pas obliger d'avoir un picasso avec des gamins ... Bon forcément quand on ne fait pas gaffe et qu'on en a 3, c'est plus difficile avec un Coupé. Stéphane Contre les picasso mazout, y'a toujours le preservatif, ou comme dirais l'autre, l'abstinence Fred et ohhhhh il n'etait pas mazout mon picasso c'etait un 1.8i GPL Didier Ca va, tu évites la peine de mort... ce sera juste la prison à perpétuité ! Stéphane ouiiiiiiiiiiiiiiiiiiii ben moi j'ai pas eu une clio, alors boite a camenbert mon Stephinou Didier
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