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Didier42

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Tout ce qui a été posté par Didier42

  1. c'est lequel qui est HS? le gros ou le petit?? si c'est le gros, tu peux acheter le caoutchouc seul en prennant la reference du silent bloc inferieur du V6 210ch. cette piece se trouve aussi en modele competion, mais attention c'est un diametre 61 mm si je me souviens bien Didier
  2. on remarquera qu'il y eu au moins deux personnes de mauvais gout au cours de cette manifestation. une ferarri grise, et une lambo couleur aprêt quand meme quand on a ce genre de voiture, on ne choisit pas du gris pour essayer de passer innaperçu ni meme pour esperer la vendre plus facilement Didier
  3. ben perso mon bidon de polisch, s'il s'est pas renversé 10 fois, alors il ne s'est jamais renversé. maintenant je le referme systematiquement quand j'oublie pas quant aux clés, si ca devient difficile d'acces au cas ou elles tombent, je les attache avec un lien a mon poignet Didier
  4. Vu aussi, mais pour repondre depuis un smartphone, c'etait pas le pied. quelqu'un qu'on connait?? Didier
  5. On a essayé, mais c'est grippé ! L'accès est trop serré pour avoir du mou pour forcer ... a mince bon en meme temps, Steph69 avait deux mains gauches aussi avant de se decider a en faire deux mains droites Didier
  6. on peut tomber le phare sans tomber la jupe Didier
  7. magnifique le couple granSport granCabrio ca doit etre le pied le vocalise du moteur, sans toit pour couper le volume Didier
  8. Du 2 au 10 juillet on sera sur les pistes en espagne . Didier
  9. superbe Mais est ce le coupé qui est beau ou la photo? byzance ma troisième couleur préférée Didier
  10. montés le 11 avril, et testé hier soir, ou plutot ce matin, en rentrant de chez mon frangin du bon et du moins bon. alors pour le bon: putain que ca eclaire, j'ai eu l'impression de retrouver ma rampe de 4 oscar en 130watts en plus blanc bien entendu pour le moins bon: il faut bien 3/4 seconde pour l'allumage a fond des xenons. enfin la premiere fois que l'on s'en sert. ensuite si on eteint et rallume dans les 2/3 minutes, ca revient immediatement. par contre apres, les condos doivent se decharger, et donc a nouveau 3/4 secondes pour le max de watt. deuxieme moins bon: ca claque dans l'autoradio, et ca arrive meme a le couper pendant une demi seconde, l'obligeant a se rallumer en cherchant le code (autoradio phillips). donc quelque part ca tire vraiment du jus a l'allumage. j'avais aucun soucis avecle kit en 35w. je ne sais pas comment corriger ca mais bon je ne regrette pas. ca brille comme en plein jour Didier
  11. ca ne me surprends guere l'interet d'une admission dynamique, en plus d'avoir de l'air froid, c'est aussi de forcer l'air dans le filtre pour vaincre une partie de son inertie. d'ou l'interet d'un cheminement le plus direct possible, et aussi l'utilisation d'une ecope assez large en entrée. mais sur le coupé, c'est pas facile a realiser sans modifier le ligne de caisse Didier
  12. comment ca arriere non reglable??? il y a bien un reglage, on le voit sur la photo du kit. c'est deux bagues filetées visées l'une dans l'autre qui permettent de jouer d'environ 15/20 mm Didier
  13. ah la la que de souvenirs ca remplacait avantageusement le frein a main sur les bonne caisses sans ABS Didier
  14. je confirme, c'est le top en supension. de toutes facons, y a plus trop de choix actuellemnt, konis + eibach, ou KW variant2. a quel tarif ca sort en allemagne? Quant au rossignols, le coupé est tellement rigide, que ca ne se produit pas. par contre t'es bon pour des jantes en 18 avec ca pour le look Didier
  15. effectivement tres ressemblante avec la stratos de l'epoque. mais cela risque de rester un concept car Didier
  16. Effectivement, mais ca n'empeche pas que'il etait peut etre moins abimé quele tien Didier
  17. ah ben ca c'est cool. j'imagine bien le louxor avec une jupe lucifer va falloir trouver le bon peintre qui accepte de passer l'aprêt special louxor j'en profite pour te remecier au passage Freddo et j'espere qu'on aura l'occasion de se rencontrer bientot. Didier
  18. Yes super travail. donc bien conserver les vieux pare chocs pour les reparations j'ai reparé ainsi les deux fixation de mon phare de toyota, il y a 3 ans, et ca tiens toujours. le top serai d'avoir un chalumeau a plastique, sorte de decapeur thermique avec une toute petite buse qui permet de souffler un air suffisament chaud pour creer un bain de fusion dans lequel on ajoute le plastique d'apport. exactement comme de la soudure autogene mais avec le plastique au lieu de la ferraille Didier
  19. ca serai bien que tu te maries, comme ca bobonne cuisinerai et nous on aurait la suite de la reparation cherche pas Vero tu me trouveras derriere Didier
  20. le site est connu bien entendu, mais c'est dommage que certain articles ne soient pa relatés par les membres de cosmetique auto. ce genre d'article est super interressant pour nous, car les cuirs de nos coupé partent tous par la. et je suis tombé dessus vraiment par hazard en recherchant autre chose Didier
  21. je suis tombé tout a fais par hazard sur ce post concernnant la reparation d'un siege de coupé, sur une zone tres fragile. dommage que les membres present sur cosmethique auto, et sur notre forum ne nous fasse pas partager ces experience utiles a tous. dommage, l'esprit d'entraide disparait. peut etre que coupe406passion disparaitra de la meme façon reparation Didier
  22. Désolé, la commande a été faite il y a 15 jours. le but etait d'atteindre rapidement 5 modules, pour obbtenir 15% de reduc. on a eu 10% pour 3 commandes Didier
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