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Didier42

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Tout ce qui a été posté par Didier42

  1. Didier42
    rhââââââââââââ la viperrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr Super photos bon va falloir que je vous engueule quand meme, plusiseur membres du forum au meme salon, mais chacun de son coté Didier
  2. Didier42
    et lorsque tu le ferme normalement, est qu'il se rouvre sans appuyer sur lebouton? ou est qu'il est quand meme crocheté et que juste la fermeture a clé ou a telecomande ne fonctionne pas ? Didir
  3. Didier42
    Ben alors ! Didier, ...... on se calme je suis tres calme, car des serrures j'en ai eu quelques une a m'occuper dernierement avec toutes les portes que j'ai monté chez mon frangin bon effectivement comme le dit Alban, ca peut venir soit de la gache qui s'est dereglée, soit des butées qui sont relglées trop haut. ca te le faisait pas avant ? Didier
  4. Didier42
    parce que Pupuce n'est pas encore passé par la Didier
  5. Didier42
    dommage que je ne soit pas si pres, sinon je mme serrais occupé de ta serrure avec plaisir. euhhhh avant que quelqu'un sorte le smiley , je precise que je parle de la serrure du coffre Didier
  6. Didier42
    eh oh j'ai pas un diesel Didier
  7. Didier42
    Didier
  8. Didier42
    impec Freddo bon au niveau de la commande, la piece referencée 9 commande l'ouverture du coffre, mais pas son verrouillage. BEA ecrit que ca ne fermait ni avec la telecommande, ni avec la clé. ca me laisse un peu perplexe. Didier
  9. Didier42
    ????????? Stephhhhhhhhhhhhh Ca pourrait etre une belle voiture si la fiabilité etait a la hauteur de la robe La il est heureux le Steph euhhhh il est a fond en avant le siege?? manque 3 cm pour bien se tenir au volant la photo suivante merite un carton rouge. ce mec n'a rien a faire dans un baquet de droite , c'est un gros caqueux qui aurait merité de prendre une grosse baffe dans sa gueule Le compte rendu par le pilote des qu'il sera au travail pour prendre le temps de l'ecrire Didier
  10. Didier42
    je ne me souviens plus du montage de la serrure. si le moteur agit au niveau du barillet lui meme, il doit y avoir une tringlerie qui relie la serrure avec la gache. c'est peu etre elle qui a sauté. donc comme le dit freddo, il faut voir si en appuyant sur la telecomande, on entend bien le bruit du moteur dans le coffre. Didier
  11. Didier42
    ci le fuzible sote ckeu tu fe un courcirqui antre le plusse et la mace 2 la voitur Didier
  12. Didier42
    cool cela prouve une fois de plus que ce chassis est d'un rigueur exemplaire. pour les reglage, il me semble que j'avais mis 1 tour et demi a l'arriere. et un demi a l'avant. mais bon ca fait un moment deja Didier
  13. Didier42
    Bonjour et sans crier, tu peux nous expliquer plus clairement le probleme? D1dier
  14. Didier42
    pour peu que la taille de la clacette soit differente, elle se met a taper. au debut sans doute le serrage empeche ce claquement. peut etre une bonne piste, la poulie non correspondante Didier
  15. Didier42
    Salut cyber ben on y compte bien que tu nous tiennes au courant pour info tu peux nous donner le terif de AAC ? Didier
  16. Didier42
    ben tiens je rentre de la station. 505km avec 58 litres de GPL pour une somme de 38 euros. soit une conso de 11.5l environ. affichage a l'odb 10.7 l/100 grrrrrrrr il est passer de 59cts a 65cts dans la semaine trop degouté sinon effectivement sur les 300 premier kilometres j'ai particulierement fait attention, et j'ai vu mon odb m'afficher 9l/100 j'ai cru qu'il etait cassé Didier
  17. Didier42
    mmmmmm je vais demandé a rosie si elle est d'accord pour que j'installe son 550d de cette façon Didier
  18. Didier42
    mouais je crois qu'il va falloir que je vienne la faire moi même cette vidéo. surtout que je peux la faire en hd maintenant. Didier
  19. Didier42
    valeo couinent pas ben ca dépends des jours et des types de freinage. si freinage appuyés régulièrement, effectivement ca ne couine jamais. mais après quelque kilomètres en ville par exemple, ca devient horrible, ca siffle a chaque ralentissement ca ne me l'avait jamais fait avec des disques normaux. mais bon d'un autre coté, le rainuré percé, ca a des avantages. le freinage devient très mordant Didier
  20. Didier42
    alors fait tres attention, tu vas avoir un coupé particulierement survireur. perso je conseille toujours de changer l'arriere avant lavant. la stabilité du vehicule se faisant sur le train arriere. Didier
  21. Didier42
    mon installateur gpl m'avais dit qu'avant de jouer avec les reglages du boitier electronique, il fallait deja gaver en air, evacuer plus rapidement, et augmenter la pression aux injecteurs. Didier
  22. Didier42
    le tour de paris sur le prif en sens contraire a 250km/h en maserati Didier
  23. Didier42
    jolie melodie a voir le gain ??? Didier
  24. Didier42
    si c'est une possibilité. mais bon il faut deja que le courant de fuite qui decharge la batterie soit assez important pour etre controlé avec une pince amperemetrique. ensuite, enlever les fusibles un a un donnera peut etre une indication sur un groupe d'elements, puisqu'ils sont groupés a plusieurs sur un fusible. maintenant le soucis, c'est que si le coupé de BEA est multiplexé, ca risque de ne pas vraiment donner d'indication. J'ose quand meme esperer que chez peugeot ils ont poussé la recherche a fond, mais parfois les pros m'inquietent u peu car ils ne songent pas toujours aux solutions plus pratiques que leur valise de diag. Didier
  25. Didier42
    Alors BEA, ils ont dit quoi chez peugeot??? Didier

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