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M51du87

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Tout ce qui a été posté par M51du87

  1. M51du87
    re, Envoies moi ton mail je t'envoie le plan complet tu verras mieux
  2. M51du87
    Slt! Si toutenglisse donne des accoups, perso vaseline nan????!! honte à moi...
  3. M51du87
    Re, le circuit passe par le relais K9.... Là ou je doute sur ce relais, c'est qu'il sert également de delestage pour la borne 15.... A voir.... Il est situé sous la planche de bord, côté conducteur... ************* Je pense dans tous les cas qu'il faudra ouvrir la console centrale et/ou le dessous des sièges. De cette facon tu verras à quel(s) endroits le circuit n'est plus commandé.
  4. M51du87
    Slt! Vérifier fusibles F23 et F4. Est-ce que le soucis est présent sur les deux sièges? Et/ou coussin / lombaire..
  5. M51du87
    re, Je n'aurai sans doutes pas le temps ce matin, mais au pire tu auras les plans et pistes a suivre avant ce soir......
  6. M51du87
    slt! pour gyro les toyo pas pour nous même avec des jantes comme toi au final ca te coutes plus cher que la gamme superieur.........
  7. M51du87
    Slt! Tu as encore la e46? Es deux? Il nous faut le VIN de celle-ci.
  8. M51du87
    Slt, Le deshuileur date de quand?
  9. M51du87
    Slt! Changes le vase si il pisse... Le radiateur est propre int/ext??
  10. M51du87
    Slt! Le truc en bout d'aac qui se balade, rien de lie au vanos??? On dirai que c'est un prob a ce niveau...
  11. M51du87
    de cliquer sur ""ici" ci-dessous. Cela te permettra de creer un post conforme et nous transmettre ton VIN.
  12. M51du87
    Re, Ou chez bmw ce n'est pas forcemment plus cher.... Avec les FDP internet et de moins en moins bien... Pour le ralenti qui oscille avec des consommateurs, changes ce qui est hs puis nous verrons, ce n'est pas normal.
  13. M51du87
    Slt! C'est du blabla regardes dans les resolus pas un n'est touche sans compter qu'avant cela il y a d'autres choses a verifier... Difficile de suivre ce post et son evolution avec tout ce hs.....
  14. M51du87
    Re, Avec ce coup de neuf, tu vas plus la reconnaitre.
  15. M51du87
    Re, C'est le joint couvre culasse qui est hs..... Pour le deshuileur s'est long mais pas chiant. Tu devrais y penser quand même au lieu d'y revenir plus tard... Le capteur plein d'huile est sur hs, mais il peut l'etre aussi sans huile...
  16. M51du87
    Slt! Des pertes de puissance avant 3500tr? Trous a l'acceleration? Prob demarrage? En même temps que les conseils de gyro regardes si la prise du capteur AAC echappement est pas pleine d'huile....
  17. M51du87
    Re, Ce qui m'etonne c'est que l'AGR retarde beaucoup la montee, mais en general c'est le principal qui fait autant redecendrE la temp...
  18. M51du87
    Slt! Soit admission non nettoyee, soit le turbo est en fin de vie. Fais attention si elle tremble un moment elle va s'emballer et crever le moteur.
  19. M51du87
    Re, C'est trompeur les seringues. pour moi ce n'est pas un prob injecteur pas de surcon, pas de manque puissance....
  20. M51du87
    Re, Tu as les clapets a l'admission? Ok pour debit je captais pas ce 1 a mon age maintenant.
  21. M51du87
    Re, Si tout bon not boulette! Avec la seconde cle idem? Le moteur tourne mais ne part pas? Si le spray contact au relais dde donne rien debranches le capteur pression de rail et essaie Pas de coupures ou trous en accelerant avant la panne?
  22. M51du87
    Re, les 1 de correction? Tous est entre 0 et 1 sur la tolerance +5 / -5 tu veux dire?
  23. M51du87
    Slt! 1- tentes avec une autre cle. 2- spray contact sur relais dde Ensuite on aura une idee pour aller plus loin...
  24. M51du87
    Slt! Sans le vin impossible de te repondre
  25. M51du87
    Slt! Les valeurs de debit d'injection ca donne quoi??? Normalement la damper aucuns jeu null part. Vois aussi les silenblocs moteur, eteint la capot ouvert et regardes si le moteur quand tu coupes danses la lambada.

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