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Lunette arriére avec éssuie-glace
@ntho a répondu à un(e) sujet de miragebe13 dans Tout l'extérieur de votre 406
A mon avis laisse tomber... Vu ce que les autres ont dit, ça m'a l'air d'être une bonne opération emmerdatoire pour une utilité discutable. -
Salut et bienvenue voisin En espérant que ton souci se résolve vite. -
Ca c'est la côte brute, après faut pondérer avec le km, l'état, la mise en circulation, les éventuels frais effectués... -
C'est plutôt le contraire: l'avant peut se contrôler plus facilement qu'un arrière qui cherche à passer devant... Pour le reste, je suis d'accord: toujours privilégier la stabilité du train arrière, car c'est lui qui fera en sorte que tu ne partes pas en tête à queue, donc pneus neufs à l'arrière. -
Exact... La majorité des 1.8 16s était en version 7cv boite longue, fiscalité d'époque oblige, et pour avoir eu ça sur mon ex Honda Accord 1.8, ça obligeait à rétrograder fréquemment quand ça montait ou qu'on voulait doubler. Par contre l'avantage c'est que comme le régime est bas, sur route plate c'est silencieux et sobre. Sinon pour rejoindre l'avis général, à ce prix là, c'est un achat peu risqué, d'autant qu'elle semble en très bon état et qu'elle peut encore largement durer si l'entretien est bien fait. -
Je vais l'avoir sous peu... -
Par quoi vous remplaceriez votre 406.Débat essence vs diesel
@ntho a répondu à un(e) sujet de @ntho dans Discussions générales
Comment ne pas être complètement d'accord avec ça ? Je n'aurais pas dit mieux. -
Rassemblement 406 en Ile de France
@ntho a répondu à un(e) sujet de Zeds dans Rassemblements des 406istes
De rien ! Quand on peut rendre service.... -
Pareil pour ma part: y'avait une interface permettant de récupérer la commande au volant mais à 70€, ça fait cher la possibilité de monter/baisser le son et changer de chanson. Je m'en passe très bien... -
Même avis pour moi. J'ai eu un boîtier xcarlink pendant quelques mois et le rendu n'était pas folichon. Je sortais d'une Honda Accord qui n'était plus vraiment d''origine au niveau sono et ça m'a manqué, donc j'ai tout changé: poste alpine, ampli, enceintes et subwoofer. Je n'ai plus la commande au volant et l'affichage déporté, mais je m'en fous complètement.
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Présentation Douglas10 406 HDI ph 2 de 1999
@ntho a répondu à un(e) sujet de Douglas10 dans Présentation
Salut et bienvenue sur le forum Pour être franc, je ne suis pas du tout fan des modifs dans ce genre. Mais bon, cela n'engage que moi. Elle a combien de kilomètres ? C'est 110 ou 90 ? -
L'enjoliveur chromé dont parle nonomme, c'est la sortie droite avec un embout chromé dont les 406 ST pack sport et Sport Pack sont dotées. Sur la 2.2 HDi c'était une sortie factice, y'avait un sortie recourbée et par dessus, cet embout chromé. Mais je sais pas si c'était aussi le cas sur les ST Pack confort et SV car la tienne ne l'a pas. -
Par quoi vous remplaceriez votre 406.Débat essence vs diesel
@ntho a répondu à un(e) sujet de @ntho dans Discussions générales
Je veux bien mais alors un diesel dans un coupé ou cabrio, pour moi c'est rhédibitoire. C'est comme imaginer une belle gonzesse avec un vieux slip kangourou taille XL, troué et sale. D'autant que les 6 en ligne essence BM sont réputés pour leur sobriété... -
regime moteur , et consommation .
@ntho a répondu à un(e) sujet de tony06 dans Discussions générales
Oui, c'est à peu près ça, mais la dernière fois que j'avais fait de l'autoroute, pour aller dans le Sud, j'avais fait une moyenne de 8.5L..... Ca doit dépendre des autoroutes!! Oui je pense aussi. Il y en a de bien vallonnées (l'A4 par exemple), ça doit pas favoriser la conso autant qu'une autoroute bien plate style l'A1... -
Décidément, encore un toulousaing cong ! Bienvenue à toi voisin ! Fais péter photos et détails sur ta voiture ! -
Bon anniv ! -
Bienvenue ! C'est quelle finition ta 406 ? Combien de bornes elle a ? Bref, qques détails seraient bienvenus -
Salut et bienvenue à toi ! Entièrement d'accord avec toi concernant la 407... Je ne l'ai jamais aimée: design (bon, ça n'engage que moi bien sur), moins agréable à conduire que sa devancière (plus lourde, moins vive...) pas plus spacieuse, pas plus confortable. L'intérêt qu'elle apporte c'est les quelques équipements et gadgets supplémentaires à la limite. Pour le reste, on me donnerait une 407 2.2 16s (moteur que j'ai sur ma 406), je la revends illico ! -
Bienvenue voisine ! +1 avec mes collègues: n'hésite pas à poster quelques photos de ta voiture -
Reptar, nouveau membre du forum, en 406 TCT lucifer
@ntho a répondu à un(e) sujet de reptar dans Présentation
Et sur le plan purement pratique, ça ne dégrade pas trop les performances ? Ca ne rend pas l'auto trop ferme sur les mauvais revêtements ? -
regime moteur , et consommation .
@ntho a répondu à un(e) sujet de tony06 dans Discussions générales
Oui, je l'ai quasiment toujours enclenchée. Regarde sur mon topic en page 8, j'y ai fait un bilan conso au retour de vacances. -
Pas donné en effet... Pour le moment je remarque rien d'anormal, pas de bruit particulier mais un de ces jours il faudra que j'y passe... Tu l'as fait faire où ? Chez Gérome à Plaisance ? -
Reptar, nouveau membre du forum, en 406 TCT lucifer
@ntho a répondu à un(e) sujet de reptar dans Présentation
Salut et bienvenue à toi ! Jolie 406, elle a l'air vraiment propre, et je note que le kilométrage est faible pour une phase 1 ! PS: si tu as envie d'un V6 (et je te comprends !), il y a celle là qui a du mal à trouver preneur. /petites-annonces-de-406-406-entiere-f2/voici-la-photo-de-la-406-v6-berline-que-je-souhaite-vendre-t2949.htm -
regime moteur , et consommation .
@ntho a répondu à un(e) sujet de tony06 dans Discussions générales
Pour ma part avec le même moteur mais dans une berline, j'avais fait le même test, j'étais même allé jusqu'au maxi de l'odb (9999km) et j'étais arrivé à 8.4, avec des trajets divers là aussi: ville, périph, nationale/campagne, autoroute. Conduite normale, un peu plus que les limitations si je suis pas en ville (100-110 sur route, 140 sur autoroute). Si je ne fais que de l'autoroute, ça tombe à 7.5L -
Salut et bienvenue !