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Tout ce qui a été posté par @ntho
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Lunette arriére avec éssuie-glace
@ntho a répondu à un(e) sujet de miragebe13 dans Tout l'extérieur de votre 406
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Exact... La majorité des 1.8 16s était en version 7cv boite longue, fiscalité d'époque oblige, et pour avoir eu ça sur mon ex Honda Accord 1.8, ça obligeait à rétrograder fréquemment quand ça montait ou qu'on voulait doubler. Par contre l'avantage c'est que comme le régime est bas, sur route plate c'est silencieux et sobre. Sinon pour rejoindre l'avis général, à ce prix là, c'est un achat peu risqué, d'autant qu'elle semble en très bon état et qu'elle peut encore largement durer si l'entretien est bien fait.
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Par quoi vous remplaceriez votre 406.Débat essence vs diesel
@ntho a répondu à un(e) sujet de @ntho dans Discussions générales
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Rassemblement 406 en Ile de France
@ntho a répondu à un(e) sujet de Zeds dans Rassemblements des 406istes
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Même avis pour moi. J'ai eu un boîtier xcarlink pendant quelques mois et le rendu n'était pas folichon. Je sortais d'une Honda Accord qui n'était plus vraiment d''origine au niveau sono et ça m'a manqué, donc j'ai tout changé: poste alpine, ampli, enceintes et subwoofer. Je n'ai plus la commande au volant et l'affichage déporté, mais je m'en fous complètement.
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Présentation Douglas10 406 HDI ph 2 de 1999
@ntho a répondu à un(e) sujet de Douglas10 dans Présentation
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L'enjoliveur chromé dont parle nonomme, c'est la sortie droite avec un embout chromé dont les 406 ST pack sport et Sport Pack sont dotées. Sur la 2.2 HDi c'était une sortie factice, y'avait un sortie recourbée et par dessus, cet embout chromé. Mais je sais pas si c'était aussi le cas sur les ST Pack confort et SV car la tienne ne l'a pas.
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Par quoi vous remplaceriez votre 406.Débat essence vs diesel
@ntho a répondu à un(e) sujet de @ntho dans Discussions générales
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regime moteur , et consommation .
@ntho a répondu à un(e) sujet de tony06 dans Discussions générales
Oui, c'est à peu près ça, mais la dernière fois que j'avais fait de l'autoroute, pour aller dans le Sud, j'avais fait une moyenne de 8.5L..... Ca doit dépendre des autoroutes!! Oui je pense aussi. Il y en a de bien vallonnées (l'A4 par exemple), ça doit pas favoriser la conso autant qu'une autoroute bien plate style l'A1... -
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Salut et bienvenue à toi ! Entièrement d'accord avec toi concernant la 407... Je ne l'ai jamais aimée: design (bon, ça n'engage que moi bien sur), moins agréable à conduire que sa devancière (plus lourde, moins vive...) pas plus spacieuse, pas plus confortable. L'intérêt qu'elle apporte c'est les quelques équipements et gadgets supplémentaires à la limite. Pour le reste, on me donnerait une 407 2.2 16s (moteur que j'ai sur ma 406), je la revends illico !
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Reptar, nouveau membre du forum, en 406 TCT lucifer
@ntho a répondu à un(e) sujet de reptar dans Présentation
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regime moteur , et consommation .
@ntho a répondu à un(e) sujet de tony06 dans Discussions générales
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Reptar, nouveau membre du forum, en 406 TCT lucifer
@ntho a répondu à un(e) sujet de reptar dans Présentation
Salut et bienvenue à toi ! Jolie 406, elle a l'air vraiment propre, et je note que le kilométrage est faible pour une phase 1 ! PS: si tu as envie d'un V6 (et je te comprends !), il y a celle là qui a du mal à trouver preneur. /petites-annonces-de-406-406-entiere-f2/voici-la-photo-de-la-406-v6-berline-que-je-souhaite-vendre-t2949.htm -
regime moteur , et consommation .
@ntho a répondu à un(e) sujet de tony06 dans Discussions générales
Pour ma part avec le même moteur mais dans une berline, j'avais fait le même test, j'étais même allé jusqu'au maxi de l'odb (9999km) et j'étais arrivé à 8.4, avec des trajets divers là aussi: ville, périph, nationale/campagne, autoroute. Conduite normale, un peu plus que les limitations si je suis pas en ville (100-110 sur route, 140 sur autoroute). Si je ne fais que de l'autoroute, ça tombe à 7.5L -