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Arnaud_HRC

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Tout ce qui a été posté par Arnaud_HRC

  1. Merci. Je reviens de la révision (j'adore la pluie ) j'en ai eu pour 40euros à peine. Main d'oeuvre offerte vue que achetée à cette concession donc top Lys Moto. Cet aprèsmidi un gros nettoyage s'impose par contre.
  2. Le but de l'échappement origine sur la Hornet est de baisser les masses un maximum pour garder le centre de gravité le plus bas possible.. De mémoire ils ne font pas de pot sous la selle pour un Hornet 2009.
  3. Donc voici la petite nouvelle fraichement achetée neuve le 15juillet 2009 à Lys Moto. C'est donc une Honda Hornet, modèle 2009. Un 600cc bien joueur, 198kilos tout pleins faits pour 75kw à 12.000tr/min. J'avais une noire avant, que j'ai du vendre un peu précipitemment, puis pour avoir essayé plusieurs modèles (Z750 etc) et pour m'être renseigné sur le prix des pièces et surtout de l'assurance je suis reparti sur ce petit jouet. Elle est de couleur blanche. Niveau équipements il y a le gravage, les stickers de roue, protège reservoir carbone Hhonda, les topblocks, le passage de roue Ermax et le garde boue arrière Ermax. Pour la suite il y a la selle confort qui va arriver, mais Bagster est fermé en aout je ne voulais pas rester sans selle pendant deux mois!! Je refléchis également à un pot.. Pour avoir entendu un Akrapovic Megaphone... Mais pour l'instant rien de primordial.. Le rodage (1000km) est fini, demain j'ai ma première révision et ensuite.. GAZ !!! Place aux photos: Lors de l'achat: Quelques photos lors du premier shoot: Dernières photos d'aujourd'hui : Et finalement.. Un homme heureux!! Vivement des photos en roulant!
  4. Je m'étais garé sur la même rangée que la voiture de police (à moto) sur le bout de la rangée, puis y'a eu 2-3autres motos qui se sont posées à côté de la mienne. Je suis resté qu'une petite demi heure mais j'ai croisé personne.. Une prochaine fois avec plaisir
  5. J'en reviens, y'avait pas mal de belles caisses J'ai vu celle de Gregos ( l'échappement d'ailleurs) mais pas le proprio! XD
  6. Arnaud_HRC

    Mon Crx

    Pour le mien de soufflet de cardan à Honda, j'avais payé genre 35euros, tu as l'écrou de cardan, la graisse etc fournie. J'avais pas trouvé ça excessif..
  7. Arnaud_HRC

    Ma skyline

    Une trentaine de bornes je pense.
  8. Arnaud_HRC

    tofs ee9

    Sur la première balise c'est [img] et pas [ /img]
  9. Tu les télécharges sur un site comme imageshack (y'en a des tas... ) Puis tu mets le lien "direct link to image" entre les balises [ img] et [ /img] Belle acquisition sinon!
  10. Arnaud_HRC

    Honda CRX ED9 1.6 16v

    +1 c'est ce qu'on fait sur les blousons en cuir (Motard inside.. )
  11. Ben qu'avec une S14 j'éviterai de mettre du raceland perso.. Je pense que ça doit être une belle arnaque, ou une bonne bride..
  12. Arnaud_HRC

    Ek4 de Squeeze

    Je suis dispo si besoin (en congés)
  13. Arnaud_HRC

    MR2 REV5 VENDUE... byby

    Vraiment clean cette petite!
  14. Arnaud_HRC

    Ek4 de Squeeze

    J'en suis quand vous voulez Ca tue le KW...
  15. On dirait steerING WHEEL donc je dirai volant.
  16. Arnaud_HRC

    moteur eg6

    Si je peux me permettre... Tu parlais d'un budget maxi de 3.000euros (lors de nos MP au sujet de mon coupé) Et sans vouloir faire pencher la vente dans mon sens, un swap complet + la base te reviendra plus cher que ça je pense si tu prends des éléments de qualité... Enfin ce n'est que mon avis..
  17. Arnaud_HRC

    moteur eg6

    Une fille à 16ans déjà parler swap etc? Mouais... Dans tout les cas, si ton père finance, il va financer toute sa vie aussi en cas d'accident? Parce que ton assurance se retirera en cas de pépin et tu paieras toute ta vie. Puis un EG6pour commencer... Hum hum... A ça tu peux ajouter le moteur/boite, logique. Mais tout ce qui te seras nécessaire au swap, le réservoir est différent j'avais cru lire (vu qu'on passe d'un carbu à une injection), le radiateur, les supports moteurs, les cardans, l'ECU, le faisceau... Mais il te faut un vrai chassis aussi. C'est pas parce que un EG3 a la même carrosserie qu'un EG6 que le chassis suit derrière... Il te faudra de vrais freins, de vraies suspensions (poids moteur plus important), barre antiroulis (qui sont plus petites à l'avant sur EG3 et inexistante à l'arrière je crois d'origine) etc etc etc..
  18. Arnaud_HRC

    Prelude 5g

    Petit up pour un feedback de l'alarme? (Et son installation surtout! ) Sinon +1 avec Rib's... En général c'est surtout les anticoupleurs qui mangent pas mal... Les "gros" (enfin les 3principaux) tiennent assez bien le choc je trouve..
  19. Si t'as besoin d'un coup de patte pour ta voiture, je m'y connais pas trop trop, mais j'ai deux bras.
  20. Oui profite bien. Enfin vu le temps, pour l'esplanade aujourd'hui, ça va tout gacher.
  21. Toutes mes félicitations Tonio! J'imagine comment tu as du te sentir heureux au moment de l'annonce!
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