Arnaud_HRC

/!\ 56 Ko! /!\

Vivement!

Cela va sans dire XD Umul un shoot entre blanches?

Je poste dès que possible. Au plaisir de vous la montrer à un kebab, un rasso ou autre meet improvisé.

Elle déglingue!

Petit avant goût de cet après-midi:

Justement je sais pas si c'était une option à l'époque ou si ça a été rajouté.. Mais ça me va, ça fait "simple"

Merci les mecs! Donc voici la première partie du shoot, où j'étais seul, pour une première. Les jantes sont pas parfaites, mais bon..Ca sera à refaire prochainement. Le shoot avec Florent arrivera dès que possible. J'ai pas masqué mes plaques, parce que je fais la nouvelle carte grise demain et que donc elles changeront..

Elle est propre cette 5G

HONDA INTEGRA TYPE-R SOMMAIRE _Page 1: Présentation _Page 2: Premier shooting 14/02/2010 _Page 4: Shoot du 14/02/2010 avec Florent A venir... PRESENTATION Donc voici la petite nouvelle. Après un post créé pour des renseignements sur les ITR ( /bistro-serieux-f3/avis-itr-de-ch-nord-dernier-post-t9819.htm ) Alex m'a filé un lien vers une ITR dormant à Ennevelin. Après avoir été la voir, l'essayer, éplucher les factures et le carnet d'entretien... J'ai succombé! La petite à baigné dans son bain de NH-0 Elle est de aout 1998, a 139.000km au compteur, entretien suivi depuis le début, carnet d'entretien à jour, voiture saine, pas de rouille ni rien. Full stock, jusqu'au filtre à air d'origine dans la boite à air. Les seules pièces pas d'origine sont... Mon Alpine 9812RB et... Le kit sécurité triangle+gilet XD Petit avant gout en attendant le temps et la motivation pour un vrai shoot, dans la journée si le temps se maintient! La prochain étape ça sera l'entretien en faisant la courroie de distri + pompe à eau par sécurité. (Prix de vente négocié en fonction) J'ai pas encore pu tester et pousser, mais ça sent la voiture d'homme par rapport à mon coupé Vivement le beau temps pour pouvoir voir un peu... Et le bruit du VTEC...!!! Quel son métallique passé les 6.000tr! Par contre, comme certains le savent, cet achat, ausi fabuleux soit-il a été entaché par le vol de ma moto donc... Joie en demi teinte pour cette ITR...

Facture totale de combien pour les pièces?

Les TOYO étaient mieux que mes ventus ou je sais plus quoi que j'avais avant c'est clair. Ca grip mieux etc. Mais avec une bonne géo et une pression correcte dans les pneus, je trouvais vraiment les flancs trop mous. En prenant les virages assez fort on sentait vraiment le pneu se déformer quand la caisse se mettait en appui, ca fait une sensation bizarre.. Là je suis passé en Goodyear Eagle F1 et le ressenti est bien mieux. Je trouve le train avant bien plus directif etc! A refaire je reprends des goodyear Eagle, même si apparemment ça s'userait assez vite comme pneu..

C'est plus l'impédance, que la puissance réelle qu'il faut vérifier. C'est ton enceinte (ou tes) qui imposent l'impédance (en Ohm) à ton ampli. Donc si il est prévu pour travailler en 2Ohm et que tes enceintes le forcent à bosser en 4Ohm ça peut poser des soucis.. Sachant que selon l'impédance, il ne délivre pas la même puissance non plus. tu as la fiche détaillée?

Salut mec, En bonnes enceintes tu as FOCAL, mais ça se paie..

GT3 red Vu sur Ejsquad, ça tue!

Y'a pas ça dans l'EPC ou le workshop... Je vais me pencher sur la question. Merci mec.

Non mais je parle du flexible entre la boite à air et le collecteur d'admission..

Mini-me ou D15B JDM? Au fait flo, mon admission est tout ce qu'il y a de plus normal d'après les dessins du Workshop et de l'EPC.

Petit up par ici, bougie et filtre à essence changés. (Encore un grand grand merci Florent ) Ca me fait de plus en plus chier de la vendre..

Pour l'avoir vu tout à l'heure, ça rend franchement bien ce petit DelSol! Et la peinture..

Une bonne chose de faite. Premiers tours de roue prévus quand?

Ca laisse reveur ce genre de caisse mine de rien..