DAO
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J'ai un ami aussi qui l'a fait sur son ancienne bécane. Un vérin éléctrique, un peu d'astuce et hop !! -
Bonjour à tous, je recherche des valves chromé pour mes roulettes. Si quelqu'un à une adresse ou autre je suis preneur Merci -
Celle-ci http://www.leboncoin.fr/vi/95774244.htm?ca=18_s -
Re-bienvenu ici alors beef Et belle auto !!! -
Il y a celle-ci à 8000€ sur Noirmoutier swap V8 cassé http://www.leboncoin.fr/vi/93588435.htm?ca=18_s Il y a celle de "Lalile" aussi en bien meilleur état je pense : http://www.leboncoin.fr/vi/94837376.htm?ca=18_s Une bien belle auto celle de Lalile
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Oups...boulette Merci SP -
Pour la Ceccoto : http://www.leboncoin.fr/vi/95023266.htm?ca=18_s Une evoII aussi http://www.leboncoin.fr/vi/95023266.htm?ca=18_s
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Tout comme le plombier, j'aime bien la version stock -
J'ai fatalement un avis legerement different, mais je comprends le point de vue de Mme DAO: la M3 E-30 n'a pas encore completement quitté le domaine de l'occas. pour celui de la Collection. Quant à moi, mis a part la E-30, j'aime bien la E-46 mais n'accroche pas trop sur la E-36. Mais des gouts et des couleurs... Et pour les perfs: vive le progres ! +1 pour l'e46 à choisir -
Modèle bodybuildé d'accord, mais aussi plus féminin et consensuelle avec leurs yeux en amande. Sur la première image ma femme préfaire les 3 dernières à la première qu'elle qualifie de voiture de kéké (en rigolant biensûr mais c'est sont avis). Ce que je lui répond tout en rigolant autant, c'est que je roule au moin dans une vraie voiture d'homme, car tous les hommes :twisted: sont unanimes mais peu ou pas de femme.
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Pour le bruit, c'est vrai que en 15 min. on pourrait en savoir plus, car la boite est "plug & play", mais aujourd'hui et pendant les quelques semaines qui vont venir je ne pourrait vous en dire plus car l'auto n'est pas dispo. bon des dires de l'habitué et je le crois volontier : "Once you have the airbox installed, you will also notice the engine will sound a bit nicer (a little more aggressive)." Je précise qu'il ne m'a pas dit ça avant la vente, mais après récéption du colis chez moi. De plus, je peux me passer maintenant de la patte support de l'ancienne boite. La boite doit faire à peu près 1KG mais pas beaucoup plus. Maintenant j'éspère pouvoir vous montrer tout ça à la sortie "Ardèche 2010" -
Hé bé, joli son !! Fellicitation Julien !! :salut: -
Un grand merci à ce John, qui m'a permi d'avoir cette magnifique (le mot est faible) boite à air type origine en carbone !! Aucun doute à avoir sur la qualité, ni sur le poids léger de cette pièces. Les insert usiné sont fondu parfaitement dans le carbone et sont pour moi gage de qualité étant donné qu'ils subissent la pression des colliers de serrage. Je ne voulais pas de carbone à ces endroits là. Bon la boite est arrivé brut de carbone mais j'ai fais faire par un fournisseur un autocolant alu brossé pour respecter l'esprit ///M. Je vous laisse juge Y sont fort ces Allemands !!! . . . Bon oui les belges aussi sont fort t'inquiète Alain (Catpat)
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Perso, je bloque sur celle-ci -
+1000000000000000 là j'me poserais sérieusement la question !!! :twisted: -
"Le jeu est l'âme de la mécanique" Si le décalage est dans le sens longitudinale, c'est possible, sans que ce soit 10 mm non plus. Et pour une raison simple : Même neuf, jamais un vilo n'est aux même cotes d'entraxe que le bloc. Si le vilo lui est arrêté en translation longi, c'est pas le cas des bielles, si non montage hyperstatique, donc mauvais. Il y a un jeu confortable à ce niveau pour pouvoir décaler de quelques 10èmes grand max.
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Hop Hop .. elaaaa, je réctifie mes dires , l'alu est un 6082T6, pardonnez moi (faute de frappe). Cela pourra donner des idées pour un appro. matière Oui, Julien, à 350 roro, cela est déja plus résonnable, efectivement. Il ne peuvent pas les faire en 17" ? -
Nicolas14 - au Bistrot avec une bonne mousse made in GB
DAO a répondu à un(e) sujet de Nicolas141 dans Bistrot
BRAVO !! Nicolas, félicitation !!! Très heureux pour toi, et j'ai hatte de voir la suite. Tu as trouvé la perle râre dis moi ? -
L'aluminium forgé est un 6062T6 de souvenir. Pour le prix, je me suis renseigner aussi l'année dernière. Pour celle ci-dessous il faut tout de même compter 850ttc/unitaire. Il faut reconnaitre que la complèxité dans l'usinage est là. Mais pas besoin de photoshop pour imaginer l'excélence du résultat.
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Oups............ boulette
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Bon, il y a déja celle-ci : C'est un début :salut:
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Bon.... il a quand même baissé le prix http://www.leboncoin.fr/vi/92379783.htm?ca=18_s -
si si http://www.s14-motorsport.net/liens-ebay-f19/m3-e30-blanche-t3669.htm -
Sur mes ACS 3 parties fraichement revenues de resto, c'est de la visserie M7 x 32 et 35 vis par voiles et pour du M7 pour moi le perçage devrait être + grand que 7, car ce ne doit pas être les vis qui centre mais un usinage (épaulement) sur l'étoile. Ca me surprends que ce soit des perçage de 7 :scratch: , 8 je pense. -
Bonjour à tous, Dimanche dernier, en allant chercher le pain et le journal, je suis tombé sur cette revue "KM/H" C'est une revue auto axé auto des années 80', 90' exactement ce que j'aime Avec Golf 1 Oettinger, Mercedes 2.5L evo2 et autre Lancia HF integrale...... et j'en oublie Avec 7 pages réservé aux commentaires des lecteurs passionnés et aux réponses toutes aussi chaleureuses de la rédaction, on se sentirait presque ici sur ce forum En bonus la belle bub Reno avec la serie 3 tunné à la fin du N°3 Bonne lecture pour les curieux éclectiques