-
Compteur de contenus
2 518 -
Inscription
-
Dernière visite
Type de contenu
Forums
Blogs
Boutique
Calendrier
Téléchargements
Galerie
Articles Auto
Sites
Annuaire Auto
Petites annonces
Tout ce qui a été posté par DAO
-
-
-
-
-
Salut à toi maxijoss, le volant c'est vrai pas terrible, et les pneux pas vérifié si il étaient craquelés il est vrai, ceci dit celà ma paraissait tout à fait normale, pas neuf, mais pas lisse non plus, à 24000kms....... En tous cas le Monsieur en question, c'est pas le genre à s'entrainer au Drift sur circuit
-
Il y a des rencontre comme ça qui marque.... C'est la n° 383 elle afiche fièrement 23220kms et tout est d'origine même les pneux inchangé depuis sa sortie d'usine. Bien entendu, le Monsieur ne la vends pas. Je ne pouvais pas rester égoïste au point de garder ça pour moi. Donc admirez. Un grand merci à ce Monsieur qui m'a permis de photographier son auto. Il l'a acheté neuve et n'a jamais voulu la vendre. A aujourd'hui pas loin de 70 ans ce bonhomme n'a jamais cèdé à la tentation des sirènes ///Me36 et ///Me46. Il est parmis nous tous l'un des plus grand mordu d'///Me30.... Pour info son auto est répèrtoriée sur le registre mondial des pocesseurs de ///Me30 (///M registry)
-
-
-
-
Voici, parmis une fulltitude d'autos de rêve la M3e30 de ce musée. Je viens de m'appercevoir qu'il la présente comme une évo I de 215cv?!? :study: En tout cas elle merite sa place, et domage que BMW n'est pas une plus grande place dans ce musée. Quand on compte le nombre impressionnant de Ferrari ou de lamborghini...
-
-
j'en remet d'autres Ca c'est quand je découvre mon auto dans cette vieille grange pour la promener et prendre ma dose par la même occas' c'est ce p'tit moment d'exitation que vous connaissez tous, augmentation des pulsations cardiaques quelques spasmes musculaires, le pied droit qui se met à trembler....
-
Pas cool !!!! attention aux vidéos !!
DAO a répondu à un(e) sujet de Mpower238-s14-motorsport dans Bistrot
-
-
[size=9] Merci pour vos commentaires :nikel: Mais je pense que le chemin est long, très long pour que mon auto atteigne un niveau de perfection comme j'ai cru appercevoir sur certaines sur ce site. M3_86, effectivement cette auto je l'ai acheté à coté de Mâcon. Le vendeur l'avait depuis 1999 (très simpa d'ailleurs ), et avant lui c'était un autre gars du 71 qui l'a gardée très peu de temps. Si quelqu'un en connait d'avantage en bien ou en mal, qu'il n'ésite surtout pas, à ce sujet. :study:
-
Salut à tous, Je me présente, DAO et j'habite dans le nord vendée. Comme mon pseudo l'indique je suis dessinateur industriel. La photographie et l'imagerie de synthèse sont mes passe-temps. Mais plus sérieusement je collectionne les miniatures ech. 1/18e de tous ce qui arbore l'hélice bleu & blanche. Avoir une M3e30 et seulement e30 c'était un rêve de tous gamin et depuis Avril dernier j'ai atteint ce rêve. Et c'est que du bonheur !!!!!!!! Du 02/02/1987 (voir plaque d'immatriculation) c'est un standard 200cv décatalisé et toutes options. la couleur est d'origine l'intérieur est exeptionnelement bien conservé. J'ai les factures depuis fin 1992, 2 dossiers d'expertise et révisée. Cette M3 totalise en toute indifférence 224000 kms et j'en suis la 4e et dernière main. Elle à un boiter AC Schnitzer qui est d'ailleurs mentionné dans les dossiers d'expertise ce qui me surprend un peu. Une ligne "Supersprinte" et pas mal d'accessoires AC Schnitzer. En fin bref la perle rare....(du moins pour moi) Bien entendu j'ai pas mal de p'tite chose à revoir, des plastiques et autres petits détails. Le polissage des jantes est prévu ainsi qu'une peinture complète. Mais j'ai tout mon temps. Aller ! J’arrête de vous saouler et fait place aux photos. la 3D d'une M3e30 vous l'aurez reconnu, toujours en chantier ! Le porte clé de mon auto coupé et gravé au LASER une photo d'expertise de l'époque (Y a pu de lame AV aujourd'hui ) Vous avez compris la m3e30 à toutes les sauces. Ha oui ! Merci à Cryl-505 de m'avoir fait connaître ce forum.