DAO

Pareillement ! Cela permetra à quelqu'un qui a un petit budjet de pouvoir concentrer son budjet sur la restauration de cette belle. Pourvu que ce soit le cas j'ai appelé aussi, et comme la personne qui m'a vendu ma ///M, et bien il n'a pas internet. Je l'aurais parié!! Il a demandé à un ami de lui mettre l'annonce. Donc pas de référenciel de prix donc prix éstimé faussé. Presque un coup classique. C'est une personne de Bordeaux qui passe la voir cet après midi. C'est pas une arnaque Un bel imprime écran pour cette annonce qui mérite le titre de l'annonce de l'année 2010 !!!

http://www.s14-motorsport.net/bons-plans-f20/jantes-ronal-t3614.htm Ya ce qu'il faut ici Le lien de l'époque est toujours valide.

On est dans les bon plan alors.... Voici pour une evoII à 21000€ en bon état apparement. http://www.leboncoin.fr/voitures/105912729.htm?ca=18_s

Hooooo merci M'sieur

?????? pour le fun, en commandant un lot de pièces, je me suis amusé à en commander une à la concession et elle arrive avec le reste...... pas de soucis particulier :scratch:

Une auto qui déchire !!! Félicitation The plumber

The plumber avait passé un tuyau pour les jantes. http://www.s14-motorsport.net/liaison-au-sol-freinage-f9/restauration-bbs-rc-17-t2895-45.htm Voili voilou

Oups, exact pour ton N°, mais je me souvenais d'avantage de ton VIN que de ton N° de plaquette. Sur ton site, tu as mélangé les photos 2, et je n'ai pas vérifier. Pour la N° 30 la personne est en possession de tous les documents attestant et le pedigree de son auto dont la facture d'achat. Il m'a même passé les coordonnées de M. JUNG en complément de ses dires.

EEEeeeexact !! Ci-dessous la celèbre N° 32 (VIN 2190559) Et voici pour la N°30 (VIN 2190698) Juste pour en revenir à ce que je disais en page 2, ou j'évoquais un client qui m'a passé une étude à faire et qui se souvenait très bien de la victoire du Tour de Corse. Et bien hier, celui-ci m'a passé une vieille revue du 06/1987 ou il y a un reportage sur la M3 de Béguin et Lenne, 6 pages entières SVP!! Le temps de scaner et je vous ferais partager tout ça Je ne peux pas garder ça que pour moi !! Pour info il adore cette bagnole

:scratch: Aujourd'hui, ce dont je suis sûr, c'est qu'il a existé quelques M3 TdC blanches, dont une qui a été vendue par la concession de La Roche sur Yon (85) et que ce modèle est sortie en 50 ex. selon plusieurs sources. Attention, je spécule :study: : Pour la N°52 J'imagine que si ce que tu dis est vrai, la seule solution plausible est que certaines (ils étaient au moin 2) personnes fortuné, frustré de n'avoir pu réserver à temps leur TdC, on fait le forcing au prêt de le concession pour en obtenir une quoi qu'il en coûte. Le VIN est ici en accord avec le N° au moins 8) Pour la N°30 Quand à elle, elle fait bien partie des 50ex., car réservée à temps, mais j'imagine aussi que, suite à l'exigence d'un client au sujet de la couleur, à du attendre plus tard dans la serie pour qu'on l'anoblisse de ses écussons TdC. Ce qui expliquerai le désaccord entre le VIN et le N° de plaquette. A ce sujet la personne m'a envoyé un mail, me demandant si je voulais encore d'autres infos. Et suite à ce qui a été dit, on est sûr de rien, alors je vous en dirais plus peut-être. Ce qui aussi est sûr dans cette affaire, c'est que si je recherchais aujourd'hui un TdC, et bien il serait noir et compris dans les 50 ex. et aussi compris dans les N° de VIN. Entre 18 et 22000€ si il y a un doute je ne risque rien, car malheureusement, des plaquettes comme déjà dit, je peux m'en faire faire, et des papiers sans doute aussi en cherchant un peu.

Mer...e encore en retard Bon anniv' Alain

M. BL....N viens tout juste de me répondre concernant la TdC N°30. Effectivement son N° de VIN est 2190698. J'ai été un peu mauvaise langue, au sujet de son silence que je trouvais suspect. On rétabli ça donc Je ne pense pas qu'il soit mal intentionné dans cette vente, mais qu'il se soit fait trompé à l'achat. Et c'est en toute bonne foi qu'il m'a envoyé son VIN et son code MIN (ak01m5f) Je ne dirais rien, quoi que je me suis poser la question à savoir, tout lui expliquer tranquillement, pour tout rétablir. C'est peine perdu Après tout ça ne me regarde pas

Comment à tu eu le N° de cette evoI Cyril ? Le mec t'as répondu ? Bon on a un faux TdC blanc qui est en fait une EvoI (la N°30 avec plaque SVP) et un TdC blanc véritable mais sans plaque. 64RSR, ton ami a donc l'ancienne TdC de Stph37 ?

Mon frère qui m'envoi ça hier !! Peut-être que certains on déjà vu, mais moi pour la première fois j'ai été impressionné !!! Si il nous bas pas des record du tour celui là !!!!

Il n'y avait plus de monogramme TdC à l'avant aussi Sur ton poste de présentation Steph37, tu présente ta précédente M3 comme une EvoI... C'est l'absence de plaque qui t'as fait dire ça ? :study:

Sa tien pas la route ce VIN !!!, c'est pas un TdC non? ... c'est une EvoI !!

Si tôt dit si tôt fait 8) J'ai contacté M. Gai...d directeur de la concession Napoléon à La Roche sur Yion. Celui-ci n'étant pas de retour avant jeudi, on m'a proposer de rappeler. 2 heures après, alors que je n'attendais pas de de rappelle, c'est son assistante qui est présente dans cette concession depuis bien avant la sortie de la M3 e30, qui me rappelle. J'expose l'histoire de cette fameuse TdC blanche, et elle me rétorque, très sûr d'elle, que OUI il ont bien vendu en 1987 une M3 TdC blanche à un monsieur de Poitier (mort depuis) et qui à fait plusieurs autres main... Les détails qu'elle me donnais toute à l'heure, me laissait penser que se souvenait très très bien de cette auto, et de son début de parcours. En réagissant dans une même logique je lui est dis que dans ces cas là on pouvait en croiser dans tous les coloris !!? Apparement qu'en noir avec quelques rares exceptions en blanc.... Voici pour celle de ton ami 64RSR Il va falloir maintenant se faire à cette idée Toujours est-il que... pas de nouvelles du vendeur de cette TdC N°30, la question sur le N° de châssis sucite le silence radio 1 mail + une relance tout de même.....................

L'endroit s'y prète bien, belles photos

Belle auto jaclan !! Et je déteste absolument la couleur rouge sur la plus part des autos routière. Mais j'avoue qu'une M3 en rouge est toujours aussi belle PS: un p'tit souci sur le rétro droit ?

Voici pour te faire une ch'tite idée http://www.s14-motorsport.net/sorties-rencards-f11/circuit-de-loheac-dimanche-14h-le-27-02-t3738.htm Moi ça ne m'étonne pas, d'autant que les travaux ne sont sans doute pas tout à fait fini il me semble Joli score kerveno !!

Prendre contact me coûtera aussi chère que d'y aller, j'habite à 20 bornes de la bas d'ailleurs le responsable de la concession à toujours son M3 e30 mais noir celle-ci, dans ses atelier Je doit passer commande de quelques pièces bientôt alors, je lui poserais simplement la question en personne A++

Si on m'apporte la preuve qu'un TdC a été livré en concession française en blanc, alors j'y croirais. C'est peut-être en passe d'être fait, mais pour l'instant je suis dubitatif. Cette auto est peut-être trop chère, mais un TdC est tout de même un peu plus que 2 monogrammes et une plaquette. Il y a quelques points techniquement qui diffèrent tout de même d'une 200cv. N'oublions pas que c'est une serie spéciale dans une évolution Je passerais sur le coté rare de cette auto, de plus il y a quelque chose de fort et symbolique derrière cette auto. Il y a 15 Jrs, un client me reparlais de la victoire de Béguin et Lenne en 1987, il m'expliquait tout dans le détail et j'était un peu sur le c...l. Tout ça en regardant mon image de fond dur l'écran d'ordi

Bon anniv' Nicolas

Oui, je savais pour les Evo II Pour l'annonce, j'ai demandé le N) de châssis par mail à la personne hier après midi. On vera bien C'est une des premières questions qu'il faut poser avant d'aller plus loin dans un éventuel achat d'M3 e30 (spéciale ou pas d'ailleur). Pas encore de réponse :bounce:

Haa !! tu en a trop dit 64RSR Va falloir nous le présenté maintenant. Cet ami dont tu parle l'a fait repeindre ultérieurement à l'achat, ou il l'a eu comme ça à la concession ? Si repeinture après sortie de concession la c'est sûr qu'il vaut mieux la faire certifier !! ça évite tout un climat de méfiance malheureusement.