type2only
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burin affûté pour écarter la douille du roulement en faisant des tentatives tout autour -
uniquement pour boite cox modif qui s'apparente un peu au boomerang mais soudé, je te laisse imaginer la galère pour changer les roues car impossible de faire redescendre la roue avec un deuxième cric à moins de niquer toute la butée inférieure au niveau du pivot de lame et encore -
y en a qui suivent comme les romands suisses bien sûr et ceux qui aimeraient l'être -
y a aussi quelques topics là-dessus freinage de cox récente avec garniture large et tambours 4 trous et adaptateurs ou tambours cinq trous cox 67 je crois avec calage intérieur des tambours freinage de type 3 flasque et tambour mais je connais pas trop et pièces relativement chères kit frein à disque pour cox anciennes ou porsche -
un peu de recherche te permettra de trouver ces quelques shémas que j'ai mis du temps à mesurer. ce sont des croquis et non des plans en trompette longue http://www.original-bus.com/t336p45-technique-utiliser-une-transmission-sans-reducteurs
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oui minimum 1 20 mais dans la config actuelle car l'europe et l'euro pourrait bien imploser un de ces quatres personne ne le souhaite mais faut quand même dire pas grand chose se fait pour améliorer la situation financière de certains états européen -
garder les reducteurs mais rouler plus vite???
type2only a répondu à un(e) sujet de mortalkombi dans Modifications
j'ai pas les chiffres des rapports des anciens et plus récents réducteurs mais ne compte pas là dessus pour gagner beaucoup en km une seule solution si tu veux garder les réducteurs et rouler plus vite faire usiner des pignons différents dans les réducteurs et modifier les carters mais là -
enfin mon 11 fenêtres de 66
type2only a répondu à un(e) sujet de oliveracing dans 11 fenêtres jusqu'à 67
ça avance, ça avance y a quand même un sacré boulot -
Merci.... Si tu passe un de ces jours vers Orléans, n'hésite pas à t'arrêter.... avec l'euro qui baisse, je me demande si je vais pas te faire une demande de devis pour faire mon 58 mais de toute façon si un jour je passe dans le coin, merci de l'invit à la rencontre
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j'ai lu le reportage aujourdhui magnifique juste trop court j'aurais aimé mieux connaître l'artiste
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pour moi qui vous connaît pas, je suis sur le cul combien de split en chantier en tous les c'est une merveille d'avoir des gars comme ça pour faire revivre nos splits avec de vrais restos à couper le souffle par la dextérité et tout le travail irréprochable de tôlerie
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un mango la plus belle couleur pour moi kif vraiment ce style sauf les jantes -
c'est bon toutes ces bonnes nouvelles pour finir mais pour la pression d''huile attention quand même -
je me répète mais c'est un super boulot, faut être un peu bargeot mais surtout avoir des connaissances, une dextérité, patience et motivation extrême seul bémol, l'enfoncement sur ta porte j'ai pas bien compris, avoir fait autant de soudure et de rassemblement de morceaux pour créer ta propre porte !!!!!!!!!!!!! et là il aurait juste fallu découper et ressouder un bout de tôle façonnée comme d'origine ??????????????????? pour éviter la surcharge de mastic
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28 cm c'est vraiment beaucoup combien il te reste sous le boitier???? roues avants en taille basse 14 pouces ??? ouais t'as aussi les grilles et les cerclages de phares qui brillent, j'adore ce style de bus -
pour le klaxon, bouton poussoir je présume sinon y a moyen de la camoufler je pense, mon fils en a posé une et je pense que c'est faisable le tube de colonne brillant me chicane un peu, ça fait un peu bling bling mais on peut la peindre dire que des vieux teufs et vieux vélo j'en ai balancé y a pas longtemps faute de place on peut pas tout garder
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cette signature me dit quelquechose..................... sinon l'expo c'était ?????????????????????????? pour la crémaillère engineering je présume c'est bien ??? content et le gain pour le rabaissement, tu peux nous en dire plus
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salut Manu bienvenu dans le swiss club joli bibi et les plaques de garage, ça aide n'est-ce pas ??????
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y a qu'à demander ce qu'il te faut, un forum c'est fait pour ça sinon voilà : http://www.cagero.com/pdf/katalog_T2_67a.pdf -
le tableau avance bien et se présente très bien cool et merci à ceux qui jouent le jeux un petit up pour les nouveaux intéressés et grand merci à batmike pour le taf effectué -
quand tu veux pour la photo, je me ferai un plaisir de la mettre en première page du topic sinon petite mise à jour des dernières photos merci les gars -
merci d'avoir pu se rencontrer, c'était cool d'autres tofs le DD coulissante de François Xavier, gars super sympa, à nos côtés au meeting de château d'oex 2 DD c'est relativement rare le sien droppé avec fusées décalées et train arrière cox à trompette c'est pas beau ça!!!!!!!!!!!!!!!! -
salut Marc mis au repos pour l'hiver ou t'es déjà sur les modifs ?????? -
c'est beau ça, un panel 60, mon rêve bien vu mon gars -
quelqu'un connaît les prix ? http://www.sedadecap.com/les_machines.html#ANCHOR_Img12