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jujuxr3i92

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Tout ce qui a été posté par jujuxr3i92

  1. jujuxr3i92
  2. jujuxr3i92
    MAGNIFIQUE C'est incroyable de la voir dans cet etat
  3. jujuxr3i92
    perso,je prefere la ST 200 MK2
  4. jujuxr3i92
    c'est clair,si tu as ça apres l'ESCORT,ça va te faire tout drole
  5. jujuxr3i92
    Et combien il te l'a vends?
  6. jujuxr3i92
    ça roule meme assez fort un gros V6 3.0l de 226 chevaux,forcement,ça souffle
  7. jujuxr3i92
    et tu l'as vend combien cette merveille?
  8. jujuxr3i92
    Salut
  9. jujuxr3i92
    le ZETEC,c'est increvable j'ai un pote,son 1.8l sur sa MONDEO a 240000 bornes et il tourne comme une horloge
  10. jujuxr3i92
    sur son 1.3l,c'est une chaine de distrib:oui: ce serait l'occasion de verifier son etat
  11. jujuxr3i92
    bon courage ça sent la grosse modif
  12. jujuxr3i92
    tres jolie les sigles,tu en as de temps en temps sur ebay
  13. jujuxr3i92
    salut et bienvenu sacré Steph ,expert de la pompe à essence d'ESCORT et bientot des tableaux de bords
  14. jujuxr3i92
    Salut et bienvenu
  15. jujuxr3i92
    essai celui la,les prix sont tres interressant par contre j'ai pas regardé pour les ailes arrieres http://217.149.222.43/technicar/shop.htm
  16. jujuxr3i92
    ne reve pas,le boulot ne viendra pas à toi,car il y en un paquet qui en cherche vraiment du taff en plus,avec une formation de carrossier,ne crois qu'on va te donner un boulot de PDG ou de cadre
  17. jujuxr3i92
    ....et 1.6 105cv sur mk5, ça n'existe pas non plus sisisi, mon escort cab MK5 est un 1.6l 105 cv avec infection EFI, par contre je ne sais pas comment marche le 90 cv, mais le mien manque cruellement de couple. Par contre carbu ton 90 ça m'étonne, tu doit avoir une injection monopoint, c'est tout... les injections monopoint n'on été montée que sur les CVH 1.4 ,les 1.6 etaient en carburateur et injection multipoint EFI,donc le 1.6 de Steph est un carbu
  18. jujuxr3i92
    d'accord avec RSCOS2000,j'ai changé ceux de l'XR3i,y a pas longtemps,et depuis plus de bruit ,c'est mieux
  19. jujuxr3i92
    de rien
  20. jujuxr3i92
    c'est plus chiant,au remontage ,c'est pour remettre le cable car il n'est pas tres long,donc pas beaucoup de place(si tu as des doigts de féé,c'est parfait),c'est pour ça qu'il faut que tu vois bien le systeme du clips blanc tu le tien et l'enfile dans le trou sur le bloc compteur,tout en appuyant sur le clips blanc(comme tu as fait pour le demonter)et tu rentre le cable à fond si tu l'as bien fixé,en tirant sur le cable,celui ci doit etre bloqué
  21. jujuxr3i92
    ce bloc compteur,je le demontes les yeux fermés,je l'ai modifié sur mon XR3i et changé des ampoules d'eclairage sur mon 1.8D Dommage qu'on ne soit pas à coté l'un de l'autre,je te l'aurais fait sinon,une fois que tu as retiré les 4 vis de fixation,tu passes ta main derriere et tu debranches la fiche avec les fils electriques tu ne tires pas les fils mais sur la fiche apres tu dois debrancher le cable de compteur sur lequel il y a un embout plastique blanc tu verras ,il faut appuyer sur la base de cet embout et le cable va se declipser apres, le bloc compteur vient tout seul tu n'as plus qu'a declipser la partie vitrée du bloc(2 clips en haut et 2 en bas)et la tu auras acces aux aiguilles des compteurs
  22. jujuxr3i92
    c'est vraiment une bonne nouvelle et oui franchement je suis trop content le seul défaut qui reste c'est le compte tours que je vais arranger ce week end , et une aile qui est juste un peu griffée mais rien de grave et aprés cela elle sera comme neuve et tout fonctionnera comme au premier jour !!! merci juju si apres ta reparation,ton compte tours ne fontionne toujours pas et que tu es sur que c'est celui ci qui est HS,dis le,j'en ai un à la maison,je te le passerais
  23. jujuxr3i92
    non y a pas de match,juste une petite divergence de point de vu et puis si on etait tout le temps d'accord,ce ne serait pas drole
  24. jujuxr3i92
    allez RSCOS2000,sans rancune ,on est des passionnés tous les 2 et c'est ça qui est important et puis ça a mis un peu d'animation
  25. jujuxr3i92
    je ne t'ai jamais dit que le ZETEC n'avait jamais été monté sur les mk5,je t'ai dis que le ZETEC 1.6,n'a jamais été monté sur les mk5. Le ZETEC 1.8,a bien été monté sur les mk5 en 130 ch sur les XR3i(je suis bien placé pour le savoir,j'en ai une)et en 105 ch sur les berlines

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