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jujuxr3i92

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Tout ce qui a été posté par jujuxr3i92

  1. jujuxr3i92
    c'est bien ce que j'explique 3 posts plus haut,les 1eres generations de zetec c'etaient à 90000 kms
  2. jujuxr3i92
    salut et bienvenu l'ami Belge
  3. jujuxr3i92
    non 60000 c'est ce qui est preconisé pour le 1.4,ce n'est pas un ZETEC,mais un CVH,c'est un moteur de conception plus ancienne et qui a toujours été prevu à 60000 kms
  4. jujuxr3i92
    ben alors,plus de nouvelles?
  5. jujuxr3i92
    a oui,j'ai oublié une ESCORT 1.3 GL mk2 de 1975,mais que je n'ai pas gardé longtemps,faute de pieces pour la restaurer
  6. jujuxr3i92
    Alors des FORD,que des FORD Il y a eu d'abord: une FIESTA 1.0 C mk2 de 86 puis une FIESTA 1.1 mk3 de 89 puis une SIERRA 2.0 GT mk2 de 89 puis une ESCORT 1.6 GT 16V mk7 de 97 puis une MONDEO 1.8 16V CELEBRATION mk1 de 94 puis une ESCORT RS 2000 4X4 mk6 de 94 puis une MONDEO 1.8 16V GHIA mk2 de 97+ une SIERRA 2.0is mk2 de 89 puis une SIERRA 2.0is mk1 de 86 puis une SIERRA 1.6 CL mk2 de 97 et maintenant donc:une ESCORT XR3i 16V mk5 de 92+une MONDEO 2.0 16V GLX de 94 j'aurais bien mis des photos de chaque ,mais SERVING ne veut pas prendre mes photos scannées si qulqu'un peut me dire pourquoi,je suis preneur
  7. jujuxr3i92
    elle est vraiment superbe,bravo,c'est clair,elle est unique,tu peux en etre fier tu ne l'avais pas mis en vente ,il y a quelques temps sur leboncoin? Il me semble l'avoir vue,je me trompe peut etre?
  8. jujuxr3i92
    c'est clair ta batterie est naze,pour qu'elle tienne si peu la charge c'est qu'elle est morte
  9. jujuxr3i92
    BRAVO,c'est du boulot magnifique,respect
  10. jujuxr3i92
    bin oui,une batterie en charge ,c'est normal que ça fasse des bulles ce sont les gaz d'acide qui monte,c'est d'ailleurs pour ça qu'il faut toujours ouvrir les bouchons,pour evacuer les gaz,sinon ça pete
  11. jujuxr3i92
    Salut les gars,je cherche pour mon XR3i mk5 de 92,la petite fiche noire (avec une longueur de fils)qui se branche derriere le bloque compteur sur la gauche en regardant de derriere)et qui permet l'allumage des voyants de lave glace et de reserve d'essence(la mienne est cassée) je cherche aussi les 2 lames noires (droite et gauche) qui se fixent sur le bas du bouclier avant(chez FORD,ils ne trouvent plus la reference ) si vous avez ça dans vos archives? merci à l'avance de votre aide
  12. jujuxr3i92
    salut et bienvenu tu nous en dit un peu plus?
  13. jujuxr3i92
    la t'as joué un peu avec le feu ,sur le ZETEC des 1ere années(mk5 et mk6),la courroie se change tout les 90000 kms
  14. jujuxr3i92
    sur les ZETEC 1ere generation(jusque 95)la courroie se change tous les 90000 kms et sur la derniere generation,ellle se change tous les 120000 kms ou tous les 5 ans si ce kilometrage n'a pas été atteint
  15. jujuxr3i92
    oui ça doit etre du FORD car ça ressemble à certains volants vendus en accessoires pour SIERRA
  16. jujuxr3i92
    C'est vrai ce sont des moulins costaud ,mais seul point noir,la courroie de distribution qui pete comme du verre,qu'il faut changer plus souvent qu'a l'habitude(40 000 kms)
  17. jujuxr3i92
    va voir la dessus,c'est interessant http://217.149.222.43/technicar/shop.htm
  18. jujuxr3i92
    c'est clair LOEB en FORD ça aurait de la gueule
  19. jujuxr3i92
    je pense aussi que c'est faisable sans souci les mk5,6 et 7 ont en fait la meme plateforme,donc ont un grandnombre de pieces interchangeables de l'une à l'autre
  20. jujuxr3i92
    bon ,c'est bien ça,tu as un KENT ,les CVH ont une courroie j'avais un KENT sur mes FIESTA et ce sont de tres bon moteur.Un peu rustique(il date de 1968 avec la 1ere ESCORT)mais performant,costaud et economique. Ce sont d'ailleurs les moteurs(remis au gout du jour) qui equipent aujourd'hui les KA
  21. jujuxr3i92
    Ce sont des jantes FORD,ça c'est sur.Apres comme bien souvent,surtout il y a quelques années,les jantes alu etaient vendues en option
  22. jujuxr3i92
    oui bien sur,mais moi c'est pas les CITRON qui me font rever,mais les FORD
  23. jujuxr3i92
    merci ,c'est vrai qu'elle a une chouette petite gueule,elle me fait craquer mon reve c'est d'avoir une COSWORTH,mais malheureusement,je n'ai pas le budget pour Alors mon XR3i ,c'est un peu ma COSIE à moi
  24. jujuxr3i92
    je pense que c'etait l'endura TD
  25. jujuxr3i92
    magnifique ta voiture ,à quelques exceptions pret,c'est une jumelle de la mienne

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