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lapinlov1

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Tout ce qui a été posté par lapinlov1

  1. lapinlov1
    Hors considération auto, GPL bien sur A noter que la CG est gratuite, ça peut jouer aussi
  2. lapinlov1
    Sur les Mondéo 3 ce sont des duratec oui
  3. lapinlov1
    100 à fond de seconde, t'as cru que t'avais un vtec ou quoi ? Si c'est ça, cherche pas plus loin, ton problème est là
  4. lapinlov1
    Zetec oui, les Mondéo n'ont eu que ça
  5. lapinlov1
    Ca fera crade quoique tu fasses Le mieux est d'enlever tout le ciel de toit et le recoller à la bombe en spray (pour pas faire des patés)
  6. lapinlov1
    Tain spa la joie dans votre coin Heureusement que vous n'avez rien et que la maison n'a pas été touché
  7. lapinlov1
    Limiter les échanges de chaleur avec le moteur ?
  8. lapinlov1
    C'est chaud pour vous effectivement Courage
  9. lapinlov1
    Bienvenu
  10. lapinlov1
    Terrible J'aime bien tes jantes toles, c'est quelle provenance ?
  11. lapinlov1
    Quand tu vois les poubelles qui passent au CT ça m'étonnerait bien que tu puisses pas passer ta caisse contre une tite bouteille Sérieux, t'en fais pas pour ça
  12. lapinlov1
    La vache, quand même
  13. lapinlov1
    Et une belle clio diesel aussi
  14. lapinlov1
    Vous avez pas eu trop de pluie, c'est une chance avec ce qui est tombé sur Paris dimanche
  15. lapinlov1
    Sinon le kif ton poste d'époque, respect pour la démarche
  16. lapinlov1
    Rouge c'est le + switché (à la mise au contact) Jaune c'est le + permanent Noir/marron c'est le - Les paires de couleurs c'est chaque haut parleur Enfin tout ça c'est en théorie évidemment, si le faisceau n'a pas été trop bidouillé
  17. lapinlov1
    Merde L'essentiel est que vous n'ayez rien
  18. lapinlov1
    Ligne sans collecteur ? Pour EFI/MFI ?
  19. lapinlov1
    C'est très possible oui
  20. lapinlov1
    Ca me fait penser à quelqu'un ça Bienvenue
  21. lapinlov1
    Beau projet Tu as acheté cette voiture sur ebay ? Il me semble l'avoir vu dessus
  22. lapinlov1
    En général c'est le comodo qui est dead
  23. lapinlov1
    Le plus simple reste le RST avec un boitier et un coup de clef dans la wastgate. Cout de l'opération : 3-400€ max si tu te démerdes bien. Le RS2000 tu vas te faire chier (adaptation du faisceau, de l'échappement, des trains roulants...) pour avoir certes, 150 poneys, mais pas autant de couple qu'un turbal Et puis, même si on est dans l'illegale, tu soulèves le capot d'une vieille escort tu vois un CVH, OK ça passe alors qu'avec un RS2000 et des trucs qui font bricolés autour genre les supports moteurs etc ça passer moins facilement
  24. lapinlov1
    A coté de ça on peut trouver des feedback sur les sites consacrés à l'ethanol ou des gars en Ka (donc avec l'antique 1.3 HCS) roule à 50% d'éthanol Donc même si on a évidemment pas assez de recul, je pense qu'avec 10% on prend pas un gros risque
  25. lapinlov1
    Le forum n'est pas réservé aux versions sportives mais c'est vrai que ce sont celles qu'on garde plus facilement que la version de base 1.4 CLX Tout le monde est évidemment le bienvenu d'autant plus avec une rare version break

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