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lapinlov1

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Tout ce qui a été posté par lapinlov1

  1. lapinlov1
    C'est du 1/18 aussi Matt' => faudrait acheter la version XR3 coupé pour récupérer jantes/volant/siège/moteur/spoiler...
  2. lapinlov1
    Merde, j'étais persuadé que les XR3i Mk5 avaient des disques à l'arrière ? Pour l'avant tu montes du Sierra Cosworth, du Scorpio, du Mondéo 2 TD/V6, du Focus ST170... ce sont pas les configurations qui manquent, plutôt ou trouver les étrier
  3. lapinlov1
    Les mk7 sont encore rares en casse et les parechocs très fragiles, à mon avis tu vas lutter pour en trouver un Le mieux est de profiter d'internet et de poser une demande de pièces sur les sites de casses mutualisés (le pro qui a ta pièce te contacte) ou de le commander neuf ici : http://www.carparts4u.net/technicar/merchantnw.htm?id=1851&step=2
  4. lapinlov1
    9 fois sur 10 c'est le cable du prétensioneur de ceinture qui passe sous les sièges qui est sectionné
  5. lapinlov1
    T'es gigolo ?
  6. lapinlov1
    Les sites de pneus en ligne te proposent toujours une liste de partenaires chez lesquels tu peux faire livrer tes pneus et les faire monter A noter que souvent le tarif est multiplié par 2 au niveau du montage car tu ne prends pas les pneus chez eux Et souvent ça annule le gain que tu peux avoir en achetant sur internet
  7. lapinlov1
    Sympa avec son kit RS2000 Il n'y a que l'avant j'arrive pas à reconnaitre le kit ?
  8. lapinlov1
    La vache, tu rigoles pas Superbe resto On a vraiment du high level sur le forum, ça fait plaisir
  9. lapinlov1
    Franchement ça me tente bien Par contre 13/06 = anniv d'un de mes meilleur pote + anniv belle doche, je suis quasi sur d'être pris donc plutôt le 6 pour moi
  10. lapinlov1
    Je suis pas fan de tuning mais à part l'aileron de cos et les feux cristaux je trouve ta voiture vraiment pas mal
  11. lapinlov1
    Le kit RS sur une 5 portes ? Ben soit il a raboté le kit soit il a condamné les portes arrières ou soit il a découpé le kit pour qu'il s'ouvre avec les portes Faudrait trouver le topic de la prépa/resto de sa voiture car on voit pas bien sur la photo
  12. lapinlov1
    Tient, on dirait la couleur de la mienne
  13. lapinlov1
    L'accès aux différentes rubriques du forum est désormais reservé aux membres Les invités ne peuvent lire que la rubrique présentation :loloche:
  14. lapinlov1
    présentation / nom féminin singulier : action de présenter
  15. lapinlov1
    Encore une Sauber Belle présentation
  16. lapinlov1
    Alors vu la cote d'une mini (même bouffée par la rouille) l'échange vaut le coup La mini est une super voiture très sympa à conduire, j'aimerais bien en avoir une un jour Concernant la fiabilité je crois qu'elle est plutôt bonne par contre ce sont de vrais nid à rouille, y compris les dernières versions des années 90 et même si elles ont dormi au garage Donc à bien inspecter avant Maintenant c'est incomparable au fait de rouler en cab, incomparable en terme de confort (dans une mini t'es assis sur un tapis en mousse de 4cm d'épaisseurs posé à même le plancher :w: ) ou en terme d'agrément moteur... bref pas facile de te donner un avis vu que ce sont 2 philosophies différentes
  17. lapinlov1
    Comme les constructeurs prémiums tels que BM ou Merco, Ford propose depuis 3ans des équipements issus d'une gamme "individual" (a ne pas confondre avec les options catalogues) Au programme, kit carrosseries inédits, intérieurs à la carte, accessoires sports... tout est là : http://www.ford.fr/A-propos-de-Ford/Francfort-2009/Packs-Ford-Individual
  18. lapinlov1
    C'est super pas cher ton site
  19. lapinlov1
    Tête d'amorto ? Possible si elles sont d'origines Si ils ne passent pas d'ici là, envoi un MP à tonton Ludo ou tonton Gus pour avoir un avis d'expert
  20. lapinlov1
    Attention, faut changer ta boite (ou au moins le carter de 5) car faut virer la traverse pour coller le train de RSI (pas de traverse sur les Mk3)
  21. lapinlov1
    Tu crois qu'on squatte sur le forum entre 23h30 et 8h Pour les pièces tu vas chez Ford ou chez oscaro (www.oscaro.com) on est pas magasinier chez moraubeaufs Rabaisser ta voiture, oui mais ce sont les ressorts qui rabaissent, pas les amortos : dans ce cas il te faut un kit complet pour un résultat homogène par contre ça te fera rien gagner en tenue de route contrairement à ce qu'aimeraient croire les tuneurs La clim, oui à condition de trouver les pièces montées sur un bloc moteur identique au tien, d'être prêt à galérer 2-3 jours d'installation, de découper une partie de ta voiture (tablier entre le compartiment moteur et l'habitable pour passer la tuyauterie) et d'investir un bon paquet de pognon... autant dire que c'est pas gagné
  22. lapinlov1
    J'ai eu peur que personne ne comprenne
  23. lapinlov1
    Dommage qu'il ne puisse pas lire vos message d'ici quelques semaines/mois Enfin, au cas ou : bon anniv' Momo
  24. lapinlov1
    Si t'attends l'été ça se vendra beaucoup plus vite et plus cher
  25. lapinlov1
    Bonjour tout ça, nan ?

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