lapinlov1

Aucun souci pour le CT, tu peux mettre un V8 de Mustang ca passera aussi. C'est "juste" en cas d'accident que ca va te poser de gros soucis... Tuning + swap, t'as carton plein chez les assureurs avec ca. C'est pas grave en sois, tu risques juste de payer toute ta vie en cas d'accident. Autant le savoir avant de se lancer. Pour les infos techniques, je laisse la place aux spécialistes +1, l'assurance sers à indemniser les milliers d'euros que nécessitent des soins hospitaliers en cas d'accident corporel, des rentes d'invalidités ou du mobilier urbain que l'état se chargera bien évidemment de faire payer à son juste prix (changement d'un rail de sécu = 2500€)... bref, tout ce qu'un particulier ne peut évidemment pas allonger tout seul Si ton assureur constate que ton contrat est caduc à cause d'un swap qui n'a pas été homologué/déclaré, il va bien se frotter les mains vu qu'il n'aura strictement rien à rembourser

Au moins avec toute cette huile dis toi que la rouille ne peut pas s'installer :o|

Moi non plus mais ça se trouve entre 40 et 80 selon les versions : ça te fait un autoradio MP3 à commandes au volant complètement involable pour pas cher Pis avec un dock ça te fait une chaine hifi pour chez toi, avec une paire d'écouteur ça te fait un baladeur de bonne qualité....

Perso j'ai laissé tomber pour ma Mondéo Pourtant l'idée était séduisante plutôt que d'accrocher un GPS avec tout le bordel de cable Par contre, si ça t'interesse, j'ai monté une interface de commande ipod / ford qui se branche sur la prise chargeur de CD d'un Poste Ford5000 ou Ford 6000 Du coup je pilote un ipod 30Go plein la gueule de musique avec mes commandes au volant d'origine tout en gardant un poste bien intégré qui ne présente (visuellement) aucun interet pour un voleur

Ah yes ! Une caisse que je trouve trop top avec ses custodes originales ! Hâte de voir ce topic. C'est une Mk3 donc custodes comme les Sierra RS, pas de double custodes

bas si c'est comme mondéo ca peut passer mais il y as un peu de modif a faire Je pense que Kev veut parler du Visteon VNR9000 qui est au format 1,8 DIN avec les coins arrondis : Le montage de celui ci ne pose aucune difficulté ça vient en lieu et place du poste d'origine dans les Mondéo 1, les premières Mondéo 2 et les Focus 1 Le vrai problème c'est qu'il va payer 2x le prix d'un bon tomtom pour un truc qui n'est pas réactualisé depuis 2004 ou 2005 (et quand on voit comment une carte est hasbeen en même pas 6mois des fois ) Après on doit surement pouvoir adapter un poste à coin carrés des Mondéo 2/Focus 2 mais je vois pas trop l'intérêt par rapport à un poste simple DIN avec l'écran qui se déplie en fait Surtout que si Ford change encore de format pour la Mondéo 3 ou la Focus 3, ce sera le même problème de mise à jour dans un 1 ou 2 ans

Les joies du carbu

Pour avoir essayé d'en trouver un pour ma Mondéo, laisse tomber le GPS d'origine Sa dernière mise à jour date de 2005 et n'est plus pris en charge par Ford

+1 s'est ce que je pense, pour moi s'est juste une histoire de fixation, je vois pas pourquoi partir dans des délires de soudures qui risque de fragilisé la caisse plutot qu'autres choses A priori si le modèle à boulon était plus merdique que les autres tous le monde aurait balancer ses modèles d' RSI , hors à priori s'est les plus rechercher mais ludo pourra peut ètre nous le confirmer Les premières têtes sont plus recherchées car plus rares et plus anciennes, c'est comme les XR3 boite 4 Pour avoir eu les 2 entre les mains (mon XR3 avaient les chapelles boulonnées) c'est kifkif

Et tu l'as pas entendu avant que ta roue se barre ? Je me rappelle être parti avec des boulons desserrés, au bout de même pas 2km j'ai dû m'arrêter tellement ça faisait de bordel

Pour moi les amortos sont identiques, il suffit de récupérer les têtes

Elle est jolie en bleu comme ça

Décranter c'est sur les pijot, nos escort ont des ressorts comme à l'avant Euh sinon section présentation touSSa, nan ?

+10 je veux les mêmes pour mon cab !!! Des BBS RM ça irait bien aussi je pense Enfin moi ce sont les seules jantes qui me donneraient envie de remplacer mes turbo

Rabaisser pour se retrouver à slalomer sur la route pour éviter les nids de poules et les plaques d'égouts... dommage pour une voiture qui se veut avant tout "cruising tranquilou" Mais bon t'es pas le seul à vouloir rabaisser les cabs

J'ai déjà dû te le dire mais je kiffe tes Tramont

Sacré rareté que t'as vu sur l'A13

C'est joli tout ça

Je parcours ton blog depuis ce matin, c'est bluffant

Oula, ça va pas être possible, faut attendre 60sec avant chaque téléchargement Tiens, il y a un tuto pour mettre des photos avec imageshack.us /open-bar-f12/tuto-mettre-des-images-sur-le-forum-t50.htm

Sacré boulot Mais c'est ce qui lui fallait, c'est clair

Nan mais comment je la kiffe ta bleue

Excellent, j'en parlais à Ludo pas plus tard qu'hier de celle là Je l'ai vu sur leboncoin et elle était pas chère pour faire de la reccup de pièces (spoiler + becquet RSI) mais finalement si elle roule c'est encore mieux surtout que la couleur est superbe

+1 pour moi ça passera jamais Déjà que c'est une galère sans nom en temps et en argent pour homologuer une voiture d'origine qui n'a pas été vendue en France... alors une voiture tuning swappée....

Nan mais on a jamais été fort au foot nous non plus, c'est juste qu'en 98 on avait de l'avance de trésorerie pour payer les autres équipes :o