footware
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L'arrêt manuel n'empêche pas le remplissage de la pompe mais neutralise l'étage haute pression : le gazole ne montera pas aux injecteurs si ce levier est bloqué en position arrière. -
Simplement un choix personnel. J'aime bien les couleurs chaudes du thème "Human-Clearlooks" des premières versions : je le conserve donc d'une version à l'autre (mais sous le capot, ça roxe de la couscoussière. ).
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Nouvelle et heureuse propriétaire!!!
footware a répondu à un(e) sujet de Noelle95 dans Présentation des membres
Tu trouvera les principaux barèmes sur cette page. Pour ce cas précis, c'est : - une contravention de 1ere classe (11 €) pour la carte grise puis une autre de 4eme classe (135 €) en cas de non présentation du document dans les cinq jours. - une contravention de deuxième classe (35 €) pour le défaut d'attestation d'assurance. Dans les deux cas, il faut ajouter l'immobilisation et/ou la confiscation du véhicule. L'idéal, c'est de transporter la caravane sur une remorque en règle. -
S@lut ! Peu importe la position du renvoi au remontage : du moment que le tourillon du levier (G) est bien engagé dans la fourchette (E), il va se positionner correctement par la suite. Néanmoins, pour répondre à ta question, sa position de fonctionnement est vers l'avant.
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[Fermé] Rasso au soleil.. " J-Lyb" 23/24/25 avril 2011!
footware a répondu à un(e) sujet de Noelle95 dans Rencontres et voyages
Il y a un malheureux contre temps en ce qui me concerne : ma dame s'est cassé une cheville ce week-end et c'est bien assez grave pour lui interdire tout déplacement pendant les six prochaines semaines. C'est donc la mort dans l'âme que je me vois dans l'obligation d'annuler notre participation. -
Transformation J9 bétaillère en camping car
footware a répondu à un(e) sujet de camarguais dans Les aménagements
C'est fait... -
S@lut ! Il s'agit d'un moteur à essence (donc pas d'un Indenor) : tous les moteurs à essence des J9 sont à distribution par chaine. Je déplace dans la bonne section. @++ -
Elle est provisoirement sur mon serveur. Préviens moi dès que tu l'as descendue. -
Et le sémaphore aussi (ça c'est de la technique... ). -
S@lut ! Ça me rappelle que j'en ai toujours deux qui dorment dans le fond de mon gourbi. Je crois que je vais en ressortir et installer une pour les convois éventuels. @++
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S@lut ! Je divise le sujet : la discussion sur la CB continue ici. @++ -
salut a tous nouveau venu mais deja 1 sujet feux stop ne s'allume pas
footware a répondu à un(e) sujet de croco1 dans L'électricité
Le contacteur des feux stop est un capteur hydraulique : il fonctionne avec la pression du circuit de freins. Un circuit mal purgé ne monte pas en pression et le contacteur ne commute pas (ou mal) : les feux restent éteints. Pour le deuxième feu, je n'ai pas d'information concernant ton circuit électrique modifié Je ne peux donc pas t'aider à distance. Essayes quand même de mettre un 12V sur le troisième fil que tu as trouvé : avec un peu de chance, tu vas voir le dernier stop s'éclairer. -
Au vu des résultats, j'ai tendance à penser que ce fourgon n'était pas assez chargé à l'arrière... C'est un grand classique avec nos bouzins. Il faut impérativement un minimum de 400kg à l'arrière du cargo pour passer ce test (ou alors bloquer le limiteur ouvert). -
de l'aide numero de serie frappe a froid
footware a répondu à un(e) sujet de olivier091 dans Administratif
Le décret est ici. À sa lecture, on arrive à la conclusion qu'à partir du 01/04/2001 : - Chacun des deux numéros (frappe à froid et plaque constructeur) est à comparer avec celui de la carte grise. - La différence des numéros de frappe à froid et de la plaque constructeur n'impose plus de contre visite - De plus, entre en ligne de compte la notion assez floue de "non-concordance importante". - À noter qu'avant ce décret, la ligne 0.2.2.2.5 n'existait pas. - Et désolé pour Camarguais, mais l'absence ou l'illisibilité de la frappe à froid est effectivement sujet à contre visite. Ces modifications continuelles des règles commencent à devenir lourdingues ; surtout que le document que j'ai cité plus haut est postérieur à la parution du decret. -
Installation de sonde de temperature
footware a répondu à un(e) sujet de joemaster dans Le Refroidissement
Exactement. Pour tester ces sondes, je les démonte, je les relie par des câbles plus longs et je les plonge dans une casserole que je mets à chauffer : l'aiguille doit monter au fur et à mesure avec la température. Quand l'eau boue, l'indicateur doit être à 100°c. Pour un indicateur, il n'y a pas de température d'ouverture ou de fermeture (ça c'est pour un témoin). mais une variation en continu de la résistance en fonction de la température. La sonde et l'indicateur doivent être appairés et on ne peut pas donner d'équivalence pour l'un ou pour l'autre vu qu'il ne s'agit pas d'un montage d'origine Peugeot. -
de l'aide numero de serie frappe a froid
footware a répondu à un(e) sujet de olivier091 dans Administratif
C'est bien ce que je signale plus haut : - une différence d'un caractère par rapport à la carte grise est acceptée - la moindre différence entre la frappe à froid et la plaque constructeur est refusée. -
S@lut ! Petite question en passant : ce topic ne devrait-il pas être déplacé dans la section 'Administration du club" ? @++ -
Installation de sonde de temperature
footware a répondu à un(e) sujet de joemaster dans Le Refroidissement
La sonde sur le radiateur sert à l'embrayage électrique du ventilateur : si ton bouzin est équipé avec un ventilateur non débrayable, ce contacteur ne sert à rien. La sonde sur la culasse, c'est normalement le termocontact du témoin de surchauffe. Si elle a été changée pour piloter un indicateur, il est possible qu'elle soit morte ou pas adaptée. De toute façon, il ne faut pas perdre de vue que le voyant ne s'éclairera pas en cas de pépin. -
Massive tonton le J9 poitevin
footware a répondu à un(e) sujet de Frankoi dans Présentation des membres
C'est vrai que les photos sont particulièrement volumineuses : pas de chance pour les connections en bas débits. -
salut a tous nouveau venu mais deja 1 sujet feux stop ne s'allume pas
footware a répondu à un(e) sujet de croco1 dans L'électricité
Commence déjà une bonne purge : il n'est pas impossible que ça puisse résoudre le problème du contacteur. Tu pourra envisager l'échange du contacteur dans le cas contraire. Une autre astuce : refais l'essai en reliant les deux fils du contacteur et en croisant les ampoules. Il m'est arrivé plusieurs fois de me trouver avec des ampoules neuves grillées. Après, il est très difficile de dépanner l'électricité à distance (même avec des photos). -
salut a tous nouveau venu mais deja 1 sujet feux stop ne s'allume pas
footware a répondu à un(e) sujet de croco1 dans L'électricité
On peut commencer par en déduire que ton contacteur est mort. Pourquoi une seule ampoule qui s'éclaire ? Deux possibilités : - Ton bouzin semble avoir été recarrossé : il est possible que le circuit électrique ait été adapté et que le fil en trop soit celui du deuxième feu. - Le circuit électrique n'a pas été modifié et il faut savoir quel est le feu qui s'éclaire pour aller plus loin. Question : tu as vérifié la propreté des contacts au fond du porte ampoule ? -
Transformation J9 bétaillère en camping car
footware a répondu à un(e) sujet de camarguais dans Les aménagements
Ils ont dû le relâcher car il est chez nous... -
salut a tous nouveau venu mais deja 1 sujet feux stop ne s'allume pas
footware a répondu à un(e) sujet de croco1 dans L'électricité
Item 4 sur l'image : Commence par relier ses deux fils entre eux pour voir si les feux s'éclairent (et n'oublies pas de mettre le contact pour vérifier... ). -
S@lut ! Vu les symptômes, deux possibilités se présentent : - Une ou les deux cosses sont corrodées ou sales. - La batterie est hors service. @++ -
Une petite nouvelle : le J9 est à moi!!!
footware a répondu à un(e) sujet de Elise-lola dans Présentation des membres
S@lut ! J'ai toujours les plaques de caoutchouc épais qui étaient dans mon Marcel quand je l'ai acheté (il transportait des poneys à l'époque). Si ça t'intéresse, je peux les confier à quelqu'un lors du rassemblement chez Noelle95 pour qu'il te les remonte. Il me reste aussi les plaques "Attention chevaux" ; si quelqu'un en a besoin, c'est cadeau. @++