-
Compteur de contenus
1 041 -
Inscription
-
Dernière visite
Réputation sur la communauté
1 NeutralÀ propos de J8
- Date de naissance 20/11/1955
Visiteurs récents du profil
1 659 visualisations du profil
-
J8 a commencé à suivre Foire aux questions.
-
J8 a commencé à suivre Bonjour à tous, Choix Pneus J7, Les restrictions en carte grise collection pour un fourgon et et 1 autre
-
-
Les restrictions en carte grise collection pour un fourgon
J8 a répondu à un(e) sujet de gilb33 dans Administratif
Bonjour Gilb33, Oui tu peut faire les choses que tu as énumérées, mais il ne faut pas être (visiblement) payé pour ça. La regle c'est de ne pas se servir de ce vehicule pour une activité professionnelle, lucrative, et d'avoir un vehicule par ailleurs qui lui est assuré normalement. C'est normal, pour pas faire de la concurence déloyale aux pros qui eux paient plein pot leur assurance (maintenant, su tu te fais rembourser ton carburant, c'est incontrollable!) Penses aussi qu'en cas de pépin, le matos transporté n'est pas assuré. La carte grise "collection", c' est irreversible. A mon avis perso, si tu roules beaucoup avec, rends plein de services aux potes etc, c'est quand même une sécurité de connaitre l'état de son véhicule plus souvent que tout les 5 ans, même si c'est forcemment beaucoup plus cher. Et en cas de pépin, comment tu fais pour le matos d'expo ou d'assos ou de potes que tu as transporté, si c'est cassé ou abimé ? Il y a des priorités pour nous tous, des choix a faire en connaissances de causes . Comme dirait l'autre, "maintenant, c'est vous qui voyez !" ;-) ! -
Karsan jantes Peugeot j7 Peugeot j9
J8 a répondu à un(e) sujet de Tinus Hogenboom dans Vente de pieces
-
Karsan jantes Peugeot j7 Peugeot j9
J8 a répondu à un(e) sujet de Tinus Hogenboom dans Vente de pieces
-
-
Bonjour au forum Peugeot J9 et J7 - êtes-vous toujours là ?
J8 a répondu à un(e) sujet de Spectronical dans Présentation des membres
Salut, le mot "récupéré" était inexact, je le concède. Mais imagine ma surprise quand je cherche des nouvelles des autre membres d'un forum J7/J9 de me trouver redirigée vers un trucs de porshes ou autres aston martins! (pas ma tasse de thé), en plus pas convivial a lire du tout. Heureusement que je le connaissais bien notre forum, pour savoir ou retrouver certaines infos, et encore, pas facile, et beaucoup de photos parties etc. Ca donne plus envie de participer, d'autant plus qu'il n'y a pas d'activité, même là! Je crois que beaucoup de membres ont changé de vie/vehicule, ou se renseignent sur le nouveau forum ou sur face de bouc..; Oui, moi je suis une fidèle peugeot: 3xJ9, 1xJ7, 1x205, 1x306 ; Je reste en rapport avec certains autres membres qui sont devenus des potes via le forum et les rassos... -
J8 a commencé à suivre Peugeot J9 et J7
-
J8 a commencé à suivre Bonjour au forum Peugeot J9 et J7 - êtes-vous toujours là ?
-
Bonjour au forum Peugeot J9 et J7 - êtes-vous toujours là ?
J8 a répondu à un(e) sujet de Spectronical dans Présentation des membres
-
-
Pour le niveau de liquide de frein, il suffit de regarder dans le bocal !! celui que tu as fais changer... d'ailleurs il y a peut-être une fuite suite à ça qui expliquerai une partie de ton soucis (si le remplaçant était fatigué aussi, ou les durites etc) comme disais Cyber-Papy plus haut. Si ce n'est pas un manque de liquide de freins, on reviens à l'embrayage usé, fourchette, butée etc qui ne font plus leur boulot. Tiens nous au courant, c'est toujours interessant pour d'autres aussi!
-
+1 avec Cyber Papy. (C'est drole, vous vous êtes inscrit la même année !) Ce n'est pas un problème de boite, mais d'embrayage... une betaillère de 83 il peut être bien fatigué. L'ennui c'est qu'il faut déposer le moteur-boite pour le changer. Mais avant d'en arriver la, une fois les mises a niveau et purge du circuit effectuées,dis si les vitesses passent bien moteur arreté. Demarrer en seconde, pas de soucis pour moi, le rapport est tellement court que je ne m'en sers pratiquement jamais! (sauf fourgon très chargé ou en côte)
-
Waou Cyber Papy, merci pour le condensé d'infos! C'est en effet toujours un budget assez consequent, a calculer selon ses besoins/passions... J'ai un petit poste Ceval150 avec ou sans gaz,pour essayer, mais le prix du gaz depassais tant mon budget que je n'ai jamais essayé. Je continue avec le poste a l'arc, par points...pas toujours reussi dans l' esthetique, mais fonctionnel sur des trucs agricoles, pas des vehicules de collec ! Le fil fourré sur mig ne m'apporte rien de plus que ce que je fais avec le poste a l'arc, mais si je soude depuis longtemps (environ 40ans), je ne suis pas pro non plus!!! J'aimerais bien essayer quand même, avec gaz
-
Sondage pour préparation projet de commande jantes Karsan (Turquie)
J8 a répondu à un(e) sujet de Hey Jo dans Roues et pneumatiques
-
Salut Petarou! on est bien seuls sur ce fofo, non? mais bon faut s'accrocher Je n'avais pas vu que tu avais répondu à mes questions, alors je m'excuse de ne pas t'avoir remercié pour les infos que tu donnes! La, je n'arrive pas a voir les photos (mon ordi "prehisterique" ou la connection?) mais comprends globalement... Je re- essaye plus tard
-
-
-
probleme demarrage achaud peugeot j9 diesel
J8 a répondu à un(e) sujet de arabica dans L'électricité
Bonsoir Avec un multimetre, mais ne suis pas sure de me souvenir ou placer les fiches. Il me semble qu'il fallait mettre le +(rouge) sur l'induit et l'autre sur le corps du demarreur. Par contre je ne me souviens pas des valeurs qu'il fallait trouver, ni comment ça t'indiquait que c'etait en court-circuit. Faudrait demander a un electricien! Je t'aide pas beaucoup là, désolée!