ad92

0.4 mm Pour ton synchro de seconde, ben faut poser la boite (et donc le moteur...), l'ouvrir, perso ça me fait peur là...

Effectivement, tu arrives assez bas dans les tours, environ 2000 trs/min pour 30 km/h en 3ème...

Salut. Si ça chauffe, vérifies que les conduites d'air ne sont pas abîmées, car sinon l'air chaud va rester dans le compartiment moteur... En deux, démontes ton radiateur d'huile (en faisant attention), et nettoyage extérieur ET intérieur, je fais ça avec du diluant cellulosique. Pour ton témoin de pression d'huile, vérifies que le fil du mano-contact ne se met pas à la masse. Quelle grade d'huile utilises-tu? S'il est trop faible, ton huile sera trop fluide à chaud, et perdra de sa consistance, ce qui peut expliquer le clignotement. Par ce temps là, je roule à la 20W50, et il faut que je la pousse dans ses derniers retranchements pour dépasser les 100°C. Si tout est OK, ça sent mauvais, et je pense qu'un changement de pompe à huile est à envisager (plus une révision moteur pendant qu'on y est...) Cependant, à 60 000 kms, ça ne devrait pas arriver. Bon courage.

Parles en km/h, car perso les ronds points j'arrive dessus à 50-60

Salut. Il me semble que les capteurs ne se font plus en neufs... donc tu es bon à faire le tour des casses, en espérant que ceux que tu trouveras soient bons... En dernier recours, j'ai vu qu'en Belgique il y a un kit pour mettre un allumage à vis platinées type 2CV, donc également les allumage électro dispos

Qu'entends-tu par "basse vitesse"? Par exemple, la mienne reprend à 30 à l'heure en 3ème sans broncher et sans hoquets sur un filet de gaz (car pied au plancher la différence n'est pas flagrante). Par contre, lorsque j'avais l'allumage classique, elle hoquetait un peu dans les même conditions. Sinon je pense à un souci de carburation également.

Je vais essayer de conclure avant dans les prochaines semaines. Je ne dirais qu'une chose... Même pas 40 000 kms, et un prix à trois chiffres

Ouaip si c'est dans le "milieu" ça peut le faire. Oui, une jolie petite X3 en vue

Si pas trop loin, et si j'ai mon missile sol-sol, j'essaierai de viendre.

Si quelqu'un est intéressé, elle est à céder, pour environ 500 euros (voire moins)... car une vraie bonne affaire se pointe. Une X3 avec... 40 000kms

Une X3?

ça fait plaisir à voir tout ça. Va vraiment falloir que je passe la voir pour de vrai . Continues comme ça.

Désolé je suis à la bourre Bon anniversaire Fred!

T'en fais pas, je suis pas pressé pour cette voiture, sauf si ça t'embête de le garder aussi longtemps.

Les miens aussi!

J'y réfléchis

J'y ai pas touchée encore, je finis ma 8 qui va gouter à ses premiers moments de liberté depuis Novembre. donc peut être que j'attaque la semaine prochaine.

Paul, si tu cherches le schéma des bi-iodes, je l'ai dans mes docs

Euh, tu te rappelles la dyane dont je t'avais causé vite fait l'autre soir? Ben c'était celle là Perso en noir j'aime bien. C'est pour ton projet Deuane?

Merci beaucoup pour votre contribution à ce topic. Pour ma part, je ne me suis jamais lassé d'écouter le récit du voyage de noce de mes parents effectué dans une AMI 6 berline. Il reste une diapositive de cette voiture, que je garde précieusement. Il y avait également un break AMI 6 bien fatigué dans mon quartier qui me plaisait bien, mais c'était surtout la GS qui m'attirait. En première voiture j'ai choisi de me tourner vers un bicylindre sur les conseils d'un ami, mais les 2CV, trop chères. Les dyane, je les trouvais sympa, et les AMI 6 trop vieillottes. C'est en cherchant sur le net sans trop y croire que j'ai trouvé ma 8 berline, qui était à 40 kms de chez moi. Une fois devant elle, mon père et moi avons craqué, et j'ai vraiment appris à l'apprécier au fil des kilomètres, et ça a été un pied monumental durant les 20 000 kms que j'ai parcouru avec elle depuis Juillet 2006

Gros déterrage de topic pour montrer ma dernière modif' Pour vous rassurer, je n'ai pas sacrifié ma planche de bord d'origine, mais une que j'avais récupérée et qui présentait déjà des traces d'accessoirisation.

Purée yen a qui se font plaisir à ce que je vois...

Allé un petit topic souvenir (surtout pour les vieux ) Juste pour savoir la petite histoire qui vous a amené aux AMI...

Paul, tu as surtout la satisfaction de faire tout toi même. L'essentiel est d'y prendre du plaisir... (d'ailleurs je pense toujours à ta traverse de direction, faut que je trouve un moyen de te l'envoyer car je ne suis pas sûr de pouvoir passer dans le coin...)

Tu croyais pas si bien dire... j'ai quand même trouvé des trous dans la caisse, j'ai le train AR qui commence à fatiguer, avec les fuites, l'embrayage... Je sens bien le démontage pour des pièces et ensuite ferraillage