CalouF1

Article fort intéressant sur le concept d aile avant Ferrari contre Mercedes. https://www.bbc.com/sport/formula1/47527705

Oui Steph ça fait du bien. J'ai regardé les qualifs en rediffusion, a priori Max n'as pas amélioré le S1 lors de son dernier run, quelqu'un aurait il les chronos par secteur? La Red Bull a de bonne vitesse de pointe mais est moins stable qu'avant dans les virages lent.

En faite l évolution ramené à la hâte prévue initialement pour la Chine montre bien que la Red Bull n’était pas au niveau à Barcelone, et puis le crash de Gasly les a vraiment mis en difficultés, Verstappen dit qu ils ont modifiés les réglages encore ce matin pour trouver le bon équilibre. Ce week end va leurs permettrent de comprendre la voiture, les prochains grand prix seront meilleurs. Les Toro Rosso se voyait en Q3 les Renault aussi, mais normalement Gasly aurait dû y être sans soucis. Le plus surprenant est Norris avec la McLaren, après McLaren est souvent présent à Melbourne.

Les pneus c est la clé, l an dernier pirelli avait ramené des pneus avec moins de gomme à Barcelone, France aussi je crois et Mercedes était devenu tout à coup rapide. Cette année les p’eus Sont moins épais....

Oui Melbourne est spécial, mais l an dernier Hamilton avait pas mis autant de différence en qualif

Que dire de cette qualif? Mercedes powaaaa, Ferrari loin et surtout Verstappen juste derrière Vettel, je m attendais pas à ça du tout, le Honda est performant sur un tour. Dommage que Red Bull ce soit planté en Q1 parce que Gasly devrait être au moins P6. Et Renault beh ils ont qu a demandé à un vrai top team de leur vendre les suspensions... franchement, Abiteboul et Prost dehors et silence on bosse, quand on est team usine depuis 3 ans on doit finir au min P8

Les deux Renault éliminés, Abiteboul va fustiger les écuries B Haas Racing point et alfa.... 😂

Oui truc de malade, Red Bull a joué et perdu.... Merde

Ils ont roulé en medium les Red Bulls, à part le dernier set de pneus, tous les autres ont utiliser quasiment que du soft. Red Bull joue au chat depuis le début, on ne sait rien.

Mais si Villeneuve parle de Honda.... pour critiquer, il roule en mode qualif, les moteurs vont casser, ah une alerte Ç est normal c est Honda.

Il y en a sur f1 tech qui disent que Renault est plus rapide en course. Vivement dimanche qu on éclaircisse les doutes. Une petite alerte pour Gasly, mais une bricole, les 4 voitures ont bien tournées. On en sera plus demain déjà. Abiteboul qui gueule dès la fin des el1 parce que Toro Rosso est plus rapide que Renault, et alfa? Il dit rien... Quand à Villeneuve, j ai regarder la fin des el2, Gasly qui dit avoir un problème de puissance, il dit c est normal c est Honda, pffff.... celui la qu il retourne au Canada et qu il laisse les grands faire leurs affaires!!!

Oui je suis sans doute ancré diesel, les vieilles habitudes... pour moi une essence ça rime avec voiture de sport.

Oui en faite ça existe lol, en France par contre introuvable, tu partirais sur une essence? Ç est vrai que c est moins cher à l entretien mais ça consomme plus.

Embolie pulmonaire. Truc de dingue. Et le vieux ecclestone lui il pete la forme

Putain Withing est mort 😳 le choc!!!

Truc de fou j ai été voir une classe b a 2 h de chez moi, 2500 balles, j arrive j appel le gars il me rejoint, il arrive, déjà pour une voiture sois disant propre, origine paris, pc avant arrière bien amoché, l aile arrière réparer et repeint à la bombe sous la flotte pleins de goutte d eau..... je commence à faire le tour, boah, disque mort à l avant, pneus avant bien mangé, je lui demande les factures, il me les donne, et la surprise, une facture de 2015 avec 20000 kms de plus que le compteur 😂 Oh c est pas possible. Mon beau frère me dit d un coup regarde les bas de porte à l intérieur, complètement rouillé... LOL. Le gars arrivait plus a fermé le capot, je lui dit on va l essayé, je passe la marche le radar de recul bip en permanence, enfin bref je pars, volant de travers, et je relève le pare soleil et bel surprise pare brise fendu. Alors déjà j étais plus chaud pour l acheter mais là ça m a fini, et en revenant je la gare et le moteur se met à ratatouiller, j ai dit au gars j en veux pas et bon courage pour la vente... il y en a qui manque pas d air quand même, et le pire c est que le contrôle est juste passé et quasi vierge... Par contre la boîte cvt est un charme.... j ai appelé mon banquier pour une rallonge parce que la j ai mis la barre trop basse. 4000 euros je devrais trouvé une bonne voiture, madame a kiffé la classe b, dommage que Honda est pas fait le frv en boîte auto... j adore vraiment la coupe de cette voiture. Lancia Ç est Fiat quoi, et la Yaris beh c est moins bien fini alors c est un peu compliqué pour convaincre madame...

Ah non un!!! Erwin ok mais l autre felé il reste dans sa caverne

Si ça se trouve ça va être la première ligne pour les deux RBH et une voiture sur la plus haute marche du podium. Sérieusement, je sais pas si on verra grand chose a Melbourne, le circuit est plutôt atypique et Mercedes répond toujours présent la bas grâce a leur très bon châssis. La déception pour moi serait de voir Red Bull au delà du top 6... Concernant Toro Rosso j'éspère les voire se battre pour le point de la dixième place.

J ai regardé la course, ça dovi a géré tout du long et Marquez est rester tranquille jusqu au dernier tour. Il a essayé dans le dernier virage mais c est craqué, dommage ça se joue a rien.

Je recherche une petite ou moyenne voiture en boite automatique d'occasion a moins de 3000 euros pour ma chérie, j'ai trouvé une jazz cvt, elle s'est vendu en rien de temps, je regarde les mercos classe b ou éventuellement a, pas cher c'est en panne, j'ai trouvé une b a 2500 euros, sois disant parfaite, mais bizarrement la carte grise est pas faite, encore une voiture louche, c'st impressionnant, mon père m'a dit va en chercher une en Belgique elles sont moins cher..... Pffff je désespère, sur la cote ouest le prix des voitures c'est hallucinant.

Sympa ton fiston est chanceux de faire ça, c'est bien, par contre tu fais comment pour l’école??? lol Il est aussi fanatique que son vieux sur Honda??? 🤣

Yamamoto va se consacrer a 100 % a la F1, Honda met les moyens pour les succès futur dans la discipline reine. Le directeur de la compétition de Honda, Masashi Yamamoto, va être nommé à un poste nouvellement créé et spécifique à la Formule 1 dans le but de booster le programme nippon auprès de Red Bull et Toro Rosso. Yamamoto était déjà en charge de l'aspect sportif du programme de Honda en F1 et avait conclu l'accord pour la fourniture de moteurs à Red Bull cette année, dans le cadre de son rôle à la tête de la stratégie globale de l'entreprise. Cependant, à son poste de directeur général de la compétition, son temps était réparti entre de nombreux championnats. Honda a donc décidé de créer un nouveau rôle pour Yamamoto afin qu'il puisse consacrer plus de temps à la Formule 1 et a confirmé qu'il prendrait ses fonctions de directeur général F1 le 1er avril. La firme nippone équipe deux structures cette saison, Red Bull Racing et son junior team Toro Rosso, pour la première fois depuis son retour dans la discipline reine en 2015. Un communiqué de Honda indique que la décision souligne "à quel point ce projet est important pour Honda, surtout dans sa première année de motorisation de deux équipes sur la grille". Yamamoto sera remplacé au poste de responsable de la compétition par Hiroshi Shimizu. En plus de la fourniture de ces deux écuries, l'accord entre Honda et Red Bull, qui va donc au-delà du junior team, représente une opportunité majeure de l'emporter à nouveau en F1. Après trois saisons difficiles avec McLaren, marquées par de mauvaises performances et une fiabilité désastreuse, un changement de direction, supervisé par Yamamoto, a permis un retour en grâce. Honda n'a pas connu la réussite avec Yasuhisa Arai puis Yusuke Hasegawa, et a décidé de répartir les responsabilités du rôle à la tête du programme F1 entre deux personnes. Le responsable de l'IndyCar, Toyoharu Tanabe, a été nommé directeur technique F1 et l'ingénieur de toujours de Honda, Yasuake Asaki, a pris les commandes à l'usine de Sakura. Des progrès encourageants ont été entrevus avec Toro Rosso en 2018, permettant au motoriste de convaincre Red Bull.

Je vais jouer aussi, sur les premières courses 1- Ferrari 2- Mercedes a moins de 2 dixièmes, les gris ne jouent pas aux essais privés, donc a mon avis ils répondront présent. 3- Red Bull entre 3 et 5 dixièmes, mais je suis un peu dans le flou, Honda ne sera pas encore au niveau des meilleurs en début de saison, je pense qu'ils continueront a progresser durant la saison et a rattraper leurs retards. Marko a dit que Red Bull n'avait pas pu tester la configuration complète de la voiture a cause du crash de Gasly, l'aileron avant type Ferrari, Toro Rosso en était équipé, je pense que Red Bull connait très bien les données de ce type d'aileron et qu'il est probable que Toro Rosso est fait les tests pour Red Bull donc je ne sais pas trop ou les mettre au final, j’espère une bonne surprise. 4- 5-6 Toro Rosso, Haas, Renault, a 1 sec 1.2 sec 7-8 Alfa Romeo, McLaren a 1.5 sec 9- Racing Point a 1.8 sec, plus d'argent dans les caisses jusqu'en Aout, le developpement en a forcement souffert. 10- Williams a plus de 2 sec trop le bordel dans cette equipe et pas d'argent.

On parle toujours de budget, mais Williams avait ce qu il fallait pour courir, Clair Williams n est pas son père, beaucoup d ingénieurs ont déserté apparement, l an dernier ils étaient En pourparler de récupérer la boîte et les suspensions de la Mercedes au final ils ont refusés. Cette ecurie si si ça continue finira malheureusement en faillite.