ttc1

pour ma part present et chaud pour tester!

beaux tests! j'ai testé contre une ctr avec la meme config que celle contre laquelel tu as testé et j'avoue que ca marche fort!

en faite ca depend ou tu testes sur tu vas sur la 4 voies c'est pourri par contre qd tu connais le coin y a une 2 x 2 voies longue, tranquille et propre (par contre peu eclairée)

present a P78 pour ma part

ok je comprend mieux pourquoi tu la sors pas... la megane c'est une 2 ou une 3?

surement present a M ce soir vers 23h tiny j'ai cru comprendre que tu sortais pas ta ctr? dommage j'aurais bien aimé faire un vrai test contre toi maintenant que mes pneus sont neufs...

putain comment elle envoie cette M...

non c"etait pas moi,ca fait un moment que je ne traine plus mes guetres sur le spot connus mais merci de t'en inquieter je suis d'accord avec toi, les rasso en semaine et en petit nombre reste ce qu'il y a de moins dangereux

beaux tests ta megane a l'air d'envoyer! tu connais la config de l'ibiza?

franchement non, pas sur une caisse aussi coupleuse... sur que sur un 1 VS 1 la merco aurait pris aussi cher! Tu es sérieux tu a pas du faire assez de test en 2v1 et aprés retester en 2v2 !!! Aprés le passager je te parle pas d'une ginette de 40 kg hein lol Sinon rien a dire la civic a le feu si j'en ai fait pas mal mais j'ai observé qu'en fonction du type de moteur les pertes etaient plus ou moins importantes sur une caisse comme ma s2000 je perds a peu pres 2 caisses avec un passager de 80 kg mais ma voiture a tres peu de couple (un chouilla moins de 21nm je crois) sur mon ancienne ibiza 1.8t je perdais a peine une caisse avec le meme poids et moins de puissance j'imagine que sur un gros bloc compressé comme ce c63 ca doit encore plus infime par contre je rejoins je sais plus qui qui disait que 2 personnes dans la civic niquerait son rpp

franchement non, pas sur une caisse aussi coupleuse... sur que sur un 1 VS 1 la merco aurait pris aussi cher!

franchement elle envoie cette ctr, felicitation! avec le couple que la merco a, 90 kg de plus ou de moins ne change quasimen rien...

putain la difference entre un depart en 2 et en 3 marche vraiment fort ta S60 on dirait que ta 100 ch de plus que lui sur la 1ere video en 3

PL78 sa fait énormement loin M sa vous dit pas ? M au pis aller mais F c'est vraiment trop tendu niveau volaille

pas de souci! c'est quoi la config de l'itr?

present!

surement present sur PL78 ou M a voir ce qu'il y aura comme client

Avec plaisir.j y serai vers 23h

Le temps a l air de se tenir...

qui serait chaud pour une petite soirée test?

1t300 c'est raisonnable, ça doit être bardé d'option de renforts, airbags etc Ca fait combien ton s2000?? pas loin des 1300 non? Sinon pour la clito, a voir les test de ta clio une fois reprog, toujours intéressant des nouvelles auto pour test! oui 1t300 egalement mais ca se concoit mieux du fait que ce soit un cab de taille moyenne je trouve pour moi la clio reste une petite compacte et aurait du rester en dessous de 1t150 en fin cela n'enleve rien au fait que mini a fait un belle et original achat!!! c'est la 1ere du fofo me semble t'il?

elle est pas si mal cette clio, c'est vraiment con qu'il ne la propose pas en 3 portes par contre 1t300 pour ce genre de voiture c'est minimum 200 kg de trop pour moi, dommage

je ne remet pas en question le projet que je trouve vraiment marrant après j'ai l'impression que le developpement final semble vraiment compliqué et ca m'etonnerai que cette petite boule de nerfs soit un jour capable de tenir les engagements pour lesquels elle a été concue (CAD efficace sur circuit) n'y voyez aucune attaque, c'est juste un constat après avoir suivi le post de nico et vu ses déboires

j'aurais aussi pu dire que le prix total de son projet doit pas etre loin du PIB national de la corée du nord... un trait d'humour pour souligner le fait que cette mini a du lui couter une blinde quoi...

vraiment un beau projet mais je suis sur que tu aurais pu te payer un maserati granturismo d'occas avec ce que tu mets dans ta mini...