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megane 3 rs 265 Trophy vs S2000 - videos-
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il passe parce que je suis parti a 5500 trs et que je rupte fort ma 3...sur la video ca s'entend bien mais de toute maniere c'est absolument certain que mes tours le défavorise énormément on a essayer de tester 500 trs plus bas sur le même rapport et déjà il m'explose méchamment comme ledit ju59 un s2000 hors vtec ca rame par contre je viens d'apprendre que les megane 3 rs seraient bridées sur les 3 premiers rapports pour éviter de trop fatiguer tout les périphériques -
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Salut collegue!non pas passé au banc mais je pense avoir mes 240 ch avec les pieces que j ai mis...sachant que la plupart des S ne sortent rarement plus de 220 d origine ca parait plausible. He oui je confirme, meme stock une s marche fort qd on a compris qu il fallait toujours partir ds le vtec 500 trs de moins et tu te fais deposer par un gros tdi... Par contre dans ses tours ca tient des caisses de 20/30 ch de plus -
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une chose est sure c'est qu'elle a bien été reprog par fochesato mais c'est vrai que son proprio ne sait absolument pas combien elle peut sortir... apres comme je l'ai ecrit elle met un boulevard a une 250 en 18" stock donc a priori il y a quand meme un gain non négligeable surtout qu'elle est en 19" pour ceux que ca interesse cette megane sera de sortie ce vendredi -
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oui il m'a dit qu'elle avait été envoyée chez fochesato justement... je connaissais vaguement de nom mais je ne sais pas du tout ce qu'il valent en matière de gestion. peut etre a l'il une gestion soft. mowgly : oui sur le meme rapport, mon regime de depart lui laissait a peine 2000 trs pour tirer... enfin ce qu'il en resort c'est que sa caisse marche très fort et hormis dans le vtec ou sa se tape plutot bien, il me tue purement et simplement! -
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il vient de tester contre l'autre megane rs 250 en 18 et il l'a clairement fumé 2 caisses d'avance sur la 2 et il part bien pour avoir une 10 aines de voiture d'avance au passage de la 5 de ce que j'ai compris la reprog a été faite chez Renault ca m'étonne car je savais même pas qu'il proposait ce genre de service... pour etre honnete je sens que ca voiture marche quand meme mieux que la mienne dans l'absolu mais les régimes auquel je le fais partir le font clairement chier et gomme en partie son avantage en chevaux des tests filmés font être fait des que possible ps : contre l'autre mégane je n'avais pu faire aucun test valable car circu difficile mais une chose est sure c'est que je le décrochais assez facilement ma boite a air m'a vraiment bien fait gagner -
megane 3 rs 265 Trophy vs S2000 - videos-
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Ca a donne qu il a gestionné avant de venir lol J ai testé qd meme, pour la forme mais y a pas eu de video car on etait en 1 vs 1 Depart en 3 ds mes tours Si il part sur le meme rapport ca le defavorise et je suis un gros capot devant a 200 Si il part en rapport decallé par contre ca se tape bien et a 200 il est soit cote cote soit une demie caisse devant et j ai l impression qu il partirait sur l allonge. Hors vtec il me tue fort et bien... -
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