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Tout ce qui a été posté par Gtiled

  1. Gtiled
    Oui, c'est sa . J'ai oublié l'idée de mettre la décharge Forge vu que sa n'apporte rien hormis le bruit... Sinon j'ai surement acheté un Sprint booster a un gars du forum, ainsi qu'un filtre K&N. Pour les liens ebay je te file sa demain soir, faut que je retrouve le nom du vendeur. Pour l'instant mon carbone est un peu en stand by, j'attends les prochain pont de mai pour finir tout sa. Vous me rassurer en me disant que ma DV est vraiment HS sa pourra que mieux marcher . Je savait pas trop si c'était l'effet quattro ou pas, mais bon se faire doubler par une 307 hdi sur l'autoroute avec le pied dedans c'était un signe . Pas de prob pour les liens.
  2. Gtiled
    D'après ce qu'on m'a dit , le voyant n'apparait pas tous le temps , chez moi si . Mais ça ne gène en rien la conduite.
  3. Gtiled
    Pour moi elle est meme "fucking over" Au passage tu pourrais m'envoyer par MP les lien Ebay pour ce qui est fibre + Epoxy ? Merci d'avance
  4. Gtiled
    J'aurai dis que tu as peur etre perdu un plomb d'équilibrage mais comme il ont vérifier bizard . Les roues sont bien serrées ?
  5. Gtiled
    Tu es trop fort en bidouilles électronique et autre vag-com
  6. Gtiled
    Je ne pense pas que ce soit grave , pour la vitre c'est pas un bug il faut ré-apprendre à chaque vitre normalement la remontée auto
  7. Gtiled
    c'est sur que quand tu ne le sait pas et que en plus ta a pas de lift c'est galére mais comme je l'ai dit il faudrait prévenir la maison mère car a mon avis APR vende 99% de leur ligne complète de plus a mon humble avis il peut i avoir des différence sur les echappement entre les USA et l'Europe rappelez vous que au USA les vw sont pour la plupart construite au mexique = Finition au pied
  8. Gtiled
    Ok je suis comptant alors .
  9. Gtiled
    C'est vrai que quand on regarde la conception de la Ram-air par rapport à la boite d'origne (elle fait le double en taille et injecte tous l'air dans le moteur , combiné à un filtre K&n tu as une des solutions la plus homogène, et en plus elle en jette ), niveau bruit c'est bon aussi non ?
  10. Gtiled
    , ça rend mieux déjà et en plus ça remplit l'éspace vide entre la batterie et la pièce d'origine
  11. Gtiled
    , faut sortir les lunettes tellement ça brille Il manque les chips dans le paquet aussi sur la photo. Ps : tu n'en aura peut etre pas besoin mais tu as le fameux doc allemand (le TUV de la ram-air).
  12. Gtiled
    Préparez vous , y'aura bientot un GT28 APR en vente
  13. Gtiled
    Il te faut une downpipe avec cata sport mon amis by Apr of course.
  14. Gtiled
    Le fils caché de bonsai ?
  15. Gtiled
    Dificile dans ces conditions de couper droit éffectivement mais le résultat est caché.
  16. Gtiled
    Tu es déjà le 2 eme à devoir scier une partie pour bien assembler un cat back à ce prix c'est dommage , mais quand tu prends la ligne complete tous est ajusté nikel , je pence que les produits Apr sont top quand on prends la ligne complete.
  17. Gtiled
    Tous est bien qui fini bien.
  18. Gtiled
    Super cette polo , perso je suis fan aussi de la version cup en plus en rouge Pour la gestion regarde sinon avec polocup il est passer par Bonsai (dans le 68) avec sa cup aussi
  19. Gtiled
    C'est moche..... .... Sur une rouge ça rendrait mieux à mon avis J'aimerai bien tenter une réalisation perso , avec des coques nu (c'est il me semble 25€ pièce) après il faut le tissus carbone et la résine , un peu de vernis et en voiture simone
  20. Gtiled
    Il me faut un convertisseur temporel
  21. Gtiled
    Y'a un membre sur Golf V forum qui vend un capot full carbone neuf pas chere en plus (depuis un bout de temps déjà) , il est situé à Monaco si je dit pas de connerie.
  22. Gtiled
    Sacré brochette
  23. Gtiled
    Dans le TT ça doit etre extra comme moteur la dedans Comme dit une petite ligne ou meme déjà un cat back pour encore plus sublimer ce fabuleux son que procure ce moteur.
  24. Gtiled
    Franchement ça rends bien comme ça , c'est peut etre meme mieux.
  25. Gtiled
    Oups .

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