alex_tsi

J'ai un ami qui a aussi un soucis de conso d'huile sur sa Mini S. Je crois qu'elle est toujours sur le pont ! Il m'avait parlé d'un joint de carter spécial, car d'origine il n'y en a pas ou c'est une pâte (un truc comme ça ?). Pour le compresseur, c'est assez rare que ça bouffe de l'huile, au pire démonte le et regarde s'il y a une de l'huile dans les conduits d'air.

Pourtant en stage 2+, si la couple est pas limité, on atteint facilement les 500nm. Ca doit résisté un peu plus je pene.

Ca accélère juste plus fort qu'une veyron

Je confirme, c'est un très bon compromis ! J'avais acheté ce kit pour la Golf, malheureusement j'ai pas eu le temps d'essayer sur circuit. Mais j'ai revendu l'ensemble à un ami qui a pu tester et il n'a pas eu de soucis. A noter que maintenant sur ma Polo, j'ai juste les disques zimmerman (en attentant que des plaquettes sortent) donc avec les plaquettes d'origine et je n'ai pas mis en défaut les freins sur circuit. Et ils ne sont ni voilés ni fissurés. Il faut juste bien penser à souffler la poussière de frein qui se met dans les trous.

Bun quand tu regardes ça : Alors qu'elle est en simple stage 2+ ! Il a le temps de passer 3 rapports avant de se faire dépasser (environ 140km/h) moi je trouve ça remarquable !

Une chose que je trouve bien, c'est que le look du moteur reste proche de l'OEM !

C'est pas un pilote, c'est une sacoche ! En tout cas c'est vrai que la calandre blanche rend mieux en vrai que sur photo !

Purée ils ont même repolis tous les inserts de joints !

Si tu veux demander plus d'infos, demande à Gomze du forum, il l'a fait

Il te suffira de les remboiter. J'ai le même avis que toi, j'ai pratiquement revendu ma golf d'origine. Je n'ai juste pas eu le temps de retirer 2/3 trucs car elle s'est vendue trop vite.

Pas besoin de durites, il suffit de retirer les bagues de celles d'origine et de mettre des colliers

Perso je mettrai un peu plus en € pour avoir plus qu'un s3, car avec un s3 le gain est proche de 0.

C'est possible sur G6, mais je ne sais pas si ça l'est sur G5, il faut que tu regardes dans le menu ABS

Ah, c'est l'admission by DAR si je ne m'abuse !

Marche pas