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Superplapla

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Tout ce qui a été posté par Superplapla

  1. je te conseille de souder le connecteur de pedale ( il y a une liaison fil / connecteur male / connecteur femelle/ fil ) Or cette jonction merde complet soude le ,et terminé !
  2. non pas de depose volant,mais que les cache autour du comodo, commence par celui qui est en dessous
  3. - OUI ??? > pas inutile de remettre une image .... bin, je ne comprends pas l interpretation soit pas assez tendu, mais avec pedale haute, donc trop tendu, du coup, je suis un peu perdu la ..
  4. change plutot les triangles complet, ta vie en depend ...
  5. quel km as tu ? quelle année ? est ce que tes amortos / triangles / pneus / geometrie c est ok ? on dirait un triangle fatigué, aucun rapport avec l'hydraulique ?
  6. j en ai en stock, des neufs et des occassions, contacte moi par MP
  7. aucune idée, il y a pas grand monde qui a fait cette modif il me semble sur le forum
  8. mmmh, il y a un truc qui me plait pas dans ton diag , on dirait un cable pas assez tendu mais si tu dis que la pedale est trop haute, c est trop tendu, il y a un truc qui va pas ....
  9. n oublie pas ton airbag de reservoir ( ) nan, je dec.... je
  10. Alors ? des news ?? de rien, un forum sert a ca, rendre service, meme moi, j'y apprends des trucs
  11. ca ressemble plutot a une sonde de température encrassée par la poussière
  12. normalement tout fonctionne sauf celui concerné Mais, si les capteurs de choc ne sont pas fonctionnels, la, ca change tout, rien ne marche ...
  13. et au dessus du reservoir ?
  14. si elle est grippé, laisse la tranquille tant que ca fait pas de bruit !
  15. essaie avec une impedance de 94 ohms si ca marche, tu laisse ... la sonde dans le volant, et tu mourras comme un homme ...
  16. souvent pour le volant, c est la spirale (sur le comodo) qui dec***
  17. pour celui ci ( vert, sous volant, avec 2 ergot detrompage milieu ) = 94 OHMS
  18. Je viens de faire des recherches sur le net et les valeurs qui apparaissent le plus souvent sont 2.2 Ω, 2.7 Ω et 3.3 Ω.... Tu es sur de ta valeur??? il y a de tout, plutot entre 16 et 800 Ohms ... sur et certain .. Bon nombre d'exemples sur le net nous montrent qu'une simple résistance 1/4W peut servir de simulateur... Pour en discuter... Sidodo des fois avec une resistance INADAPTEE, on a du mal a faire un diag C est pour cela que il me faut une photo du connecteur coté câble et coté airbag (couleur, detrompage interne ) voici les boitiers de test ( ca vaut une Fortune ce truc .. ) Je suis pret a aider les membre uniquement sur les plapla, mais il faut une photo .. sinon pas d'aide ...
  19. en fait, si impedance coupée (infini) sur AB : diag via simulateur pour voir si c est l airbag ou faisceau Si impedance faible ou non correspondante : diag via simulateur pour voir si c est l airbag ou faisceau la centrale Airbag checke en permanence les impedance pour etre sur que les AB sont operationnels
  20. En gros : si le connecteur est jaune ( ou vert ) et avec sa forme, il y a une valise specifique pour le diag des airbags, et on simule l'impedance equivalente a la place de l'airbag en Gros, connecteur jaune avec une Forme Y interne, => impedance de 32 ohms, on branche l'impedance sur le faisceau , et on peut deduire si le faisceau est ok ou l'airbag ok .. ce qui est important est la forme + couleur = impedance de controle ATTENTION : jamais de multimetre sur le connecteur coté AIRBAG, il explose !! et tous les test c'est avec MES + simulateur
  21. ce qui peut beaucoup aider le diagnostic fais une photo du connecteur + prise airbag ce qui me permet de te trouver l'impedance du circuit pour checker le bazar
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