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Invité02

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Tout ce qui a été posté par Invité02

  1. Invité02
    ça laisse reveur de faire cela en multi
  2. Invité02
  3. Invité02
    ou alors le contacteur sur la pedale de frein...mais là, j'y crois pas trop du style, s'il est defaillant, le voyant allerte est ce que ça s'allume à l'arriere lorsque tu freines en pente ? (voyant tableau de bord allummé)
  4. Invité02
    et aussi ici : /t1945-remplacement-d-un-triangle-de-suspension-avant?highlight=triangle
  5. Invité02
    peut etre un faux contact dans le contacteur de la poignée de frein à main ? il faut enlever le soufflet en cuir, ça prend 10 secondes ou alors, un fil coupé... mais où ????
  6. Invité02
    ripper... ton multipla n'est pas une bm ou une alfa roméo.. ... y a pas de double triangle... seulement un tout en bas qui tient la suspension ( la rotule fait partie entiere du triangle... donc c'est pour cela qu'il faut le changer entier) et c'est casse bonbon à changer (pour remettre les vis du triangle..) après il se peut que la rotule de direction soit hs.. mais là y a pas de traingle... juste une rotule à 10 euros a devisser et a remettre... bon courage
  7. Invité02
    bonnes fetes à vous TOUS
  8. Invité02
    ici t'es d'où ? histoire de te faire des appels de phares, si on te croise
  9. Invité02
    tu devrais la boucher (entrée/sortie)... t'y verras plus clair après bon courage
  10. Invité02
    as tu nettoyé le capteur de turbo sur l'admission ? (a gauche de la vanne egr) le calculateur fait la différence entre le débit au débimetre et celui au capteur de turbo... donc si c'est ce dernier qui déconne, alors il est normal que tout redevienne normal (valeur standard) si tu débranches le débimetre, car calcul impossible ça prend 5 minutes, et prendz un coton tige
  11. Invité02
    tout va mieux alors... 1700 ????
  12. Invité02
    pero, j'ai changé mon alternateur à 180 000km... et celui que j'ai pris (un cevam reconditionné) fonctionne parfaitement, mais lorsqu'il se met à charger la batterie, les tours moteur chutent au ralenti (et le bruit moteur est beaucoup plus sourd) ça en fait meme glisser un peu la courroie !! enfin, heureusment qu'il charge pas pendant des heures tout ça pour dire, qu'un alternateur, soit disant neuf (reconditiopnné), ne se comportera pas comme un alternateur neuf le tien a peut etre un defaut.. malheureusement au niveau pont de diode ou ailleurs, mais là...
  13. Invité02
    les triangles, tu peux les prendre... y en a jamais eu de différents, préparé ou pas pour les amortos.. a toi de choisir... beaucoup de diront, pas de monroe... mais bon, à 330000km, pas la peine de prendre des hyper top les hydrauliques sont plus doux, mais durent moins longtemps que les gaz...
  14. Invité02
    là je viens de ré-essayer...et le forum arrive en prems hier, le forum n'etait pas référencé... et on trouvait que des fan club tcheque ou roumains... bizarre peut etre les decorations de noel...
  15. Invité02
    multiplatiste, ce weekend je t'enverrai qq photos pour dire où tu dois inserer ton code...Etc... là, j'ai pas trop le temps donne moi ton email sinon pour savoir si ton elm est bien installé, va dans le menu configation, et va voir dans la rubrique systeme/gestionnaire de peripherique pour voir si tu as un point d'interrogation jaune (si oui, alors pas installé) si rien, alors c'est bon, tu peux meme voir le peripherique s'affiché dans Ports
  16. Invité02
    on le sait bien... qui aime bien chatie bien
  17. Invité02
    je te repondrai d'ici qq jours, je n'ai plus les fichiers avec moi... faut qu' j'ai l'autre ordi...
  18. Invité02
    c'est pas faux pour info, la position de conduite est typée très utilitaire ! comme dans un doblo
  19. Invité02
    perso, je procede de la sorte : * allumage pc, connexion elm327 sur le meme port * demarrage multi * connexion elm327 au port obd2 du multi * lancement du logiciel multiscan=fiatecuscan attention de bien choisir la version du calculateur sinon les données affichées seront toutes farfelues
  20. Invité02
    tiens, une petite remarque : lorsque l'on tape dans google "multipla fan", on obtient tous les forum de multipla existant.. sauf le notre !!! comme si il n'etait plus référencé ça l'a fait, la semaine derniere... puis c'est revenu;... à l'heure actuelle, il n'est pas référencé.. sommes-nous devenus des kazimodo de la toile ?
  21. Invité02
    hello le multi t'indique simplement qu'il fait froid dehors (température exterieure inférieure à 4°c) et que tu dois faire attention à la formation de glace au sol... donc prudence il est gentil donc tout va bien, sauf si tu nous dis que tu habites sous les tropiques sinon, tu peux rajouter un peu de liquide de refroidissement pour le plaisir, mais rempli à moitié = aucun soucis bonne route
  22. Invité02
    ici que tu puisses garder ton multipla longtemps
  23. Invité02
  24. Invité02
    bon séjour en chine mince, t'aurais pu revenir avec des pieces neuves de multi ou alors meme en faire de l'import...
  25. Invité02
    c'est ça ?

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