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labbecanne

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Tout ce qui a été posté par labbecanne

  1. labbecanne
    Le calorstat ouvre vers 90°, il est possible que si le circuit redescend a 90°, le calorstat se referme? Dans ce cas, le circuit de chauffage, se refroidis. Ce n'est qu'une hypothèse, et en aucuns cas une affirmation! Je suppute... je suppute...
  2. labbecanne
    Peut être l'assemblage, jambe de force/ressort? les ressorts sont bien en place?
  3. labbecanne
    Voila! 36 donc, et coup de meule sur l'extérieur de la douille.
  4. labbecanne
    Huile de synthèse? Essaye avec une viscosité supérieur. Sinon, essaye de changer le capteur pression d'huile, si ça le fait encore, il faut prendre la pression, en mettant un mano a la place du capteur.
  5. labbecanne
    du retour!
  6. labbecanne
    J'ai trouver çà, si ça intéresse quelqu’un. http://fr.eachbuyer.com/obd2-obd-2-scanner-can-interface-diagnostique-wifi-voiture-75586.html?curency=EUR
  7. labbecanne
    Douille de 35, mais j'ai un doute entre 35 et 36, je sait que j'ai dû la meuler sur l’extérieur, pour qu'elle passe. Au magasin d'accessoire auto, type "AD" ils connaisse bien.
  8. labbecanne
    Quel T° exterieur? Avec -15° dehors, c'est peut etre normal. J'ai la clim automatique, et parfois c'est dur a chauffer, mais il faut le temps que le moteur soit a la bonne T°, avant de chauffer l'habitacle.
  9. labbecanne
    Attention, le CT ne vous donne pas l'homologation, et devant un gendarme c'est pas lui qui vas vous défendre. Vous pouvez passer le CT avec un pot qui fait du bruit, si il est pas percé, vous passerez le CT, mais avec les forces de l'ordre, si il font un contrôle aux sonomètre, ils peuvent immobiliser le véhicule.
  10. labbecanne
    Une clé a tube de 17, avec un tube en rallonge. Reste plus qu'à l'acheter... Quitte a acheter, prenez une "croix", avec une prise des 2 mains, c'est mieux.
  11. labbecanne
    RE
  12. labbecanne
    Pour moi, ça me semble normal, c'est le "Carrossage". A voire si il y as du jeux ou pas, mais ça devrait s'entendre dans les virage.
  13. labbecanne
    Une clé a tube de 17, avec un tube en rallonge.
  14. labbecanne
    Bientôt 120 000, et pas de bras arrière a changer.
  15. labbecanne
    De façon, a voir les 2 roues arrière. (sans le N° minéralogique )
  16. labbecanne
    OK! Normalement, il faut; lave phare, et correcteur d’assiette électronique, en plus du verre spécifique, un peu comme si tu roulait avec des longue portées, en guise de feux de croisement. Pour info: " L'article R321-16 du code de la route précise : Tout véhicule isolé ou élément de véhicule ayant subi des transformations notables est obligatoirement soumis à une nouvelle réception. Le propriétaire du véhicule ou de l'élément de véhicule doit demander cette nouvelle réception au préfet. Le ministre chargé des transports définit par arrêté les transformations notables rendant nécessaires une nouvelle réception. " Alors, notable ou pas notable? tel est la question! J'aimerai bien en monter sur le 1000, mais je craint la prune.
  17. labbecanne
    C'est interdit sur route, sauf si le véhicule est homologué avec.
  18. labbecanne
    A 75000, je pense pas! Ont peux, avoir une photo de l'ensemble?
  19. labbecanne
    Attention a l'amende! C'est comme, monter des lampes 100w!
  20. labbecanne
    J'ai pas de GPS, mais j'imagine que les MaJ sont différentes, suivant les marques? C'est quoi le tien? TomTom, Michelin.... Scusez, si je dit des connasseries!
  21. labbecanne
    Si justement, je suis en train de faire une révision du 600, pour la vente, a cause des bracelets. C'est pourquoi, je me monte le 1000 en routière, mais elle est plus lourde.
  22. labbecanne
    Le soucis c'est qu'on arrive pas à voir où il est le trou Demain on va y regarder de plus près parceque si c'est sur la bande de roulement mon copain veut essayer de mettre une bombe anti-crevéson...en attendant Vous avez essayer de regonfler? (Ne roulez pas comme ça!) Si c'est des gamins, qui se sont amuser a dégonfler, vous avez peut être une chance.
  23. labbecanne
    J'ai pas de diesel, mais je pense qu'il y a effectivement des joints. Soit un joint torique coter moteur, et joint plat coter turbo (c’était comme ça, sur le scenic RX4).
  24. labbecanne
    Si, si! Je suis pas Corse, j'ai de l'arthrose dans les mains, c'est a cause de ça que j'ai perdu mon boulot.
  25. labbecanne

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