Fal

Oui, je vais le prendre en chrono relais 2.90 parce qu'ils livrent en chronopost ! La livraison chronopost à domicile coute 9.90 ! Y a pas à hésiter. Sinon pour le montage, il est inutile de passer en dessous, je pense que certains y sont arrivés (Gaz ?) avec une clé de 15 ou 16 ?

Salut. J'ai ma courroie accessoire qui vient de lâcher. Heureusement, ça n'est pas parti dans la distribution. Je viens de voir sur oscaro, les prix sont pas chers, je m'attendais à un prix autour de 40 € pour un modèle avec clim, là je trouve du contitech ou dayco à moins de 15 € http://www.oscaro.com/courroie-trapezoidale-a-nervures-fiat-multipla-186-1-9-jtd-105cv-305-12461-1309-gt Entre les 2, que me conseillez-vous comme marque (ou autre) ? Autre chose, chez certains sites (piecesvoitures.com par exemple), ils proposent des courroies trapézoïdales http://www.piecesvoitures.com/pieces-de-voitures/fiat-multipla-186-1-9-jtd-105-186axb1a-105-cv/pieces-moteur/courroie-trapezoidale-a-nervures/395.html http://www.piecesvoitures.com/pieces-de-voitures/fiat-multipla-186-1-9-jtd-105-186axb1a-105-cv/pieces-moteur/courroie-trapezoidale-a-nervures-d-accessoire/400.html et des courroies accessoires , je pensais que c'était la même chose. http://www.piecesvoitures.com/pieces-de-voitures/fiat-multipla-186-1-9-jtd-105-186axb1a-105-cv/pieces-moteur/courroie-d-accessoire/437.html OK, en fait c'est un boucan complet, ils mélangent les courroie d'accessoire et de distribution, je ne commanderai pas chez eux ! Chez oscaro, j'ai les frais de port à 2 € 90, ça va.

OK, puisque tu as eu un léger souci pour démonter les garnitures intérieures de portes et aussi parce que j'ai donné la procédure à un forumeur, je préfère la poster ici également pour en faire profiter tout le monde : Procédure entière pour démonter les garnitures intérieures et la poignée extérieure de portes.

Salut. Artvie, on continue la discussion en MP ?

Les cosses au niveau de la batterie ? Si c'est ça, tu le fais de suite, tu regardes les cosses, notamment le (-), t'as pas besoin d'attendre le samedi .

Salut Fal, Oui je l'ai et en plus j'ai dû la changer il y a trois ans environ donc elle est plus récente que la voiture. Je crois me souvenir l'avoir payé dans les 40€ , je peux te la proposer à 20€ avec le port, tu en pense quoi? Cordialement OK j'accepte, peux-tu vérifier STP : 1/ S'ils fonctionnent bien tous les deux (fais attention car les ergots servant à maintenir les boutons sur l'interrupteur sont très fragiles et se cassent facilement). 2/ Glisser en plus les 2 vis avec rondelles qui servent à visser la poignée extérieure (celle que tu vas démonter pour fctete) parce que j'en ai perdu une. Cordialement.

Je squatte ton post pour dire, Artvie si tu avais la double commande côté conducteur du lève-vitre avant (les 2 boutons qui commandent les lèves-vitres avants), s'ils fonctionnent correctement, à combien tu le fais (si t'es d'accord) ?

Oui, continuez la discussion par MP pour vous échanger les coordonnées.

Si l'embrayage est un peu gras, dis au mécano de vérifier les vis du volant moteur pour voir s'ils ne sont pas gras.

Il faut démonter la garniture intérieure de la porte, dévisser 2 vis BTR pour enlever la poignée. 15 €, c'est un bon prix car neuve, elle vaut 31 €.

Je pense que tu peux débrancher la batterie. Essai ensuite d'enlever tous les connecteurs qui sont dans la boite à fusibles, tu y mets de la bombe contact électrique, t'attends un peu, tu rebranches tous les connecteurs et ensuite la batterie. Après, tu regardes les masses notamment la C15 et C20 : masses du tableau de bord que tu peux localiser grâce à ce schéma : En fait C10, C11, C15 et C20 sont des masses mais à ta place, je regarderais tous les connecteurs en premier.

Bonjour. Bienvenue parmi nous.

Bon j'ai vérifié rapidement, j'ai pu déconnecter au niveau du moteur (merci titeuf). Il était temps, on commençait à ne plus l'entendre (les charbons ont du morfler ! ) le mécanisme s'est désolidarisé (au niveau 3 et 4a dans l'avant dernière figure), j'ai pas pu le remette en place.

File tout de même le numéro ZFA... de ta carte grise à titeuf pour qu'il vérifie vraiment la finition.

Moi je l'ai acheté neuve 31 €.

Bonjour. Bienvenue parmi nous.

Il faut communiquer en MP le numéro ZFA... qui est sur ta carte grise.

Salut. C'est surtout une réf. du style PBISA ... à laquelle je m'attendais. J'avais une visa 11 RE avec carbu solex PBISA 12. Demande aux casseurs ou dans un site spécialisé citroën voire AX, tous les types de carbu montés sur les AX.

Bonjour. Bienvenue parmi nous.

Puisque tu peux poster sur celui-ci, t'as qu'à mettre tes demandes ici, tu (ou titeuf) les déplacera quand ça sera possible.

Alors, je sais pas, faut attendre le titeuf !

Parce que t'as voulu poster là, c'est interdit : /f3-meca-reportage Bon, clique directement sur ce lien, ça te permettra de créer ton 2ème post : /post?f=11&mode=newtopic

Le seul qui a des restrictions, c'est celui des méca reportages (lecture seule), rien ne t'empêche de poster ailleurs notamment dans cette section puisque tu recherches des pièces d'occasion : /f11-achats-ventes

Bonjour. Bienvenue parmi nous.