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Fal

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Tout ce qui a été posté par Fal

  1. non pas réparable justement sauf à changer l'essieu .... C'était pour dire, la rouille ne va pas au-delà de l'essieu? Si c'est que l'essieu, OK.
  2. C'est vrai, tiens-nous au jus parce qu'on est des buses (surtout moi) pour les moteurs essence.
  3. C'est vrai qu'à voir les photos, ça a l'air bien entamé ! Est-ce réparable? C'est la première question que l'on doit se poser avant de commencer les frais.
  4. Quel tuyau ? Il a peut-être testé une autre façon de tomber la boîte.
  5. Salut. Peut-être une petite photo pour savoir où ça se situe parce que vois pas comme ça.
  6. Dsl pas compri le message ... C'est vrai que j'aurai dû le mettre entre guillemets "de quoi je te plains", je disais ça parce que tu dis qu'elle consomme moins que l'autre, où est le problème ?
  7. Et alors ? De quoi je te plains ?!
  8. Oui, je crois qu'il n'y a pas de débitmètre sur les modèles essence, peut-être un problème sur le ralenti, je ne sais plus comment s'appelle la pièce chargée de le faire et qui se bloque souvent, ceux qui ont des modèles essence peuvent te le dire.
  9. Salut. C'est étrange parce que d'habitude, c'est le +, reliant le démarreur à l'alternateur, qu'on oublie de rebrancher (voyant batterie reste allumé au TDB). Oui, le compresseur peut se mettre en sécurité mais je cherche par rapport à l'intervention récente ce qui a pu arriver, je trouve pas.
  10. Salut. Bienvenue parmi nous. Si tu veux savoir le modèle de ton véhicule (ELX ou Active?), file-moi en MP le numéro de ta carte grise qui commence par ZFA... (tu auras en plus d'autres infos intéressantes comme le mois et l'année de fabrication dans les usines fiat).
  11. Ben, tu nous diras si ça c'est bien passé, si le tuto et la revue technique sont clairs ou au contraire si t'as galéré.
  12. Promis, demain j'en achète un Pareil
  13. 1 question, par hasard, quelle est la qualité d'huile moteur et quand a été faite la dernière vidange?
  14. A oublier, en France, ça marche pas et avec les majorations, ça grimpe vite; les PV ne sont plus annulés pendant les présidentielles comme c'était le cas jusqu'en 95.
  15. Salut. Mais c'est vrai qu'il est de bon ton de passer d'abord par la case présentation avant de créer 1 post.
  16. Après, je peux pas te dire lequel est le meilleur des 2, je sais plus ce que j'ai devant, peut-être des brembo.
  17. Ah oui ! Surtout ne prends pas ceux-là mais plutôt ceux que titeuf te donne en liens. En plus, les 4 mâchoires coutent quasiment le même prix que le kit complet
  18. Peut-être envisager de changer les garnitures arrières en achetant le kit complet (68 € d'après 1 forumeur chez oscaro), tu te feras moins chier.
  19. Voilà, en fait il calcule une vitesse moyenne entre ces 2 points (et non une vitesse instantanée comme les autres radars classiques).
  20. Je te remets le lien pour explications : http://www.systemed.fr/conseils-bricolage/mecanique/changer-freins-a-tambour,223.html Sachant qu'il y en a d'autres.
  21. pfffff, alors je vais te dire, s'il fonctionne normalement contact allumé, je m'en tamponnerai d'1 force, je l'ai remarqué pour l'essuie-glace arrière mais je m'en fous.
  22. Pareil +1 Trop la flemme d'ouvrir un post, alors je profite du tiens pour dire que j'en cherche 1 et que G3BO n'en a pas besoin. Ecoute, j'ai eu la même panne que toi, ce que tu peux faire, c'est intervertir l'interrupteur du côté passager avec celui en panne (tu peux pas mettre celui côté chauffeur pour lève-vitre passager, il y a un détrompeur), c'est ce qu'avait fait et ça refonctionne).
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