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multiplatiste

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Tout ce qui a été posté par multiplatiste

  1. hé hé !! ta demande me fait "plaisir" ! alors aprés avoir lus des articles de presse spécialisé,post,sujet sur le net,j'ai porté mon choix sur le Sym GTS EVO,pas le dernier "EFI" mais celui avec le kick,utile au cas ou la batterie "lache" quand je vois que la yahm ne demarre pas au d electrique le kick est bien utile... Sym c'est trois ans de garantie ou 100 000 km !! c'est un des meilleurs rapport qualitée prix,de plus sym a baissé ces prix.....mon consc est quand a lui trés pro ! voila si tu veux plus de renseignements???
  2. lol ! le scooter je ne l'aurais pas samedi,je pense le commander debut avril,voir fin mars...
  3. Bonjour, merci ! de toutes façons obligatoire ou pas je voulais le faire ! mon "calvaire " sera fini samedi a 17h00 ... cdlt
  4. merci....de toutes façons nouvelle loi ,il faut faire un stage a partir du 1.01.11! perso je dois acheter un scooter GT....mais apprentissage sur une moto a boite......
  5. Merci les "gars" bah je galére surtout "point mort" 3et pour rechoper la 1 ere,mais bon je n'es que 3 h de "pratique" dont la moitié sur plateau avec 110 metres.....mais sur la route quel pied !! bon un peu de stresse au debut.......
  6. Bon voila le soucis....une clé USB (pas neuve) vide de 8GB je l'a connecte sur mon pc ou celui de ma femme (SEVEN) périphérique reconnu,matériel pret à etre utilisé..ok seulement la clé (dique J par exemple) n'apparait nulle part !!! (ordinateur !) sur les deux pc...... une idée ?? merci
  7. Bonjour, Je sais que Gaz (Mike) ,Alain38, et même Gilou sont ou ont étés motards! donc voila quelques questions,car je suis en pleine "formation" 125 ,une Yamaha YBR à boite. Alors seance code ok...voir un peu de trajectoires,petite prise en main,salo...de boite de viitesses!! ensuite autre seance "plateau"...les slaloms,demi tour,puis passages des vitesses,retrogradages...freinage. bon ça c'est fait.... Vendredi dernier seance conduite en ville,departementales,nationnales,autoroute...ça dans le noir !! je galére un peu pour le passage des vitesses,surtout le retrogradage! en fait je suis "paumé" de savoir sur quel rapport je suis (en retrogradant!) galére aussi pour le point "mort",le moniteur me dit faut pas compter ,ok mais pouyr s'arréter en "1 ere" je fais comment. Alors si vous avez des conseils a me donner je suis preneur,idem pour le placement sur la chaussée le moniteur me dit de me mettre au milieu... merci a vous
  8. les biellettes achetes sur oscaro....les silenbloc sont dispos sur ebay,cdlt
  9. ouhhhhh une renault !! lol ,chacun fait comme il peut !!!! le truc positif en cas de panne les loueurs te fileront une Fiat !! mdr.... @+
  10. Je me demande quelques fois si certains lisent les "posts" !? faut regarder plus haut ! achetes des totus !!
  11. philou, bah 300 euros tu trouves directement en centre auto a ce prix la !!! pour le pare brise ,bras mon fils avait rapporte un appareil expres pour demonter bye
  12. Ch'lut Biloute! Et quand on ce foutait de moi heiiiiin!? Bon juste histoire de faire le BON choix,changes les deux ressorts,les deux amortisseurs,les coupelles (les trucs ronds qui tournes) et les semelles !fait gaffe chez norauto tu auras des monroe !!! pour rappel trois jeux de coupelles !! 150 000 kms tu n'y reviendras pas !à noter qu'ici chez no...ils ne peuvent pas mettre le multipla sur le pont pour le // !! chez toi oui ? bye
  13. lorsque j'ai acheté le multipla,le mecano chez l'agent Fiat local avait un multipla taxi en "entretien" regulierement......600000 kmls !!!
  14. Le soucis des pieces en casse,c'est que souvent c'est plus cher !!! un gars sur Thionville m'annoncait le bas de caisse a 65 €....chez fiat neuf c'est 72 euros,en négociant 56 euros....
  15. Vincent tu n'aurais pas du dire que ta femme était superbe ! Leolurex est "curieux" lol !! je rigole......
  16. la fuego ? non pas mal je trouve ! dessinée y'a des années.....base R18 il me semble!?
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