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titeuf63

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Tout ce qui a été posté par titeuf63

  1. titeuf63
  2. titeuf63
    J’ai la solution, achète celui de châtaigne pour 2500 euros
  3. titeuf63
    Je pense simplement que le vendeur a vu que tu posais trop de questions sur une auto pas si nette que ça …
  4. titeuf63
    A merde, je suivais le sujet de loin pour ne pas t’embrouiller, j’étais persuader que la vanne EGR fonctionner bien
  5. titeuf63
    Effectivement, châtaigne a bien résumé la situation Un point noir (ou plutôt gris), ce situe au niveau des triangles avant (usure des pneus à l’intérieur), mais si tu es bricoleur, ce n’est pas compliquer ni cher à remplacer Le meilleur sur le Multipla, c’est le moteur, le JTD est le moteur haute pression le plus fiable du marché, il faut toutefois bien vérifier que la distri a moins de 5 ans et 120 000 km Comme tu sembles faire peut de KM, prends un 115 JTD, en effet, le 120 multijet (Mjt) demande à rouler pour ne pas avoir de problème de FAP (qui au passage fait perdre 5 ch. au moteur, qui deviens donc un 115 réel)
  6. titeuf63
    Malheureusement, Gaz ne vient que très rarement sur le forum
  7. titeuf63
    pour le retour
  8. titeuf63
    Souvent, c’est un manque d’huile qui provoque la casse, bon nombre de boite de nos multi ont de petites fuites qui à terme provoque une casse
  9. titeuf63
    Ok JJ, je comprends
  10. titeuf63
  11. titeuf63
    Quelques membres ont eu un problème semblable puis peu de temps après un problème de boite HS En fait le problème serait plus à l’intérieur de la boite que sur le système de prise de vitesse lui-même
  12. titeuf63
    ok
  13. titeuf63
    Pour conserver un clim en bon état, il faut l’utilisée régulièrement, été comme hiver
  14. titeuf63
    ELM 327 /t1072-interface-de-diagnostique-elm-327-par-titeuf63
  15. titeuf63
  16. titeuf63
    Moi je me pose quand même quelques questions Combien de KM à la caisse ? Pourquoi une immatriculation aussi récente ? CT ok, mais il est passé quand ?
  17. titeuf63
    Je vois bien un problème du système de prise de vitesse au niveau de la boite à vitesse Ou le début de la fin de vie de ta boite à vitesse
  18. titeuf63
    1 an de garantie sur une auto ayant plus de 10 ans et 170 000 km, c’est rare
  19. titeuf63
    /t1981-controle-du-faisceau-et-remplacement-des-bougies-de-prechauffage L’idéal serai d’avoir un ELM 327 pour voir ce qui crée le défaut d’injection, mais ce n’est pas les bougies qui allume ce voyant, peut-être la sonde de T° d’eau comme ça arrive de temps en temps sur mon 105
  20. titeuf63
    J’ai peur que ce ne soit pas suffisamment antidérapant http://www.ebay.fr/itm/Premium-FIAT-MULTIPLA-Tapis-de-sol-velours-moquett-/290832103222?pt=JG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces&hash=item43b6f1b736 http://www.ebay.fr/itm/Fiat-Multipla-Tapis-De-Coffre-Sur-Mesure-Haute-Resistance-Anti-Derapant-/261367495038?pt=JG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces&hash=item3cdab7797e
  21. titeuf63
  22. titeuf63
  23. titeuf63
    Pour ma part, je n’ai pas réussi à installer mon ELM 327 sur un PC ayant seven
  24. titeuf63
  25. titeuf63
    pas 1.9 JTD de 2010 mais plutôt :1.9 Multijet (Mjt) de 2010

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