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Stab'80

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Tout ce qui a été posté par Stab'80

  1. +1 Comme Marcel, sur le mien (d'origine 02/2005) c'est du monroe dixit Fiat (recherche Koni à l'époque) ben no-problèmo Sachant que 80% minimum du parc auto roule avec du Monroe.... Aujourd'hui-hui, je tape les 140.000 km et suite à un contrôle effectué il y a 15 jours, RAS donc... pas de généralité!!!!
  2. Salut, Pour info, les barrettes c'est pas T° huile mais T° eau du circuit de refroidissement... En ce moment, pas plus de deux chez moi aussi... Trois à un rythme soutenu. Fal avait parlé d'un calorstat (il me semble) que ne se fermait pas totalement ce qui entrainait une chauffe moins rapide du moteur ainsi que de l'habitacle. Ensuite, les causes sont multiples -Filtre à gasoil plus ou moins bouché... -Pompe de gavage défaillante... -Pompe immergée dans le réservoir... -Les bougies chauffent bien à froid (voyant ne clignote pas) -A chaud ça démarre bien??? Surtout par ce froid, les problèmes ont tendances à s'intensifier!!!
  3. Un peu excessif comme jugement!!! Ça me fait penser à ceux qui disent Fiat c'est d'la merde!!! Peut-être un mauvais montage, un ressort cassé qui a dégradé l'amortisseur etc...etc... Mais de là à dire Monroe = merde... Regarde Multiplatiste, il est aux petits soins avec son Multi et malgré ça, il a souvent des misères!!! Est-ce pour autant que le Multipla c'est de la merde????
  4. Si tu vois des choses intéressantes chez Leclerc fais moi signe!!!
  5. kouah!!!??? comprend pas tout là Mais sinon, +1 avec Gaz logique que l'hiver conso en hausse!!!
  6. Tu peux mettre des 195 mais pas vendeur car après discussion avec Jojo, j'aurais deux trains de pneus: 1 été et 1 hiver mais bon on ne sait jamais pour info, mes jantes sont montés en michelin energy saver... en 185 x 65 15"
  7. Notre ami Jojo, vend un pack jantes alu Multipla, et comme tu es dans son coin... Je me posais la question de ton domicile car pas renseigné dans ton profil... ps: voir section achats/ventes. by
  8. Idem, 140.000 km sifflement discret mais on l'entend et cela depuis le début... pour répondre à Marcello, (en retard lol) non rien entendu de spécial (m'enfin rien qui aurait attiré mon attention) et dieu sait que je suis toujours à l'écoute de mon moteur (madame n'arrête pas de me dire "mais non, tu te fais des idées" lorsque ça couine!!!) Pour l'histoire de laisser le moteur tourner, c'est surtout lorsque tu fais de l'autoroute et que tu fais une pause, il faut (soit disant) laisser le moteur tourner 30 secondes à l'arrêt avant de couper. Pour tout les jours, pas besoin car si tu respecte le code de la route, tu es rarement au dessus de 3000!!!
  9. Hi, Faudrait dire ou que tu restes il y a possibilité entre le lac léman et le mont blanc....
  10. Merci pour l'info!!! Titeuf63 Bien le site j'avais pas vu dans mes recherches!!! L'entraxe 4x98 est spécifique aux Italiens... Le standard en France est 4x100 (minimum)---> Peugeot par exemple monter du 4x100 à la place de 4x98 est dangereux selon certains internautes...
  11. Hello Marcel et compagnie, Pour les tôles, je pense les garder pour les monter en pneus hiver, mais les avis divergent... Selon certains si je démonte mes pneus hiver l'été, il risquent de bakéliser (durcir) Je pensais alors laisser les pneus neige toute l'année car sur un site, j'ai lu que les pneus neige ne s'usaient pas plus l'été que les autres. Voili voilou ps: Jojo, je t'ai envoyé un MP bonne réception!!! Au fait, si tu vends les jantes seules, je suis toujours preneur!!! Fait ton offre!!!
  12. Salut, Ne trouvant pas les jantes qui me plaisent en 4*98, je voudrais me tourner vers du 4*100 mais dans ce cas, il faut monter un "adaptateur" pour passer de 98 ---> 100. Quelqu'un à t-il un retour d'expérience sur ce genre de monte??? Pour info, ce sont des bagues avec deux perçages 1er en 4*98 pour se fixer sur l'origine 2ème en 4*100 pour fixer la jante Faut-il des éléments en plus pour adapter ces bagues, les infos sont assez vagues sur la toile!!! merci pour vos lumières
  13. Salut, selon l'état des jantes, je te propose une négociation raisonnable: je te prend l'ensemble si correct (jante propres; pas voilées; pas d'éraflures et autres gnons) pour la modique somme de ***€ ttc. (a voir avec toi) Si tu peux m'envoyer de belles photos via mon courriel des jantes 1 par 1. Je suis même prêt à me taper les kms (745 km environ aller) pour venir les chercher Si on fait affaire, nettoie les jantes stp tu peux continuer en MP D'avance merci!!!
  14. Hi, Tu démontes le compteur, tu déclipses les deux partie du compteur (voir ce lien) http://167656.aceboard.fr/167656-2396-3639-0-Demontega-COMPTEUR.htm Tu vois sur les photos les deux parties (noire et blanche) c'est le seul moyen "propre" d'accéder aux aiguilles donc...(ce sont de gros clips mais assez fragile ) By
  15. En déclipsant la face arrière de la façade avant blanc/noir Blanc pour l"arrière Noire pour l'avant (si mes souvenir sont bons)
  16. La vitre devant les compteurs??? Oui elle est toujours en place car soudée par ultrason (on en fabrique encore des TdB) Bisouss
  17. Hello, p'tit coucou en passant, Pour les prix des carburants, une différence de 4cts/litre??? entre total et les autres... j'en doute fort!!! Chez nous c'est 10cts/litre!!! Perso, 100% Esso avec des conso de l'ordre de 5.4 à 5.8l/100 Voici le tableau que je reçois régulièrement via le site http://www.prix-carburants.gouv.fr/ j'ai ajouté carrouf chez qui je ne vais jamais juste pour comparer... Si vous voulez de l'excellium, on a déjà discuté de cela sur l'ancien forum, un plein sur 4 ou 5 car extrêmement "nettoyant" comme carburant Voici le relevé de prix de la station ayant effectué une mise à jour : ESSO PICARDIE (Esso) 80080 Amiens Prix du Gazole : 1.149 euros, mis à jour le 18/11/2010 (Prix mis à jour) Prix du E10 : 1.335 euros, mis à jour le 18/11/2010 Voici le relevé de prix de vos autres stations favorites : ESSO ST ROCH AMIENS (Esso) 80000 Amiens Prix du Gazole : 1.159 euros, mis à jour le 17/11/2010 Prix du E10 : 1.335 euros, mis à jour le 17/11/2010 Carrefour AMIENS (Carrefour) 80080 AMIENS Prix du Gazole : 1.162 euros, mis à jour le 18/11/2010 Prix du SP95 : 1.348 euros, mis à jour le 18/11/2010 M.MARECHAL (Total) 80600 DOULLENS Prix du Gazole : 1.24 euros, mis à jour le 16/11/2010 Prix du E10 : 1.42 euros, mis à jour le 16/11/2010
  18. hello la room, P'tit passage en vitesse pour souhaiter l'annif' de notre ami total machin et pour rassurer Marcel, je ne suis pas mort (m'enfin pas encore lol) allez bisouss à tous!!! (et plus spécial mouillé pour notre vétérante Sandrinette)
  19. Salut, compare les prix car en Juillet, Fiat Amiens était moins cher que norauto (79€ la recharge chez Fiat et 99€ il me semble dans les centres auto. Après c'était peut-être une offre promotionnelle mais ça vaut le coup de comparer!!!
  20. +1 avec toi sur la qualité de réception. Concernant le chemin du câble antenne il est accouplé à d'autres fils donc difficile de l'isoler... Sinon tu dégrafes le montant droit du pare-brise (à l'intérieur bien sur) et tu vois le câble d'antenne.
  21. Désolé les garçons mais les normes de sécurité changent fréquemment donc pour sortir un nouvel avant Fiat à due s'adapter à la législation en vigueur à l'époque!!! Pis aussi imaginez la paperasserie pour faire valider par les mines!!! Pis aussi le coût total pour un véhicule qui décote à vitesse grand V!!! Je travaille pour Fiat (équipementier) Nous fabriquons des éléments du tableau de bord (compteur; jauge etc..etc...) Des éléments soumis aux mines et autres services administratif. Et bien il ne ce passe pas 2 semaines pour que des spécificités changent sur le cahier des charges. Surtout sur les nouveaux modèles (Punto Evo; 500; Croma; idem chez Peugeot; Renault). Ces changements sont souvent mineurs mais OBLIGATOIRE pour répondre aux normes en vigueur. On travaille aussi pour Valéo; Jonhson Control et autres Là c'est pareil pour les sondes, capteurs, et moteurs que nous livrons!!!
  22. Salut, Je confirme (et ferais une toph' lorsque le temps sera calmé) pas de sonde sur le miens (2005 JTD Enfin à l'endroit de la photo)
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