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GAZ01

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Tout ce qui a été posté par GAZ01

  1. GAZ01
  2. GAZ01
    peut etre simplement la barre stab, qui n'est pas controlée au ct
  3. GAZ01
    oui c'est nikel !!!!
  4. GAZ01
    franchement marcello rien de compliqué !!!!! le plus compliqué c'est de rerentrer les pistons a l'aide des anciennes plaquettes, pas de risque de mauvaise monte
  5. GAZ01
    il est bien ce forum hein !!!
  6. GAZ01
    Cool tiens en passant il serait bon de changer l'heure du fofo lol
  7. GAZ01
    non pas du tout !!!!
  8. GAZ01
    je voulais savoir si cela ne vous dérangeait pas d'avoir a parcourir toutes pages pour suivre un sujet ? pour ma part OUI lol je préfère lire de suite le nouveau sujet donc 1er vote oui ;-)
  9. GAZ01
    Comme le dit evrard changé l'ensemble, et effectivement la damper semble ok mais par sureté demonte là car sur certain model il y a un cahoutchouc sur la face interne, et pense bien en la remontant de bien la positionner (teton de centrage) pour info la courroie entraine : alternateur, clim, direction assistée
  10. GAZ01
    en faite si la garagiste est serieux elle est remplacée en meme temps que la distribution !!!!
  11. GAZ01
    ouais pas cool tout ça
  12. GAZ01
    merci dom !!!
  13. GAZ01
    alors tu verras il est possible de faire cela par le dessus, mais c'est quand meme bien plus simple a deux, moi je l'ai fait seul ; au debut un peu galère et ensuite c'est tout bon par contre t'es tu posé la question suivante : pourquoi elle à cassé ????? je ne m'etais pas posé la question et bilan elle a tenue 5 minutes à peine et hop elle ressaute avec toujours le risque qu'elle passe dans la distribution, j' ai un pote à qui c'est arrivé sur une 406 premiere casse ok pas de souci on remet la nouvelle et à peine quelque tours plus tards la courroie recasse mais elle est passée dans la distrubtion alors controle ta poulie damper, le galet tendeur, la poulie d'alternateur attention remet en route capot levé et reste bien dans la voiture ne regarde surtout pas la courroie
  14. GAZ01
    c'est vraiment cool !!!!
  15. GAZ01
    ben c'est sur que c'est donc plus simple lol
  16. GAZ01
    oui sauce mini !!!
  17. GAZ01
    espérons !!!!
  18. GAZ01
    bon courage alors !!
  19. GAZ01
    comment ça, cela passe dans les deux sens, tu veux dire à l'ohmetre ou sur la position controle de diode d'un coté tu dois avoir la valeur 0.7 et de l'autre une valeur du style 1.34 voir plus en fonction de la diode
  20. GAZ01
    il y avait un membre qui avait tout refait il faudrait chercher sur le fofo .....
  21. GAZ01
    2.7 bars ? a essayer donc
  22. GAZ01
    pas de souci !!!!
  23. GAZ01
    bienvenue à toi et félicitation pour les 455 000 coollllllllllllllllllllll pour répondre la section vente achat il te faudra 7 messages choses que tu atteindras très rapidement j'en suis sur !!!!!
  24. GAZ01
    dans un premier temps tu prends juste une différence de potentiel au hasard et si il y a du jus c'est pas bon signe mais en relisant ton post tu disais que tu n'avais pas de feu non plus ???? alors il faut chercher le point commun, comme une masse ou un relais principale
  25. GAZ01
    as tu controler la présence de tension au niveau des connecteurs, cela te permettrais de voir si c'est le tableau de bord qui est hs ou alors un problème en amont

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