GAZ01

pour la fourchette si elle est hs tu es bon bon une nouvelle recharge (qui soit dit en passant ne devrait pas te couter un rond puisque si c'est bien fait tu recupere le fluide et tu réinjectes ..... pour les courroies sans entendre difficile a diag ça couine ou un bruit sourd ?

eh bien c'est chaud tout cela, je ne crois pas que le képis vont arreter tous les possesseur de gps ????? hs : pas mal le rx400h j'ai un pote qui viens d'en acheter un : terrible !!!!! bon le look il faut s'y faire mais au volant houla le V6 arrache fort tres fort et là un avertisseur de radar est plus que bien venu hihihihihihih

donc tu es bon pour vider un peu d'huile par le filtre, et oui il y a bien un risque d'avoir trop d'huile mais pas si tu es juste au dessus du niveau maxi, mais par précaution vide en un peu

alors je dirais : cosses batteries desserées !!! j'ai eu le tour avec mes deux multi en 10 jours de temps (batteries remplacées il y a deux ans )

moi je n'ai aucun problème !!!!!

avant tout controle le niveau manuellement, il est fréquent, surtout après vidange, que le capteur de niveau haut soit activé lorsque le mutli n'est pas sur le plat si ton niveau est vraiment trop haut retire l'huile par le filtre (aucun risque que toute l'huile ne s'ecoule )

c'est comme tu veux moi je l'avais gardé pour me dépanner ou dépanner un membre du fofo

c'est bon à savoir

alors je reprends : pas d'allume cigare et pas d’éclairage et tu dis que l’interrupteur est ok et l'ampoule aussi , alors il ne reste que le relais à contrôler (désolé là je ne sais pas lequel est ce ) mais fait confiance à la room ils vont te donner cela

je n'avais pas suivi ce sujet : alors le compresseur de clim ne s'enclenche que si le pressostat basse pression s'enclenche bien afin de contrôler si tu as du fluide : je prèsume que tu n'as pas de mano donc je vais te donner une methode qui n'est pas règlementaire mais bon passons : tu mets une bonne paire de gant ensuite tu dévisses le plus petit des bouchons qui ressemble à ceux de valve de roue là tu vas découvrir un obus, tu appuieras dessus pendant 5 secondes environs si tu as du gaz gelé alors tu as encore du fluide si tu as juste de l'aire avec un peu de fluide eh bien circuit vide dans ce cas il te faudra passer par la recharge mais bon le plus simple reste encore de passer vite fait dans garage et tu lui demandes juste la prise de pression du circuit (avec un petit billet en poche cela devrait bien le faire) ensuite si le circuit est vide il faudra rechercher la fuite là je te conseille une enseigne style AD

le bruit se fait a quelle vitesse ? après quelque bornes la jante est elle chaude?

content que tu es trouvé notre fofo et bienvenue parmis les foufous

croisons les doigt alors

es tu sur qu'il est en tole ???? sur 2000 c'est sur c'est en alu et jusqu'au lifté

as tu de quoi prendre la tension ? si oui regarde combien il y a si non regarde du coté de l'interupteur, ou alors debranche attends 10 mn et rebranche la batterie je sais que ce n'est pas un model multiplexé mais sait on jamais

alors je reprends : il est possible de remplacer que la vitre d'où ma proposition: tu gardes ma fixation et tu montes ta vitre. ensuite: je viens de faire un relevé d’information et le bris glace apparait bien alors que je n'ai pas de franchise et carglace etait aussi passé à la maison mais pour un pare brise voila je viens de regardé et effectivement tu peux ne changer que l'optique mais ce que je ne t'ai pas demandé : c'est quel coté lol moi j'ai un optique cote conducteur

j'espere pour toi que ce n'est que la portée de l'injecteur car il y a des membres qui s'en morde encore les doigt de les avoir demontés !!!! car passage par la case rempalcement et là la douloureuse à 3 chiffres

non je ne crois pas il veux peut etre le model et type

un elm327 fait bien l'affaire !!!

tu n'avais pas remonté un bloc d'occas ?

ahahahahahaha ben tu sais tof trop tard pour le gaz bourré là je suis en mode 0 alcool pour 2012 (on verra si je tiens en 2010 j'avais tenu 6 mois, en 2011 j'ai pas tenté mdr mdr mdr ) bon pour info tout le bloc est changé, j'ai un optique avec eclat mais il me semble que la fixation est bonne si tu veux je te tiens au jus, tu récupères l'optique et tu bricoles le tout car un bris de glace laisse des traces au niveau assurance

oui surtout que l'alu ne se soude pas aussi simplement que ça !!!! prends en uns d'occas

Meilleurs voeux tof !!!!!! meilleurs voeux claire !!!!!

c'est toujours delicat un bruit à décrire, est il regulier ? avais tu la clim ? (en mode desenbuage) bruit sourd ou pas

salut, perso je ne l'ai jamais fait mais je ne vois pas en quoi cela serait difficile a faire, à mon avis c'est d'en trouver en d'occas qui sera la plus dur Bon courage !!!!