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Fab22

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Tout ce qui a été posté par Fab22

  1. Fab22

    DIJON PRENOIS

    Oui je me suis inscrit et toi finalement, tu fais quoi?
  2. t'aurais du regarder jusqu'à la fin... 1'49''51 Effectivement ça a l'air physique, faut bien tenir le volant!
  3. Beau boulot... ça prend forme. Tous ces détails, ça prend un temps fou mais vous avez raison, faut pas faire les choses à moitié ben... schtroumpf quoi
  4. Je savais pas qu'il faisait leurs faisceaux en argent! 1 kg = 445,32 € (4 € pour le cuivre!) Les caisses de WRC d'aujourd'hui sont multiplexés... 1 seul bus transmet toutes les infos en numérique donc beaucoup moins de câbles! Au delà du prix, techniquement les 2 métaux c'est kifkif: Masse volumique 1: Cu --> 8,96 g·cm-3 2: Ag --> 10,50 g·cm-3 Conductivité électrique 1 : Argent (63 x 106 S.m-1) 2 : Cuivre (59,6 x 106 S.m-1) L'intérêt doit être ailleurs...
  5. Bon j'ai fait le ménage dans le faisceau électrique... Passionnant Bilan: - 5 kg de câbles électriques... Et la voiture fonctionne toujours! Pas d'incendie non plus..
  6. Pour info "Avantages FIAT AirLines" est accessible sans connexion Monsieur l'Administrateur...
  7. Fab22

    Nurburg.....

    Ouais, quel abruti! J'ai cru (espéré presque...) qu'il se mangerait le rail plusieurs fois... Le pire c'est pour les intervenants à pied qui sont sur la piste pour gérer les crashs... Facile de "cheater" avec la "death" des autres...
  8. "Qui n'imite point n'invente point."
  9. Quelqu'un à des infos sur cette journée circuit Alfa classic à Dijon-Prenois 09 avril 2016? Je n'arrive pas à savoir auprès de qui s'inscrire...
  10. Du beau matos tout ça ... ça devrait bien stopper la bête! Ils assurent les ateliers taiwanais ! T'as pris les coupelles chez DriftShop.fr ? Rigx --> oui D2 font 3 types de coupelles (route, celles de freerider et les 3D) ... Ta voiture est prête! Bravo
  11. Freerider....... Je suis ton père.... Du côté obscure de la piste tu basculeras.... Avec Crazyf one kenobi dans le compromis tu seras....
  12. Non non t inkiete pas ! Lol Je pense des fois un faire un truc genre comme les Mégane R26r ou les Porsche GT3 RS , arceau mais pas depouiller pour autant ! C est trop beau un EL ! :D Avec la boucle principale de l'OMP et les traverses arrières, ça parait faisable mais avec de sacrés découpes pour conserver les garnitures latérales et difficile de faire propre, notamment au niveau des 4 platines à souder à la caisse. Y-a aussi de sacrées interférences avec le système de ceintures à l'avant. Faut trouver aussi un revêtement couleur moquette d'origine pour remplacer les places arrières si tu retires la banquette (ce qui me paraît cohérent avec un arceau à cet endroit). Bref pas évident d'avoir une belle finition sans dépouiller un peu l'habitacle et un gros travail sur les garnitures/moquettes. Avec un tel niveau de modif cela questionne sur la possibilité de continuer à rouler sur route ouverte ...
  13. T'as pu régler ton soucis? Moi je prends mes pièces ici: http://exhaustpartsuk.com/index.php?main_page=index
  14. Oui, je suis impatient de tester tout ça! Arceau, slicks, baquet, allègement... Sûr que ça va me faire drôle!
  15. Frein à main et levier de vitesse en place. Tableau de bord "simplifié"
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