Julio02

C'est exactement ça même si je préférerai une appellation un peu plus italienne : superleggera, challenge stradale,.... d'ailleurs faudra que je me trouve un ptit surnom à mon Coupé, vous en avez tous un

T'inquiètes pas, tu prêches un convaincu
Sur mon ancien EL j'étais arrivé à 1230 kilo tout plein fait sans avoir touché à l'aspect extérieur

Sur ce projet ce sera différent, mais le résultat sera léger, fun, beau et efficace

Pour l'instant non, je conserve plusieurs éléments de confort comme le vitrage, le chauffage, l'isolation phonique...
J'ai eu droit à un baptême à bord du Fiat G.91 de Fab, c'est vraiment trop de tout virer

On verra au moment de la pesée ce que ça donne

Je m'amuse, je m'amuse

Surtout que moi je me rajoute en plus la difficulté d'une intégration des panneaux intérieurs / ciel de toit & co

Fab a écrit:

Attention de faire ces trous une fois que ton arceau est bien dans sa position définitive

Oui bien sûr, comme tout les autres perçages d'ailleurs

Merki

Pour le "pare soleil", tu as du percer ou tu utilises des perçages existant ?

Est ce que vous auriez des photos/détails de l'intégration de vos arceaux au niveau des "pare soleil" du Coupé ?
Je suis aussi preneur des intégrations de barres d'arceaux pour les harnais

C'est à prendre au second degré

Personne d'autres n'est intéressé ?
Il reste encore des places au gîte

Le budget risque d'être revu (un peu) à la baisse : Boba clôture l'association Fiat Coupé.fr (celle qui a permis la naissance du forum première version, le vrai celui avec lequel on a fait Chambord, Charade & co) et doit vider le compte bancaire correspondant.
Je dois voir les détails avec lui mais je vais certainement lui donner des factures du weekend et lui en prendra une partie.

Je ne sais pas à combien s’élèvera exactement la contribution du défunt club.
Mais ça me gave que tout se finisse comme ça, c'est vraiment du gâchis.

A suivre donc...

philout16 a écrit:

...du coup je me suis dit pourquoi pas vu que j'avais causé un jour avec Julio en MP et que je l'ai trouvé sympa (manquerait plus qu'il morde aussi ^^

Non, tu verras globalement je suis inoffensif
Bienvenue içi

Alors moi j'aimerais bien que tu te présentes d'abord

c'est exactement ça

A Dijon il faut un gros cœur pour aller vite

Merci pour ton CR

Du coup ton chrono est vraiment très bon compte tenu de tes 0.9b (une preuve encore qu'il ne faut pas 2b de pression pour aller vite ) et si tu penses pouvoir améliorer la courbe de Pouah.

Tu as des vidéos aussi ?

En attendant le compte rendu

http://www.wup-shop.com/folio/7172/jaune-2.html

Tu n'as plus le fond plat ?
C'est quand même beaucoup mieux question refroidissement et (dans une moindre mesure en course de côte) niveau aéro.

Les Ginetta c'est fabuleux !! quand ça marche

Putain mais ça me saoule quand ça se passe comme ça

Fais nous un compte rendu détaillé + photos dans ta section, si tu as besoin de carrosserie, j'ai un Coupé en épave à ta disposition (aile arrière, porte... sert toi c'est open bar )

MAJ Ok et bravo pour la perf

Ah ben voilà, ça fait super plaiz que tu nous postes des photos içi
En plus elles sont vraiment sympa

Joyeux anniv CrazyF1

Ou un run, c'est mieux les runs pour savoir

1 : Aurore, paiement ok
2 : Tifn, paiement ok
3 : Luca, paiement ok
4 : Antho, paiement ok
5 : Anth20vt
6 : Julio, paiement ok
7 : Ricile, paiement ok
8 : Cynthia, paiement ok
9 : Lolot16, paiement ok
10 : Ced51
11 : Mat Ilda
12...
13...

C'est sur, il faudra que je rajoute la barre pour les harnais aussi.